Шасі RENAULT TRUCKS D 18 HIGH P4X2 250E6 представляє собою універсальне середньотоннажне рішення, створене для міських та регіональних перевезень, а також для роботи з різними типами надбудов. Габаритні розміри (ДхШхВ) 7 584 × 2 471 × 2 984 мм., вантажопідйомність становить 18 000 кг. Колісна формула 4х2 оснащений дизельним двигуном потужністю 250 к.с. Колісна база шасі становить 4 400 мм.
Креслення


Опис
Шасі Renault Trucks серії D вантажопідйомністю 18 тонн — це не просто база для вашої надбудови, а високотехнологічний інструмент, створений для максимальної рентабельності вашого бізнесу. Поєднання компактності, витривалості та сучасних екологічних стандартів робить цю модель ідеальним вибором для міських перевезень, комунальних служб та дистрибуції.
Ключові переваги та характеристики:
-
Силова лінія Euro 6: Серце автомобіля — 6-циліндровий дизельний двигун об'ємом 7.7 л потужністю 250 к.с. Він забезпечує стабільний крутний момент (950 Нм вже при 900 об/хв), що гарантує відмінну динаміку розгону навіть при повному завантаженні та низьку витрату палива.
-
Універсальність забудови: Завдяки перфорованим лонжеронам та продуманій конфігурації рами, шасі легко адаптується під будь-які типи надбудов: від ізотермічних фургонів та сміттєвозів до паливозаправників і самоскидів.
-
Кабіна HIGH для максимального комфорту: Версія HIGH пропонує підвищений рівень зручності для екіпажу. Ергономічне сидіння водія на пневмопідвісці, численні відсіки для зберігання речей (загальним об'ємом до 50 л) та покращена оглядовість знижують втому водія під час тривалих змін.
-
Маневреність у місті: Колісна формула 4х2 та оптимізований радіус розвороту дозволяють впевнено маневрувати у вузьких провулках та зонах розвантаження, де кожен сантиметр має значення.
-
Безпека понад усе: Вантажівка оснащена сучасними системами допомоги водієві, включаючи електронне керування гальмами (EBS), систему допомоги при екстреному гальмуванні (EBA) та електронний контроль стійкості (ESC).
Чому це шасі — ваш кращий актив?
1. Інженерний інтелект двигуна DTI 8:
Двигун об'ємом 7.7 літра — це золота середина. Завдяки системі упорскування Common Rail високого тиску, він видає піковий крутний момент у широкому діапазоні обертів. Це означає меншу кількість перемикань передач і колосальний ресурс агрегату, який розрахований на інтенсивну експлуатацію 24/7.


2. Кабіна HIGH: Офіс преміум-класу на колесах:
Версія HIGH — це не лише про висоту. Це про простір, де водій відчуває себе господарем ситуації.
-
Панорамна оглядовість: Завдяки оптимізованим стійкам кабіни та дзеркалам з підігрівом, «сліпі зони» зведені до мінімуму, що критично важливо у щільному трафіку.
-
Акустичний комфорт: Рівень шуму в кабіні знижений на 25% порівняно з попередніми поколіннями, що дозволяє водію залишатися зосередженим до кінця зміни.
3. Шасі, що «розуміє» забудовника:
Renault Trucks D 18 розроблено з думкою про універсальність. Поперечки рами розташовані так, щоб монтаж будь-якої надбудови (від крана-маніпулятора до рефрижератора) відбувався без зайвого свердління чи зварювання. Це зберігає антикорозійну стійкість рами на десятиліття.
4. Екологічність як інвестиція:
Стандарт Euro 6 (Step E) — це не лише про екологію, а й про доступ до центральних районів європейських міст, де діють суворі обмеження за викидами. Використання технології SCR з AdBlue дозволяє досягти чистоти вихлопу при мінімальних витратах реагенту.
Цифрова екосистема
Шасі підготовлене до встановлення системи телематики Optifleet. Ви зможете в режимі реального часу відстежувати:
-
Геопозицію та маршрут.
-
Стиль водіння (різкі гальмування, простої на холостому ходу).
-
Дистанційну діагностику технічного стану, що запобігає раптовим зупинкам.
Renault Trucks D 18 HIGH P4X2 250E6 — це інструмент для тих, хто рахує гроші не лише при покупці, а й протягом усього життєвого циклу техніки. Це вантажівка, яка робить важку роботу легкою.
|
Характеристика |
Одиниці вимірювання |
Показник |
|
|
Макс. маса для реєстрації |
Усього (повна маса автомобіля) |
кг |
18000 |
|
Макс. технічна маса |
Максимальна повна маса автопоїзда (CoC: 16.4) |
кг |
22500 |
|
Корисне навантаження |
(C) |
кг |
12154 |
|
Вага шасі-кабіни |
усього |
кг |
5846 |
|
передня група осей (вісь на рівні землі) |
кг |
3642 |
|
|
задня група осей (вісь на рівні землі) |
кг |
2204 |
|
|
Макс. маса для реєстрації |
Передня вісь 1 |
кг |
7500 |
|
вісь задня 1 |
кг |
11500 |
|
|
Макс. технічна маса |
усього (Coc: 16.1.) |
кг |
19000 |
|
передня група осей (CoC: 16.3.) |
кг |
7500 |
|
|
задня група осей (Coc: 16.3.) |
кг |
11500 |
|
|
Колісна база |
|
мм |
4.400 |
|
Довжина кузова |
мін. (Wmin / BEP L105) |
мм |
4933 |
|
макс. (Wmax / BEP L105) |
мм |
5657 |
|
|
Передній звис |
(H / BEP L016) |
мм |
1390 |
|
Вхід до кабіни |
(B / BEP L102) |
мм |
537 |
|
Колісна база |
(F / BEP L011) |
мм |
4400 |
|
Технічна колісна база |
(F' / BEP L015) |
мм |
4400 |
|
Задній звис |
Шасі, габарити (BEP L017) |
мм |
2849 |
|
Загальна довжина шасі-кабіни |
(A / BEP L001) |
мм |
8639 |
|
Центр ваги навантаження |
мін. (Ymin / BEP L104) |
мм |
1035 |
|
макс. (Ymax / BEP L103) |
мм |
1397 |
|
|
Мінімальна довжина автомобіля (Z) |
(Zmin / BEP L001) |
мм |
6860 |
|
Максимальна довжина автомобіля (Z) |
(Zmax / BEP L001) |
мм |
7584 |
|
Задній звис кузова |
мін. (Xmin / BEP L017) |
мм |
1070 |
|
макс. (Xmax: BEP L017) |
мм |
1794 |
|
|
Висота від даху до землі |
(O) |
мм |
2875 |
|
Макс. зовнішня висота у порожньому режимі |
(BEP H001) |
мм |
2984 |
|
Висота лонжеронів |
(BEP H032) |
мм |
260 |
|
Кліренс, з навантаженням |
перед. (U1 / BEP H015) |
мм |
290 |
|
задн. (U3 / BEP H016) |
мм |
251 |
|
|
Висота між землею / верхньою частиною лонжерону на передньої осі |
у порожньому режимі (H1 / BEP H035) |
мм |
1004 |
|
з навантаженням (H1 / BEP H036) |
мм |
908 |
|
|
Висота між землею / верхньою частиною лонжерону на рівні мосту |
у порожньому режимі (H2 / BEP H037) |
мм |
971 |
|
з навантаженням (H2 / BEP H038) |
мм |
948 |
|
|
Максимальна ширина кабіни |
(BEP W002) |
мм |
2400 |
|
Ширина рами |
спереду (BEP W035) |
мм |
866 |
|
у задній частині (BEP W036) |
мм |
866 |
|
|
Ширина на рівні задніх коліс |
Задня вісь 1 (V3 / BEP W003.2) |
мм |
2471 |
|
Колія |
перед. (V1 / BEP W013.1) |
мм |
1996 |
|
задня 1 (V2 / BEP W013.2) |
мм |
1833 |
|
|
Товщина лонжеронів |
(BEP W034) |
мм |
8 |
|
Радіус повороту |
між тротуарами |
мм |
7949 |
|
габарит. (BEP W012) |
мм |
8600 |
|
Особливості

