Двохосьовий тракторний причіп 2ПТС-4,5 для сільськогосподарських вантажів

Причіп тракторний 2ПТС-4,5 від компанії "Київспецтех" призначений для транспортування різних сільськогосподарських вантажів. Внутрішні габарити ДхШхВ (4050 х 2130 х 630 мм.) загальну площу підлоги 8,63 м². Загальні габарити ДхШхВ (5900 х 2310 х 1910 мм.). Робочий тиск в гідросистемі 20 МПа. Вантажопідйомність 4500 кг.

Вантажопідйомність
4.50 т.
Об'єм
5.43 м³
Тип причепу
самоскид
Menu

Креслення

Двохосьовий тракторний причіп 2ПТС-4,5 креслення

Опис

Двовісний тракторний причіп 2ПТС-4,5 є надійним сільськогосподарським агрегатом, призначеним для перевезення найрізноманітніших вантажів – від зерна, буряків, гною, тирси, силосу та компосту до тріски, гравію й інших сипучих або штучних матеріалів. Його конструкція дозволяє ефективно працювати як на звичайних дорогах, так і в умовах польового бездоріжжя, за винятком транспортування уламків скельних порід і кругляка. Для збільшення об’єму завантаження пропонуються додаткові надставні борти – як суцільнометалеві, так і сітчасті, які виготовляються індивідуально, з можливістю досягнення висоти до одного метра. Вивантаження вантажу може здійснюватися на три сторони, що істотно підвищує функціональність та універсальність причепа. Його експлуатація можлива при температурному діапазоні від -40 до +40 градусів Цельсія, що робить його незамінним в різних кліматичних умовах.

Рама виготовлена зі швелера розміром 180 мм, а надрамник – зі швелера 160 мм, що забезпечує міцність та довговічність усієї конструкції. Осі створені з потужного сталевого квадрата перетином 60 мм і здатні витримувати навантаження до чотирьох тонн при русі зі швидкістю до 40 км/год. Основні борти мають товщину 2 мм, посилені металевою трубою 40х40 зі стінкою 3 мм, що гарантує їхню надійність навіть при роботі з важкими вантажами. Поворотний круг з Z-подібним профілем і діаметром 110 мм дозволяє впевнено витримувати до 10 000 кг навантаження, а ресори з 12 пелюстками розраховані на навантаження до 1750 кг. Серед доступних варіантів шин – 9.00-16 або 10.0/75-15.3 із різною нормою шаровості, що дозволяє підлаштувати агрегат під специфіку використання.

Причіп має внутрішню довжину кузова 4050 мм, ширину 2130 мм і загальну площу підлоги 8,63 м². Висота основних бортів складає 630 мм, надставних – 300 мм, а сітчастих надставних – до 1000 мм. У такій конфігурації об’єм кузова варіюється: 5,43 м³ із базовими бортами, 8,02 м³ із надставними та до 14,06 м³ із сітчастими. Кузов підіймається на кут до 50 градусів, а сам підйом триває до 50 секунд завдяки телескопічному гідроциліндру КГЦ-140 вантажопідйомністю 10 тонн. Причіп агрегатується з тракторами тягового класу від 1,4, обладнаними окремо-агрегатною гідросистемою, зчіпним пристроєм згідно з ГОСТ 348-79, а також виходами для пневматичної гальмівної системи, електрообладнання і гідравліки.

Загальна довжина причепа становить 5900 мм, ширина – 2310 мм, висота з основними бортами – 1910 мм, а з сітчастими – до 2910 мм. Дорожній просвіт дорівнює 310 мм, а колісна база – 2700 мм. У базовій комплектації споряджена маса становить 1550 кг, із надставними бортами – 1670 кг, а повна технічно допустима – 6050 кг. Навантаження розподіляється між осями наступним чином: на першу припадає до 3190 кг, на другу – 2860 кг. Причіп укомплектовано пневматичною однопровідною гальмівною системою з барабанними механізмами на другій осі, а також додатковою механічною системою з ручним приводом. Високі показники надійності та продуктивності – коефіцієнт готовності 0,99, повнота вивантаження 99 %, ресурс до списання – 8000 мотогодин – гарантують довготривалу безперебійну роботу. Робочий тиск у гідросистемі становить 20 МПа, а збереження вантажу під час транспортування досягає 99,9 %, що підтверджує ефективність конструкції. Лакофарбове покриття, що наноситься у два шари – ґрунт “ARMALKYD” і емаль “ARMEPOX” від європейського виробника – забезпечує захист від корозії та зберігає естетичний вигляд машини протягом усього терміну служби, що складає не менше семи років. Причіп 2ПТС-4,5 – це вдале поєднання функціональності, надійності та адаптивності до потреб сучасного сільського господарства.

Фото і відео
Технічні характеристики
Двохосьовий тракторний причіп 2ПТС-4,5 для сільськогосподарських вантажів
Порівняти з іншими моделями

Характеристика

Показник

Тип

причіпний

Агрегатування, тяговий клас трактора

1,4 і вище

Вантажопідйомність

4500 кг.

максимальна швидкість

 

- в транспортному режимі

30 км / год

- в технологічному режимі

18 км / год

кількість осей

2 шт.

Ширина колії по центру коліс

1850 мм

Кількість коліс на кожній осі

2 шт.

Колісна база

2700 мм

Кількість сторін розвантаження

3

Дорожній просвіт

310 мм

Внутрішні розміри кузова

 

- довжина

4050 мм

- ширина

2130 мм

Площа підлоги кузова

8,63 м2

Висота бортів

 

- основних (профлист 2 мм)

630 мм

- надставних (профлист 1,2 мм)

300 мм

- надставних сітчастих

1000

обсяг кузова

 

- з основними бортами

5,43 м3

- з надставними бортами

8,02 мм

- з надставними сітчастими бортами

14,06 мм

Кут підйому кузова

50 град

Час підйому кузова

50 з 

Варіанти комплектування шинами: шина + диск колісний / тиск

1810 МПа

- типорозмір шин з мінімально допустимою нормою шаровості + диск колісний (варіанти)

9.00-16PR10 + 6.00Fх16 / 0,35 10.0 / 75-15.3PR10 + 9.00х15.3 / 0,40 10.0 / 75-15.3PR12 + 9.00х15.3 / 0,47 10.0 / 75-15.3PR14 + 9.00х15. 3 / 0,55

маса споряджена

 

- без надставних бортів

1550 кг

- з надставними бортами

1670  мм

- з надставними сітчастими бортами

1670 кг

Маса повна (технічно допустима)

6050 кг

Розподіл повної маси по осях

 

- вісь №1

3190 кг

- вісь №2

2860 кг

габаритні розміри

 

- довжина

5900 мм

- ширина

2310 мм

- висота *

1910 мм

Висота навантаження

 

- по підлозі кузова

1 280 мм

- за основними бортах

1910 мм

- по надставні борти

2210 мм

- по надставними сітчастим бортах

2910

продуктивність

135 т ∙ км / год

Кількість обслуговуючого персоналу

1 чол

Робоча гальмівна система

 

- кількість гальмових осей

1 (№2)

- тип гальмівних механізмів

барабанний

- тип приводу

пневматичний

- схема приводу

однопроводная

Гальмівна система

механічна з ручним приводом

Коефіцієнт використання змінного часу, не менше

0,5

Коефіцієнт надійності виконання технологічного процесу, не менше

0,99

Оперативна трудомісткість агрегатирования

0,15 люд. / год

Термін служби, років, не менше

7

Середнє напрацювання на відмову II і III груп складності

500 ч

Щозмінне оперативне час технічного обслуговування

0,15 люд. / год

повнота вивантаження

99 %

Ресурс до списання

8000 ч

Коефіцієнт готовності за оперативним часу, не менше

0,99

Робочий тиск в гідросистемі

20 МПа

Збереження вантажу при перевезенні

99,9 %

Особливості

  • Тристороннє розвантаження – дозволяє здійснювати вивантаження на праву, ліву сторону або назад, що значно спрощує процес роботи на полі та в обмежених умовах.

  • Підвищена вантажопідйомність – до 4500 кг при повній масі 6050 кг, що дозволяє транспортувати об’ємні партії сільськогосподарських вантажів.

  • Телескопічний триштоковий гідроциліндр КГЦ-140 – забезпечує надійний підйом кузова під кутом до 50° при вантажопідйомності до 10 т.

  • Можливість встановлення надставних бортів – металеві або сітчасті, що збільшують об’єм кузова до 14,06 м³ і дозволяють адаптувати причіп до різних видів вантажів.

  • Посилена конструкція кузова – основні борти з металу товщиною 2 мм, укріплені трубою 40х40 мм зі стінкою 3 мм.

  • Міцна зварна рама та надрамники – виготовлені зі швелера розміром 180 мм (рама) та 160 мм (надрамники), що гарантує довготривалу експлуатацію.

  • Надійні осі з квадратного металопрокату 60 мм – витримують до 4 т навантаження на кожну вісь при русі зі швидкістю до 40 км/год.

  • Різні варіанти шин за вибором клієнта – від 9.00-16 до 10.0/75-15.3 PR14, що дозволяє адаптувати причіп до умов експлуатації.

  • 12-пелюсткові ресори – з максимальною вантажопідйомністю до 1750 кг на ресору, що забезпечують плавність ходу навіть при максимальному навантаженні.

  • Поворотний круг Z-подібного профілю діаметром 110 мм – здатен витримувати навантаження до 10 000 кг, підвищуючи маневреність агрегата.

  • Універсальність агрегатування – сумісний з тракторами тягового класу 1,4 і вище, з можливістю підключення до пневматичної гальмівної системи, електрообладнання та гідросистеми.

  • Механічна гальмівна система з ручним приводом і пневматична система на задній осі – гарантує безпечне гальмування в різних умовах.

  • Стійкість до температурних умов – придатний для експлуатації при температурі від -40°С до +40°С.

  • Ефективне лакофарбове покриття – з використанням ґрунту “ARMALKYD” та емалі “ARMEPOX”, що захищає метал від корозії.

  • Максимальна повнота вивантаження – 99% – дозволяє повністю звільнити кузов від залишків вантажу навіть при налипанні.

  • Тривалий ресурс експлуатації – розрахований на не менше ніж 8000 мотогодин або 7 років служби.