Трьохосний напівпричіп з підлогою, що рухається, був створений для вантажоперевезень у сільському та лісовому господарстві, а також у сфері вторинної переробки. За рахунок вдалої інженерної розробки рухомої підлоги в напівпричепі весь її простір можна заповнити специфічним вантажем, не пошкодивши його.
Опис
Незважаючи на те, що основним призначенням щеповоза є перевезення деревної тріски, напівпричіп може використовуватися для перевезення інших низкоплотных матеріалів, таких як керамзит, торф, грунт, солома, макулатура, товари промислового сировини, сільгосппродукції. У спеціальному виконанні напівпричепа з посиленим варіантом рухомих профілів і підлоги можна перевозити палети, піддони, лом, колоди і т. д.
Рама:
- Посилена з шведської сталі DOMEX, складається з двох поздовжніх зварних лонжеронів, з'єднаних між собою траверсами і балками;
- Рама проварена з двох сторін порошковим дротом розрахованої на - 400;
- Зчіпний пристрій – плита зчеплення з 2" шворнем JOST (Німеччина);
- Опорний пристрій дводіапазонний телескопічне JOST (Німеччина) м/п 24 т з однобічним ручним приводом.
Кузов:
- Система рухомого підлоги Cargo Floor (Голландія), 6 мм, дошки підлоги суцільнометалеві довжиною 16,5 м;
- Внутрішня передня стінка рухома алюмінієва по всій висоті з тентом або щітками для очищення внутрішніх поверхонь стінок,
- Повні задні розсувні алюмінієві ворота з відкривається верхньою балкою;
- Верхній скручивающийся набік тент товщиною 900 гр/м2.
Підвіска:
- Тривісне пневморесорна (пневматична на напівеліптичних посилених ресорах) виробництва SAF (Off road) / BPW (Heavy Duty), з технічної навантаженням на вісь 11/12 тонн і оригінальною гарантією виробника 3 роки;
- Перша вісь оснащена 2-х стороннім підйомним механізмом «WABCO» (Німеччина);
- Задня вісь підрулювальна.
| Характеристика | Показник |
| Навантаження на РСУ | від 11 500 кг |
| Висота РСУ | 1 150 мм |
| Повна маса | 35 500 /44 000 кг |
| Спорядженна вага | 10 700 кг |
| Вантажопідйомність | 24 800 - 33 300 кг |
| Кількість осей | 3 |
| Об'єм | 110 м³ |
Креслення
Особливості
Як працює рухома підлога в напівпричепі?
Планка, на якій стоїть вантаж, заблокована, але рух вперед і назад здійснюється завдяки гідравлічному приводу. Для руху підлоги вперед також заблоковані усі групи планок підлоги. Вантаж зсувається в напрямку, який задає водій, тобто синхронно з підлогою. В процесі зсування перша група планок підлоги здійснює рух в іншому напрямку, а вантаж залишається на тому місці, куди його змістили рухомі профілі підлоги. Далі вантаж зміщується в заданому напрямку з рухомою підлогою.
Відео що наявно демонструє роботу рухомої підлоги:
https://www.youtube.com/watch?v=EjaFAfTsHAI
Переваги системи рухомої підлоги
1. Причіп має полегшену алюмінієву раму.
2. Причіп з рухомою підлогою здатен перевозити чимало різноманітних вантажів.
3. Конструкція причепа захищає вантаж від будь-яких кліматичних умов.
4. Налаштування підлоги можливе навіть на швидкості до 15 км/год.
5. Будова рами дозволяє збільшувати навантаження.
6. Вивантаженню сипучих матеріалів допомагає гнучка стіна, яка повністю звільняє причіп.
7. Завантаження, а також розвантаження вантажу здійснюється лише по горизонталі.
8. Вивантаження можна здійснювати навіть у приміщеннях з низькою стелею.
9. Рухома підлога автоматизує усі процеси роботи з вантажем.
10. Для розвантаження знадобиться мінімум часу – від 10 до 15 хвилин.
Купуючи напівпричіп з підлогою, що рухається, у нас на сайті Kievspecteh ви отримуєте надійний і якісний продукт за доступною ціною.
