Напівпричіп тракторний 1ПТС-3,5 від компанії «Київспецтех» призначений для перевезення різних сільськогосподарських вантажів по всіх видах доріг і в польових умовах.
Креслення
![креслення](/sites/default/files/inline-images/vnapivprichip-traktorniy-1pts-35.jpg)
Опис
Допускається перевезення сипучих будівельних вантажів, за винятком скельних порід і кругляка. Для збільшення обсягу перевезених вантажів і збільшення кубатури причепів пропонуються надставні борту: надставні суцільнометалеві борту, надставні сітчасті борти.
Призначення:
Для транспортування різних сільськогосподарських вантажів і матеріалів - гною, тирси, гравію, тріски, компосту, силосу, зерна, буряків, а також інших сипучих і штучних вантажів за винятком уламків скельних порід і кругляка по всіх видах доріг і в польових умовах.
Особливості:
• Напівпричіп може експлуатуватися в різних кліматичних умовах.
• Напівпричіп агрегатується з тракторами тягового класу 0,6 і вище.
• Вид кліматичного виконання при температурі від мінус 40ºС, до плюс 40ºС.
• Рама напівпричепа являє собою зварену конструкцію.
• Гальмівний механізм барабанного типу з двома розтискними колодками, до яких прикріплені фрикційні накладки.
• Маточини коліс встановлені на двох конічних роликопідшипників.
• Пневматичний привід гальм виконаний по однопровідною схемою. Однопровідна схема забезпечує привід в дію гальмівних механізмів напівпричепа одночасно з трактором і аварійне загальмування напівпричепа при відриві від трактора.
• Гальмівна система призначена для загальмування напівпричепа на стоянці. Привід - ручний, механічний.
• Перекидаючий механізм працює від гідросистеми трактора і складається з розривної напівмуфти, трубопроводів, шлангів високого тиску, крана обмеження підйому кузова і гідроциліндра.
• Гідроциліндр телескопічного типу.
• Стійка запобіжна призначена для утримання порожнього кузова в піднятому положенні при проведенні робіт з технічного обслуговування.
• Кузов напівпричепа прямокутної форми. Шарнірно закріплюється на рамі напівпричепа.
• Борти виконані з листового металу і служать для утримання вантажу, що перевозиться в кузові. Задній борт відкривається для розвантаження напівпричепа.
• Є можливість оснащення напівпричепа надставними бортами, а також відкриття бічних бортів при опущеному кузові.
• Дишель напівпричепа зварне, іммеет забирається опору для фіксації дишла на грунті. Оснащене поворотної зчіпний петлею.
• оптимальне поєднання простоти, потужності і надійності;
• міцна платформа зі сталі;
• продумана конструкція, що дозволяє рівномірно розподіляти загальне навантаження на шасі;
• невибагливість в експлуатації;
• гарантія якості 1год;
• доступна ціна.
• можливість використовувати в різних умовах.
Причіп тракторний складається з двох основних компонентів шасі і платформа. Платформи встановлюються різні, все залежить від загального призначення транспортного засобу. Основні компоненти шасі: рама, вісь, гальмівні системи, електро- і гідрообладнання, опора і стійка-запобіжник.
Характеристики |
Показники |
Одиниці виміру |
Тип |
причіпний |
|
Вантажопідйомність |
3500 |
кг |
обсяг кузова |
3,7 |
м³ |
Обсяг кузова з надставними суцільнометалевими бортами |
6,3 |
м³ |
Обсяг кузова з сітчастими бортами |
6,3 |
м³ |
Площа кузова |
5,8 |
м² |
кількість осей |
1 |
шт. |
Розмір колії |
1600 |
мм |
транспортна швидкість |
25 |
км / год |
маса конструкційна |
950 |
кг |
Габаритні розміри (з дишлом) |
||
-довжина |
4620 |
мм |
ширина |
2080 |
мм |
-висота |
1400 |
мм |
Кількість сторін розвантаження |
3 |
шт. |
Дорожній просвіт |
330 |
мм |
Висота бортів основних |
450 |
мм |
Навантажувальна висота по підлозі кузова |
950 |
мм |
Висота надставних сітчастих бортів |
450 |
мм |
Кут підйому кузова (платформи) при розвантаженні назад |
50 |
|
Кут підйому кузова (платформи) при розвантаженні в сторону |
50 |
|
Оперативна трудомісткість агрегатирования |
0,08 |
Люд. / год |
Тип гальмівних механізмів |
барабанні |
|
Коефіцієнт технологічного обслуговування, не менше |
0,12 |
|
Строк служби |
7 |
років |
|
|
|
Напрацювання на відмову II і III груп складності |
300 |
год |
повнота вивантаження |
99 |
% |
Гальмівна система |
Механічна, з ручним приводом |
|
Робочий тиск в гідросистемі |
20 |
Мпа |
Час підйому кузова |
20 |
год |
Типорозмір шин |
10.0 / 75-15.3PR14 |
|
Агрегатування, тяговий клас трактора |
0,6-1,4 |
|
Пошкодження вантажу, не більше |
0,3 (для коренеплодів 1,0) |
% |
коефіцієнт готовності |
0,98 |
|
Збереження вантажу при перевезенні |
99,9 |
% |
Коефіцієнт надійності виконання технологічного процесу, не менше |
0,99 |
|
Внутрішні розміри кузова |
|
мм |
довжина |
3020 |
|
ширина |
|
|