Муловсмоктувальна машина SPEC - 4 призначена для вакуумного очищення колодязів, зливової і каналізаційної мереж від мулу і його транспортування до місця вивантаження.
Креслення
Опис
До складу спеціального обладнання входять:
-
цистерна,
-
вакуумний насос з приводом,
-
всмоктуюча стріла, гідравлічна,
-
пневматична та електрична системи і додаткове обладнання.
Управління всмоктуючої стрілою ведеться з дистанційного пульта управління.
Вивантаження мулу проводиться перекиданням цистерни.
Наповнення цистерни рідкими відходами здійснюється шляхом створення в цистерні розрідження. При досягненні граничного рівня заповнення цистерни сигнально-запобіжний пристрій автоматично зупиняє двигун (на дизельних машинах подається звуковий сигнал).
Звільнення цистерни здійснюється як самопливом, так і під тиском.
Переваги:
-
можливість управління робочим процесом здійснюється з дистанційного пульту, що дає можливість виконання робіт на значній відстані машини від колодязів або відстійників через можливі перешкоди;
-
вивантаження мулу з цистерни здійснюється самоскидним способом;
-
всмоктувальні рукави виготовлені з сучасного високоякісного матеріалу, що забезпечує довговічну і надійну роботу;
-
для візуального спостереження за наповненням цистерни є оглядові вікна;
-
спеціальні ущільнюючі гумові профілі забезпечують відмінну герметизцію цистерни.
Параметр |
Показник |
Об'єм цистерни |
4 м3 |
Насос високого тиску |
Pratissoli Італія |
Продуктивність насосу,не менше |
620 м3/год |
Максимальне розрідження створюване вакуумним насосом |
0,08 Мпа |
Швидкість наповнення цистерни |
6-8 хв. |
Рекомендоване шасі |
IVECO Trakker |
Технічні характеристики шасі:
Колісна база (A) |
5175 |
Повна довжина (B) |
8744 |
Передній звис (C) |
1352 |
Заднє звисання (D) |
2123 |
Ширина (E) |
2495 |
Пров. вісь – зріз кабіни (F) |
265 |
Зріз кабіни – перед фургоном (H) |
385 |
Висота кабіни (K) |
2834 |
Висота рами від ґрунту (L) |
1084 |
Передній просвіт (M) |
1985 |
Задній просвіт (N) |
1820 |
Мінімальний кліренс (P) |
232 |
Макс. довжина кузова – коротка каб. |
6590 |
Макс. довжина кузова - спальна каб. |
5460 |
Шасі |
|
Вихлопна труба ліворуч |
стандарт |
Бризковики з водопоглинанням |
стандарт |
Сталевий паливний бак 180 л. |
стандарт |
Кришка бака із замком |
стандарт |
Кронштейни для установки кузова |
стандарт |
Передній протипідкатний захист |
стандарт |
Захист радіатора |
опція |
Аварійний трикутник |
опція |
Електроустаткування |
|
Генератор змінного струму 70 Амп. |
стандарт |
Акумулятор 110 Ач |
стандарт |
Імобіллайзер |
стандарт |
Механічний вимикач маси |
стандарт |
Особливості
Товщина металу бочки 5 мм.
Товщина донишка бочки не менше 5 мм.
Всередині цистерни на дно встановлено жолоб з нержавіючої сталі 2мм. для полегшення вивантаження мулу.
Робочий сектор стріли , не більше 300 градусів.
Глибина всмоктування не менше 6 метрів ,від прийомного люку. Для збільшення глибини всмоктування до 16 метрів застосовується метод барботажу (спеціальний мундштук).
Відкривне заднє дно , для вигрузки ілових мас, гідравлічне .
Для вигрузки , кут підйому цистерни ,не менше 45 град.
Завдяки комплектних металевих подовжувачів стріли (2,5м -1шт та 1,25м-2шт) є можливість розмиву злежавшихся ілових відкладень , для більш ефективного чищення ям, колодців.
Є можливість зливу ілової води через стрілу з метою полегшеного транспортування ілових мас до місця вигрузки.
Рукав для Ілососу DN100 , L-8м.
Подовжувачі для ілососу металеві 2,5м-1шт 1,25м-2шт.