Муловсмоктувальна машина SPEC - 4 на шасі IVECO Eurocargo ML120 — це потужна спецтехніка, розрахована на роботу у найважчих умовах. Вона призначена для вакуумного очищення глибоких колодязів, зливових мереж та відстійників від щільного мулу, піску та відходів. Обсяг цистерни становить 4 м3., швидкість наповнення цистрни 6-8 хвилин.
Креслення


Креслення насосу PNR83

Опис
Муловсмоктувальна машина SPEC - 4 на шасі IVECO Eurocargo ML120 — це високоефективний комплекс для вакуумного очищення колодязів, зливових мереж та каналізаційних систем від щільного мулу, піску та рідких побутових відходів. Поєднання потужної надбудови SPEC та легендарної прохідності шасі Eurocargo ML120 робить цю машину ідеальним вибором для роботи в екстремальних умовах — від щільної міської забудови до важкодоступних промислових зон.
До складу спеціального обладнання входять:
-
цистерна,
-
вакуумний насос з гідроприводом,
-
всмоктуюча стріла, гідравлічна,
-
пневматична та електрична системи і додаткове обладнання.
Управління всмоктуючої стрілою ведеться з дистанційного пульта управління.
Вивантаження мулу проводиться перекиданням цистерни.
Наповнення цистерни рідкими відходами здійснюється шляхом створення в цистерні розрідження. При досягненні граничного рівня заповнення цистерни сигнально-запобіжний пристрій автоматично зупиняє двигун (на дизельних машинах подається звуковий сигнал).
Звільнення цистерни здійснюється як самопливом, так і під тиском.
Насос Jurop PNR 83 HDR — це втілення автономності та потужності в лінійці італійських вакуумних насосів. Індекс HDR означає, що насос оснащений адаптацією під гідравлічний привід, що робить його ідеальним вибором для сучасних спецмашин, де немає можливості або потреби використовувати карданний вал.
Чим унікальна саме модель PNR 83 HDR?
- Гідравлічна свобода: Завдяки прямому поєднанню з гідромотором, насос можна розмістити в будь-якій частині машини або причепа. Ви не прив’язані до розташування вала відбору потужності (ВВП).
- Ін'єкційне охолодження: Це «розумний» насос. Серія PNR використовує систему впорскування зовнішнього повітря, яка дозволяє йому працювати безперервно довше за конкурентів. Він не боїться перегріву навіть під час роботи в спеку або при тривалому створенні глибокого вакууму.
- Автоматизація та захист: Модель HDR легше інтегрується в автоматизовані системи керування. Регулюючи потік масла в гідросистемі, ви можете плавно змінювати продуктивність насоса прямо з кабіни.
- Компактність та надійність: Відсутність механічної трансмісії (ременів чи валів) зменшує кількість вузлів, що можуть вийти з ладу. Корпус виконаний з високоміцного чавуну, що гасить вібрації та подовжує термін служби лопаток.
Чому варто обрати SPEC - 4 на шасі IVECO Eurocargo ML120?
Ця техніка розрахована на інтенсивну роботу в режимі 24/7 завдяки насосу моделі PNR 83 HDR з водяним охолодженням. На відміну від легших аналогів, комбінація демонструє вражаючу зносостійкість вузлів, що значно знижує витрати на технічне обслуговування та збільшує термін експлуатації машини.
SPEC-4 — це інвестиція у безперебійну роботу комунальних та промислових служб там, де інші не впораються.
Ключові переваги моделі
- Наднадійне шасі IVECO Eurocargo ML120:
Завдяки посиленій рамі та високому кліренсу, машина легко долає бездоріжжя та працює на об’єктах зі складним рельєфом. Висока вантажопідйомність шасі забезпечує стабільність навіть при повному завантаженні цистерни. - Професійна вакуумна система:
Встановлений насос продуктивністю 492 м³/год створює потужне розрідження, що дозволяє піднімати осад з глибини до 7 метрів. Це критично важливо при обслуговуванні глибоких каналізаційних колекторів. - Оптимальний об'єм (4 м³):
Резервуар об’ємом 4 кубічних метри забезпечує баланс між продуктивністю та маневреністю. Машина не перевантажує дорожнє покриття, залишаючись при цьому достатньо місткою для виконання значного обсягу робіт за один рейс. - Зручність експлуатації:
Стріла-маніпулятор з дистанційним керуванням (опційно) дозволяє оператору точно позиціонувати всмоктуючий рукав, мінімізуючи фізичне навантаження та пришвидшуючи процес очищення.
|
Параметр |
Показник |
|
Об'єм цистерни |
4 м3 |
|
Насос високого тиску |
PNR 83 HDR |
|
Продуктивність насосу,не менше |
492 м3/год |
|
Максимальне розрідження створюване вакуумним насосом |
0,08 Мпа |
|
Швидкість наповнення цистерни |
6-8 хв. |
|
Рекомендоване шасі |
IVECO Eurocargo ML120 |
Характеристики шасі
|
Характеристика |
Показник |
|
Колісна формула |
4х2 |
|
Маса спорядженого авто (кг) |
5010 |
|
Повна маса (кг) |
12000 |
|
Вантажопідйомність шасі (кг) |
від 6990 |
|
Колісна база |
3105 |
|
Двигун |
дизельний |
|
Об'єм двигуна |
5 800 см3 |
|
Потужність |
160 к Вт |
|
Норма токсичності |
Europ 5 |
|
Максимальна швидкість |
90 км/год |
|
Вихлопна труба ліворуч |
стандарт |
|
Бризковики з водопоглинанням |
стандарт |
|
Сталевий паливний бак 180 л. |
стандарт |
|
Кришка бака із замком |
стандарт |
|
Кронштейни для установки кузова |
стандарт |
|
Передній протипідкатний захист |
стандарт |
|
Захист радіатора |
опція |
|
Аварійний трикутник |
опція |
|
Електроустаткування |
|
|
Генератор змінного струму 70 Амп. |
стандарт |
|
Акумулятор 110 Ач |
стандарт |
|
Імобіллайзер |
стандарт |
|
Механічний вимикач маси |
стандарт |
Особливості
Клапан запобіжний КО-503
Клапан запобіжний КО-503 встановлюється в кришку СПУ цистерни і призначений для регулювання надлишкового тиску в цистерні.
Перед початком експлуатації необхідно перевірити працездатність запобіжного клапана на обмеження надлишкового тиску та тиску розрядження у цистерні. Запобіжний клапан, зображений на малюнку 8, на заводі відрегульований на надлишковий тиск 0,03+0,01 МПа (0,3+0,1 кгс/см 2) і розрядження 0,08МПа (0,8 кгс/см2).
Перевірку працездатності запобіжного клапана починайте з регулювання клапана розрядження, для цього:
- встановіть на всмоктувальній трубі вакуум-нагнітальної системи мановакууометр;
- закрийте приймальний лючок;
- послабте контргайку поз. 6 згідно з малюнком 8 на запобіжному клапані;
- виверніть заглушку і зніміть пружину 2;
- запустіть двигун;
- вімкніть вакуумний насос і встановіть частоту обертання насоса 1450 об/хв;
- встановіть важіль 4-х ходового крана в положення «всмоктування»;
- гайками поз. 8 відрегулюйте пружину поз. 3 за показанням мановакууометра на розрядження 0,08 МПа (0,8 кгс/см2);
У міру зношування внутрішньої поверхні цистерни через 4 роки експлуатації машини знижуйте налаштування клапана на 0,01 МПа (0,1 кгс/см2) після кожного року експлуатації, щоб уникнути деформації цистерни.
Для перевірки клапана тиску необхідно:
- встановити пружину 2;
- встановити заглушку 1;
- наповнити цистерну водою до автоматичної зупинки двигуна або звукового сигналу сигнально-запобіжного пристрою;
- закрити лючок;
- вимкнути сигнально-запобіжний пристрій та вакуумний насос;
- встановити важіль 4-х ходового крана в положення «нагнітання»;
- запустити двигун;
- включити вакуумний насос і встановити частоту обертання валу насоса 1450 об /хв, при цьому надлишковий тиск у цистерні за показанням манометра має бути 0,03-0,04 МПа (0,3-0,4 кгс/см2). У разі перевищення тиску слід відрегулювати запобіжний клапан пружиною 2 Рис. 8. Для цього, повертаючи заглушку 1, встановити необхідний тиск.

1-заглушка, 2,3-пружини, 4-корпус, 5-шайба, 6-контргайка,
7 корпус корпусу, 8 гайка.