Муловсмоктувальна машина КСТ-9 на шасі IVECO T-WAY AD190T34W Р 4х4

Креслення

Опис

КСТ-9 на базі IVECO T-WAY AD190T34W — це високоефективна установка нового покоління, розроблена для роботи в екстремальних умовах, де звичайна техніка безсила. Поєднання потужної вакуумної системи КСТ-9 та повнопривідного шасі IVECO T-WAY робить цю машину незамінною для обслуговування віддалених об'єктів, промислових зон та складних ділянок міської інфраструктури.

Вивантаження мулу проводиться перекиданням цистерни.

Наповнення цистерни рідкими відходами здійснюється шляхом створення в цистерні розрідження. При досягненні граничного рівня заповнення цистерни сигнально-запобіжний пристрій автоматично зупиняє двигун (на дизельних машинах подається звуковий сигнал).

Звільнення цистерни здійснюється як самопливом, так і під тиском.

Надійний великоваговий вантажний автомобіль, який здатен виконувати найскладніші завдання в найважчих умовах — краще за Iveko T-WAY не знайти. У цій машині поєднуються міць, продуктивність, вантажопідйомність, комфорт та надійність. Це ідеальний автомобіль для бездоріжжя: надійна база шасі, загальна маса до 40 т в коремих моделях (найкращий показник на ринку) та міцність усіх компонентів.

Машина гарантує стабільну роботу завдяки встановленій системі HI-TRACTION, удосконаленим технічним та конструктивним рішенням.

Розробники подбали про комфорт водія, задовольнивши всі потреби в новій кабіні T-WAY. Гарантовані безпечні умови та досконалі комунікаційні можливості, які дають змогу отримувати цілу низку послуг безпосередньо в дорозі. Це максимально покращує тривалість використання вантажівки та зменшує необхідність сервісного обслуговування та простоїв у роботі.

ШАСІ

• Блокування переднього диференціалу.
• Паспортні навантаження на осі 8000 - 13000 кг (Модифікація для повної односкатної ошиновки).
• Посилена передня підвіска механічного типу, параболічні ресори, 8 т.
• Задня підвіска механічного типу, параболічні ресори, 13 т.
• Задній стабілізатор поперечної стійкості.
• Фільтр попереднього очищення палива з обігрівом.
• Підігрів паливного баку.
• АКБ 2x 225 Аг / Стартер 5.5 кВт / Напруга 24В.
• EBS Off-road Mode (Електронна гальмівна система із алгоритмом роботи на бездоріжжі, включно із ABS та EBL).
• Rocking Mode (Функція «розгойдування» авто при пробуксовуванні коліс).
• Електричний роз’єм для підключення надбудови до електроживлення.
• 15-контактний електричний роз’єм для причіпного обладнання (1x15pin).
• Посилена задня поперечина рами D=20 (для буксирувального пристрою).
• Задній протипідкатний пристрій, згідно вимог R58.03.
• Захист заднього звису.
• Шланг для накачування повітря в колесах.
• Односкатні колеса на задніх осях.
• Розмір шин привідної вісі 385/65R22,5.
• Шини передні односкатні та задні дводноскатні 385/65R22,5. Протектор для бездоріжжя.

КАБІНА

• Дзеркала заднього огляду з електроприводом та обігрівом.
• Аудіо магнітола IVECO DAB (Bluetooth + USB).
• Шторка сонцезахисна на вікні дверей водія.
• Передні стійки кабіни із аеродинамічними накладками A-PILLAR високої ефективності.
• Зовнішній сонцезахисний козирок з LED габаритними вогнями.
• Захисні металеві решітки на фарах головного світла.
• Протитуманні фари.

ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА

• Пневматичного типу.
• Передні гальма барабанні, типу «DuoDuplex».
• Задні гальма барабанні, типу «DuoDuplex».
• Осушувач повітря пневмосистеми з підігрівом.
• Декомпресійне моторне гальмо IVECO Turbo Brake.
• EBS Off-road Mode (Електронна гальмівна система із алгоритмом роботи на бездоріжжі, включно із ABS та EBL).
• Блок підготовки повітря стандартного типу.
• Повітряний компресор двокамерний | 630 см3.
• Сталеві повітряні ресивери.
• Заводське маркування на повітряних ресиверах.
• Підготовка пневматична для причіпного обладнання.

БЕЗПЕКА ТА ЕЛЕКТРОННІ АСИСТЕНТИ

• Електричний звуковий сигнал (клаксон).
• Звуковий сигнал попередження про рух заднім ходом.
• Електронний обмежувач швидкості 90 км/год.
• Обмеження максимальної швидкості встановлюється на круїз-контролі.
• Круїз контроль (Темпомат).
• 2 ключа із іммобілайзером.
• Hill Holder (Асистент допомоги при початку руху на підйомі).
• Rocking Mode (Функція «розгойдування» авто при пробуксовуванні коліс).
• Стандартний пакет технічних рішень та технологій економії пального.
• Ізоляція кабіни для нормальних умов експлуатації.
• Підвіска кабіни механічного типу.
• Механічний підйом кабіни.

ЕКСТЕР’ЄР КАБІНИ

• Сталевий передній бампер, 3-х секційний.
• Зовнішні пластикові деталі кабіни в темно-сірому кольорі (без фарбування).
• Дзеркала заднього огляду з електроприводом та обігрівом.
• Передні стійки кабіни із аеродинамічними накладками A-PILLAR високої ефективності.
• Зовнішній сонцезахисний козирок з LED габаритними вогнями.
• Дах кабіни в стандартному (білому) кольорі.
• Фірмове лого на дверях.

ІНТЕР’ЄР КАБІНИ

• Сидіння водія на пневматичній підвісці, тканинне, 3 регулювання.
• Сидіння пасажира на механічній підвісці, тканинне, 2 регулювання.
• Мультикермо із матеріалу Soft Touch, керування бортовим комп’ютером та аудіосистемою.
• Кондиціонер кабіни, обігрів та вентиляція.
• Аудіо магнітола IVECO DAB (Bluetooth + USB).
• Цифровий тахограф на 2 картки.
• Шторка сонцезахисна на вікні дверей водія.
• Документальна полиця на задній стінці кабіни (кабіна AD).

Ключові особливості та переваги

• Шасі нового покоління T-WAY: Модель AD190T34W з колісною формулою 4х4 та двигуном потужністю 340 к.с. розроблена спеціально для важкого бездоріжжя. Високий кліренс та блокування диференціалів дозволяють машині дістатися до найвіддаленіших очисних споруд за будь-якої погоди.
• Збільшений об'єм цистерни (9 м³): На відміну від менших аналогів, КСТ-9 дозволяє транспортувати значний об’єм відходів за один рейс, що суттєво оптимізує логістику та знижує витрати пального.
• Виняткова глибина очищення: Потужний вакуумний насос забезпечує ефективне всмоктування щільних осадів, піску та мулу з глибини до 10-15 метрів (залежно від конфігурації).
• Надійність конструкції: Цистерна виготовлена зі спеціальної сталі з антикорозійним покриттям, що гарантує тривалий термін служби при контакті з агресивним середовищем.
• Ергономіка кабіни AD: Кабіна серії Active Day забезпечує комфорт оператора під час тривалих змін, а сучасна система управління дозволяє максимально точно контролювати процес закачування.
• Можливість управління робочим процесом здійснюється з дистанційного пульту, що дає можливість виконання робіт на значній відстані машини від колодязів або відстійників через можливі перешкоди.
• Вивантаження мулу з цистерни здійснюється самоскидним способом.
• Всмоктувальні рукави виготовлені з сучасного високоякісного матеріалу, що забезпечує довговічну і надійну роботу.
• Для візуального спостереження за наповненням цистерни є оглядові вікна.
• Спеціальні ущільнюючі гумові профілі забезпечують відмінну герметизацію цистерни.

До складу спеціального обладнання входять

• цистерна;
• вакуумний насос з приводом;
• всмоктувальна стріла, гідравлічна;
• пневматична та електрична системи і додаткове обладнання;
• керування всмоктувальною стрілою ведеться з дистанційного пульта управління.