Пропонуємо вам Сідельний тягач IVECO T-WAY AD720T48WT H з КМУ Fassi F 155 A.0.23 (6x6) - це сучасний повнопривідний тягач, створений для роботи в екстремальних умовах. Він оснащений потужним 12,9-літровим дизельним двигуном Cursor 13, який видає 480 к.с., що забезпечує чудову продуктивність і відповідність екологічним стандартам Euro VI. Трансмісія представлена 12-ступінчастою автоматизованою коробкою передач ZF, яка гарантує плавність перемикання та ефективність в умовах важкого бездоріжжя.
Креслення
Опис
Сідловий тягач IVECO T-WAY AТ720Т48W (6х6) - розроблений з ідеальним поєднанням міцності, надійності та комфорту, щоб задовольнити вимоги бізнесу і перевершити всі очікування щодо продуктивності, вантажопідйомності та безпеки. Володіючи легендарною міцністю шасі і компонентів, він створений для виконання складних екстремальних завдань на бездоріжжі. Завдяки HI-TRACTION і передовим технологічним рішенням, можна бути впевненим, що він забезпечить незмінно високу продуктивність у найважчих і несприятливих умовах бездоріжжя.
Кабіна цього тягача пропонує декілька варіантів конфігурацій, зокрема денну, вузьку спальну або широку спальну, що забезпечує комфорт водія під час далеких поїздок. Високоміцне шасі дозволяє виконувати найскладніші завдання, а підвіска може бути як механічною, так і пневматичною, що сприяє стабільності та комфорту під час руху по нерівних дорогах.
IVECO T-WAY AT720T48W також оснащений дисковими гальмами з електронною системою керування, що підвищує рівень безпеки. Універсальність тягача підкреслюється можливістю встановлення різноманітних надбудов, таких як цистерни, самоскидні кузови або крани, що робить його незамінним у будівельній та промисловій сферах. Додатково, сучасні системи допомоги водієві та інтеграція з IVECO DRIVER PAL забезпечують зручність і підвищують безпеку під час експлуатації. Це робить IVECO T-WAY AT720T48W ідеальним вибором для виконання складних завдань у найсуворіших умовах.
Вантажний момент крана-маніпулятора FASSI F155A 0.23 становить - 13,05 т.м; вантажопідйомність на мінімальному вильоті стріли 2,15 м - 6000 кг, на максимальному вильоті стріли 10,05 м - 1210 кг.
Якщо необхідність робіт на великому вильоті невелика - можна скористатися механічними секціями подовження. Для крана-маніпулятора FASSI F155A 0.23 можна встановити секції з максимальним вильотом до 16,55 м. Замовити та встановити їх на вже наявний кран завжди можливо.
В експлуатації крана за безпеку відповідає інноваційна та одна з найсучасніших систем гідравлічного захисту від перевантаження FX100W. Опціонна система була створена для кранів необладнаних системою контролю обов'язковою для європейських країн, для того щоб інформувати оператора про ступінь навантаження крана в разі виникнення перевантаження. Система може працювати з аналоговим радіоуправлінням. Система оснащена підігрівом і призначена для країн з холодним кліматом.
ШАСІ
Сідельно-зчіпний пристрій JOST™
Сідельно-зчіпний пристрій, розмір 3.5” (модель JSK 38 MC 20 06 A2), висотою 190 мм
Металевий захист радіатору та піддону двигуна
Посилена передня підвіска механічного типу, 3-листові параболічні ресори, 9 т
2 задніх стабілізатора поперечної стійкості
Задні амортизатори
Паспортні навантаження на вісі 8000 - 13000 - 13000 кг
Фільтр попереднього очищення палива з обігрівом
Паливні баки 680 літрів (290 л з лівої сторони + 390 л з правої сторони)
Підігрів паливного баку
Коробка відбору потужності (PTO) на КПП - NH/4c R 0,90
Expansion Module (Модуль для взаємодії шасі із надбудовою та/або навісним обладнанням)
АКБ 2x 225 Аг / Стартер 5.5 кВт / Напруга 24В
Система ESP (Система електронної стабілізації курсової стійкості)
Індикатор навантажень на осі із пневматичною підвіскою (тягача та напівпричепа)
Режим Rocking Mode (Функція «розгойдування» авто при пробуксовуванні коліс)
Звуковий сигнал попередження про рух заднім ходом
Пневматичний та електричний звукові сигнали (клаксони)
Запасне колесо, без кронштейну кріплення запасного колеса до шасі
Шини передні односкатні 315/80 R22.5. Шини задні 315/80 R22.5 Протектор підвищеної прохідності
КАБІНА
Сидіння водія тканинне із ременем безпеки, на пневматичній підвісці, 3 регулювання, + 3-зоннна система надування повітряних подушок в поперековій зоні спини та система 2-х ступеневого підігріву сидіння
Два спальних ліжка: нижнє ліжко занижене + верхнє ліжко із захисною сіткою
Автономний опалювач кабіни Webasto™, модель Thermo Top Pro 38, потужність 3.8 кВт
Аудіо магнітола IVECO DAB (Bluetooth + USB)
Шторка сонцезахисна на вікні дверей водія
Дзеркала заднього огляду з електроприводом та обігрівом
Передні стійки кабіни із аеродинамічними накладками A-PILLAR високої ефективності
Зовнішній сонцезахисний козирок з LED габаритними вогнями
Захисні металеві решітки на фарах головного світла
Протитуманні фари
КПП
Автоматизована КПП - ZF Traxon 16TX 2240 TО. Передач вперед 16 (14.68 – 0.82)
Зчеплення автоматизоване, сухе однодискове, зовнішній діаметр 17” (432 мм)
Стандартні 2 передачі заднього ходу
Стандартний режим роботи КПП
МЕХАНІЗМИ ВІДБОРУ ПОТУЖНОСТІ
Коробка відбору потужності (PTO) на КПП - NH/4c R 0,90
Expansion Module (Модуль для взаємодії шасі із надбудовою та/або навісним обладнанням)
ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА ТА ВІСЬ
Вісь передня (01), керована, не привідна, IVECO 5890/D OFF
Посилена передня підвіска механічного типу, 3-листові параболічні ресори, 9 т
Передній стабілізатор поперечної стійкості
ЗАДНЯ ПІДВІСКА ТА ВІСЬ
Вісь задня (02), привідна, не керована, IVECO 453291/ADB (Бортові редуктори)
Вісь задня (03), привідна, не керована, IVECO 453291/ADB (Бортові редуктори)
Міжосьове та міжколісне блокування диференціалів задніх осей, керування з кабіни водія
Передаточне число головної пари 4.23
Розмір шин привідної вісі 315/80 R22.5
Задня підвіска пневматичного типу, 4 пневматичних опори на стаціонарну вісь
2 задніх стабілізатора поперечної стійкості
Задні амортизатори
ШИНИ ТА ДИСКИ
Шини передні односкатні 315/80 R22.5. Шини задні 315/80 R22.5 Протектор підвищеної прохідності
Запасне колесо, без кронштейну кріплення запасного колеса до шасі
Колісні диски сталеві
РОБОЧІ ЄМНОСТІ
Паливні баки 680 літрів (290 л з лівої сторони + 390 л з правої сторони)
Підігрів паливного баку
Бак AdBlue пластиковий, 60 л
РУЛЬОВЕ КЕРУВАННЯ
Гідравлічний підсилювач ZF 8098, діаметр керма 470 мм
Рульова колонка для правостороннього руху, з пневматичним регулюванням по нахилу та вильоту
ЕЛЕКТРИЧНЕ ОБЛАДНАННЯ
АКБ 2x 225 Аг / Стартер 5.5 кВт / Напруга 24В
Розміщення відсіку АКБ горизонтальне, бокове
Генератор 90A (24V)
Без роз’єму для підзарядки АКБ
Вимикач електричної маси розміщений в кабіні водія
15-контактний електричний роз’єм для причіпного обладнання (1x15pin)
ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА
Пневматичного типу
Передні гальма дискові, вентильовані
Задні гальма дискові, вентильовані
Осушувач повітря пневмосистеми з підігрівом
Декомпресійне моторне гальмо IVECO Turbo Brake
EBS (Електронна гальмівна система, що включає в себе ABS+EBL)
BAS (Система допомоги при гальмуванні/Гальмівний асистент - Brake Assist System)
Блок підготовки повітря стандартного типу
Повітряний компресор двокамерний | 630 см3
Заводське маркування на повітряних ресиверах
Підготовка пневматична для причіпного обладнання
БЕЗПЕКА ТА ЕЛЕКТРОННІ АСИСТЕНТИ
Пневматичний та електричний звукові сигнали (клаксони)
Звуковий сигнал попередження про рух заднім ходом
Електронний обмежувач швидкості 90 км/год
Обмеження максимальної швидкості встановлюється на круїз-контролі
Круїз контроль (Темпомат)
2 ключа із іммобілайзером
Індикатор навантажень на осі із пневматичною підвіскою (тягача та напівпричепа)
Система ESP (Система електронної стабілізації курсової стійкості)
Hill Holder (Асистент допомоги при початку руху на підйомі)
Режим Rocking Mode (Функція «розгойдування» авто при пробуксовуванні коліс)
Стандартний пакет технічних рішень та технологій економії пального
Кабіна T-WAY – спальна, низький дах (AT LR - Active Time Low Roof), внутрішня висота 1.25
Ізоляція кабіни для нормальних умов експлуатації
Підвіска кабіни механічного типу
Механічний підйом кабіни
ЕКСТЕР’ЄР КАБІНИ
Сталевий передній бампер, 3-х секційний
Зовнішні пластикові деталі кабіни в темно-сірому кольорі (без фарбування)
Дзеркала заднього огляду з електроприводом та обігрівом
Передні стійки кабіни із аеродинамічними накладками A-PILLAR високої ефективності
Зовнішній сонцезахисний козирок з LED габаритними вогнями
Дах кабіни в стандартному (білому) кольорі
Фірмове лого на дверях
ІНТЕР’ЄР КАБІНИ
Сидіння водія тканинне із ременем безпеки, на пневматичній підвісці, 3 регулювання, + 3-зоннна система надування повітряних подушок в поперековій зоні спини та система 2-х ступеневого підігріву сидіння
Сидіння пасажира на механічній підвісці, тканинне, 2 регулювання
Мультикермо із матеріалу Soft Touch, керування бортовим комп’ютером та аудіосистемою
Два спальних ліжка: нижнє ліжко занижене + верхнє ліжко із захисною сіткою
Автономний опалювач кабіни Webasto™, модель Thermo Top Pro 38, потужність 3.8 кВт
Кондиціонер кабіни, обігрів та вентиляція
Аудіо магнітола IVECO DAB (Bluetooth + USB)
Цифровий тахограф на 2 картки
Шторка сонцезахисна на вікні дверей водія
ОСВІТЛЮВАЛЬНЕ ОБЛАДНАННЯ
Галогенні фари головного світла
Протитуманні фари
Задні ліхтарі стандартного типу
Бокові габаритні вогні
Захисні металеві решітки на фарах головного світла
ІНШЕ ОСНАЩЕННЯ
Інструкція з експлуатації IVECO T-WAY класу Євро 5 українською мовою
Керівництво з експлуатації згідно вимог EMEA-APAC маркету
Знак аварійної зупинки (трикутник безпеки)
Противідкатні башмаки, 2 шт.
Аптечка первинної допомоги
Домкрат
Кронштейн для встановлення вогнегасника
Шланг для накачування повітря в колесах
Маніпулятор Fassi F155A.023 Характеристики |
|
Виробник КМУ: (Італія) 2024 рік випуску. |
|
Кількість секцій (гідравлічні) |
3 шт |
Максимальний виліт стріли гідравлічний |
10,05 м |
Максимальна висота підйому |
13.50 м |
Вантажопідйомні характеристики: |
|
Максимальний вантажній момент |
14,05 тм |
Вантажопідйомність на мінімальному вильоті 2,15 м |
6 000 кг |
Вантажопідйомність при вильоті стріли 4,35 м |
2 990 кг |
Вантажопідйомність при вильоті стріли 6,15 м |
2 045 кг |
Вантажопідйомність при вильоті стріли 8,05 м |
1 520 кг |
Вантажопідйомність при вильоті стріли 10,05 м |
1 210 кг |
Специфікація: |
|
Гак |
В наявності |
Керування |
З землі, з двох сторін |
Кут повороту |
390° |
Вага маніпуляторної установки |
1 960 кг |
Стабілізатори гідравлічні (аутригери) |
2 шт |
Висування стабілізаторів (аутригерів) |
Ручне |
Ємність гідравлічного бака |
120 л |
Рекомендований потік масла |
40 л/хв |
Номінальний робочий тиск гідросистеми |
290 бар |
Монтажне місце на рамі |
1000 - 1200 мм |
Гідравлічна система захисту від перенавантаження |
В наявності |
Кнопка аварійної зупинки |
В наявності |
Фарбування (можливе виконання різними кольорами) |
Червоний |
Розташування: |
За кабіною водія |
IVECO AT720T48T/P H |
|
ТИП |
Сідельний тягач |
КОЛІСНА ФОРМУЛА |
6х6 |
КАБІНА |
T-WAY / Active Time / Спальна |
ДВИГУН |
CURSOR 13 / 480 к.с. / 2 200 Нм / Євро 6 |
КПП |
Автоматизована / ZF Traxon |
ПОВНА МАСА |
33 500 кг / 60 000 кг |
ТИП ЗАДНЬОЇ ВІСІ |
Бортові редуктори (Hub Reduction) |
ПІДВІСКА |
Передня механічна / Задня пневматична |
ГАЛЬМА |
Передні дискові / Задні дискові |
КОЛІСНА БАЗА |
3 800 мм |
КОЛІР КАБІНИ |
Основний колір кабіни – Білий (50105) |
ПРИЗНАЧЕННЯ |
Складні умови та бездоріжжя (OFF ROAD) |
|
КОЛІСНА БАЗА |
3 300 |
3 800 |
A |
Колісна база, мм |
3 301 |
3 526 |
A1 |
Міжосьова відстань задніх осей |
1 395 |
1 395 |
B |
Габаритна довжина (L1) |
6 944 |
7 169 |
C |
Передній звис |
1 440 |
1 440 |
D |
Задній звис (L5) |
778 |
778 |
E |
Ширина кабіни |
2 550 |
2 550 |
F |
Відстань від 1-ї вісі до задньої стінки кабіни |
940 |
940 |
K |
Висота кабіни AT LR (низький дах) |
3 137 |
3 137 |
K |
Висота кабіни AT HR (високий дах) |
3 717 |
3 717 |
K |
Висота кабіни AT HR (високий дах+ спойлер) |
3 949 |
3 949 |
|
Висота рами, поруч передньої вісі (С+cv) |
1 120 |
1 120 |
|
Висота рами, поруч задньої вісі (D+dv) |
1 114 |
1 114 |
L |
Висота рами, позаду шасі, порожній стан (T) |
1 112 |
1 112 |
|
Висота сідельно-зчіпного пристрою, власна |
190 |
190 |
|
Висота сідельно-зчіпного пристрою від землі |
1 450 |
1 450 |
|
Кліренс поруч переднього бампера (P1) |
540 |
540 |
P |
Кліренс поруч передньої вісі (P) |
337 |
337 |
Q |
Кліренс поруч задньої вісі (Q) |
311 |
311 |
|
Діаметр розвороту, по шинам (ØW) |
16 800 |
17 400 |
|
Діаметр розвороту, по габаритам (ØR) |
18 400 |
19 000 |
M |
Колія передня (С1) |
2 043 |
2 043 |
N |
Колія задня (С2) |
1 827 |
1 827 |
α |
Кут переднього звису |
30° |
30° |
γ |
Кут рампи (переїзду) |
29° |
27° |
β |
Кут заднього звису |
45° |
45° |
|
|
|
|
|
РАМА |
|
|
|
Висота лонжеронів, мм |
309 |
309 |
|
Ширина лонжеронів, мм |
80 |
80 |
|
Товщина лонжеронів, мм |
10 |
10 |
|
Ширина рами позаду, мм |
776 |
776 |
|
|
|
|
|
МАСА НЕТТО |
|
|
|
Споряджене шасі, кг |
9 531 |
9 562 |
|
Передня вісь (1), кг |
5 217 |
5 226 |
|
Задні осі (2+3), кг |
4 314 |
4 336 |
|
|
|
|
|
ПАСПОРТНІ НАВАНТАЖЕННЯ |
|
|
|
Передня вісь (1), кг |
8 000 |
8 000 |
|
Задня вісь (2), кг |
13 000 |
13 000 |
|
Задня вісь (3), кг |
13 000 |
13 000 |
|
Корисна вантажність шасі, кг |
23 870 |
22 342 |
GVW |
Повна маса шасі, кг |
33 500 |
32 000 |
GCW |
Повна маса автопоїзду, кг |
60 000 |
60 000 |