Бортовий автомобіль IVECO T-WAY AD380T43W 6×6 з КМУ FASSI F415A.2

Креслення

Опис

Бортовий автомобіль ТК-IV-КМ-245 на базі повнопривідного шасі IVECO T-WAY AD380T43W H 6×6 Євро-5 з крано-маніпуляторною установкою FASSI F415A.2 є сучасним багатофункціональним транспортним засобом для виконання вантажно-розвантажувальних, монтажних та транспортних робіт у будівельній, енергетичній, комунальній, нафтогазовій та промисловій галузях. Поєднання високої прохідності шасі, місткої бортової платформи та потужної крано-маніпуляторної установки дозволяє ефективно працювати у важкодоступних районах та складних дорожніх умовах.

Автомобіль побудований на базі вантажного шасі IVECO T-WAY AD380T43W H з колісною формулою 6×6 та односкатною ошиновкою, що забезпечує максимальну прохідність на бездоріжжі, будівельних майданчиках, кар’єрах та пересіченій місцевості. Максимальна швидкість руху становить 80 км/год, що дозволяє ефективно здійснювати як технологічні, так і транспортні перевезення.

Шасі оснащене потужним шестициліндровим дизельним двигуном робочим об’ємом 12,88 л з турбонаддувом та рідинною системою охолодження. Двигун відповідає екологічному стандарту Євро-5 та розвиває потужність 430 к.с. (316 кВт), забезпечуючи високий запас тягового зусилля навіть при повному завантаженні автомобіля та роботі крано-маніпуляторної установки. Передача крутного моменту здійснюється через 16-ступеневу автоматизовану трансмісію, яка гарантує плавність перемикання передач, економічність та комфорт експлуатації в різних режимах роботи.

Вантажопідйомність автомобіля дозволяє перевозити до 16 047 кг вантажу, що робить машину ефективним рішенням для транспортування будівельних конструкцій, металопрокату, контейнерів, труб, обладнання та інших великогабаритних вантажів. Паливний бак об’ємом 550 літрів забезпечує значний запас ходу та дозволяє виконувати тривалі робочі зміни без дозаправлення.

Бортова платформа має розміри 6000×2500×600 мм та виготовлена з урахуванням інтенсивної експлуатації. Основою конструкції є міцний металевий каркас із рифленою сталевою підлогою, яка забезпечує стійкість вантажу під час транспортування та підвищену зносостійкість. Бічні та задній борти виконані з алюмінію, відкриваються для спрощення навантаження та обладнані надійними замками європейського виробництва. Конструкція платформи передбачає легкознімні бічні стійки, що дозволяє адаптувати автомобіль під перевезення довгомірних та нестандартних вантажів.

За кабіною встановлена крано-маніпуляторна установка FASSI F415A.2, яка належить до класу важких гідравлічних кранів-маніпуляторів та поєднує високу продуктивність, сучасні системи безпеки та точність керування. Вантажний момент установки становить 40,2 т·м, а максимальний виліт стріли досягає 28,65 м, що дозволяє виконувати роботи на значній відстані від автомобіля та працювати з великогабаритними вантажами.

Конструкція КМУ виготовлена з високоміцної сталі UHSS, що забезпечує високу міцність при зменшеній власній масі обладнання. Технологія FWD із мінімальною кількістю зварних швів підвищує довговічність конструкції та знижує ризик утворення втомних тріщин під час експлуатації.

Система обертання стріли забезпечує кут повороту 430°, що значно розширює робочу зону оператора. Використання системи Prolink дозволяє збільшити кут підйому стріли та ефективно працювати у важкодоступних місцях. Телескопічна система Multi Power Extension System (MPES) забезпечує швидке та плавне висування секцій стріли, підвищуючи продуктивність виконання робіт.

Гідравлічна система Extra Fast (XF) забезпечує високу швидкість виконання операцій та зменшує нагрівання робочої рідини під час інтенсивних навантажень. Багатофункціональний пропорційний розподільник S900 гарантує плавність та точність керування всіма функціями установки. За необхідності кран може комплектуватися системою дистанційного радіокерування RRC, що підвищує безпеку та зручність виконання вантажно-розвантажувальних робіт.

Поєднання потужного шасі IVECO T-WAY 6×6 та високопродуктивної КМУ FASSI F415A.2 дозволяє використовувати автомобіль як універсальний мобільний комплекс для транспортування та самостійного виконання вантажно-розвантажувальних операцій без залучення додаткової підйомної техніки.