Компанія "Київспецтех" пропонує вам самоскид на шасі Jac N-350 з вантажопідйомністю 24 400 кг, з колісною формулою 6х4. З дизельним двигуном WEICHAI потужністю 343 к.с. Колісна база шасі становить між першою та другою осями 4100 мм., між другою та третьою осями 1350 мм.
Креслення
Самоскид
Шасі
Опис
Самоскид JAC N350 колісною формулою 6х4 повною масою 35 т розрахований на перевезення ґрунту, руди, будівельного сміття та інших вантажів за будь-якими покриттями, включаючи дороги з великою кількістю підйомів та спусків, з низькою якістю покриття.
В основі JAC N350 лежить найжорсткіша серед техніки китайських виробників самоскидна рама з міцністю на вигин на 10-20% більше, ніж у найближчих конкурентів.
Самоскид оснащується рядним шестициліндровим дизелем з турбонаддувом Weichai робочим об'ємом 9726 куб. см. потужністю 343 л.с. У трансмісії використано повністю синхронізовану механічну 12-ступінчасту КПП Fast. Задні провідні мости JAC Benz вантажопідйомністю 16 т оснащені міжколісними та міжосьовими блокуваннями диференціалів, що суттєво підвищує прохідність на бездоріжжі.
Самоскид оснащується рядним шестициліндровим дизелем з турбонаддувом Weichai робочим об'ємом 9726 куб. см. потужністю 343 л.с. У трансмісії використано повністю синхронізовану механічну 12-ступінчасту КПП Fast. Задні провідні мости JAC Benz вантажопідйомністю 16 т оснащені міжколісними та міжосьовими блокуваннями диференціалів, що суттєво підвищує прохідність на бездоріжжі.
Самоскид на шасі JAC N350 - це надійний помічник для вашого бізнесу або господарства, який допоможе вам рухатися лише вперед. Використано компоненти провідних світових компаній-постачальників.
Переваги
-
Економічна витрата палива
-
Відповідає стандартам Євро-5
-
Велика вантажопідйомність до 25 тонн
-
Високопродуктивний двигун із великим ресурсом
-
Швидка заміна вузлів завдяки використанню сучасних роз’ємів
-
Посилена та продумана конструкція кузова підвищеної безпеки
-
Комфортабельна кабіна з максимальним розміром спального місця.
Комплектація
• Радіоприймач+МРЗ, антена, аудіодинаміки
• Центральний замок
• Кондиціонер
• Дзеркала заднього виду з обігрівом
• Електросклопідйомники
• Рульова колонка регульована за нахилом та вильотом
• Прикурювач та попільнички в бічних дверях
• Сонцезахисні козирки водія та пасажира
• Підніжка з антиковзким покриттям
• Ящик для інструментів
• ABS – антиблокувальна система гальм
• Денні ходові вогні
• Сигнал заднього ходу
• Електричне регулювання передніх фар
• Адаптація під спеціальні кліматичні умови
• Обігрівач салону підвищеної продуктивності
• Морозостійкі гумові деталі
• Паливний фільтр з підігрівом та сепаратором
Колісна формула / ведучі колеса | 6 x 4 / задні | |
Схема компонування транспортного засобу | кабіна над двигуном | |
Розташування двигуна | переднє поздовжнє | |
Габаритні розміри, мм | довжина
-ширина -висота |
8883
2550 3450 |
База, мм | 4100+1350 | |
Колія передніх / задніх коліс, мм | 2040/1870 | |
Кузов | Розмір | 5800х2300х1500 мм, кузов червоного кольору із квадратним перетином, з об’ємом 20 куб. м, з заднім розвантаженням, з обігрівом заднього борту, на верхній навішуванні з автоматичними запорами, захисний козирок між кабіною та самоскидною платформою, з установкою стаціонарних сходів з лівого боку, з пологом, з боковим протипідкатним захистом з двох сторін, з кріпленням запасного колеса на передній панелі. |
Товщина бортів | Матеріал днища – сталь (товщиною 8 мм), матеріалу бортів – сталь (товщиною 6 мм) |
|
Гідропідйомник | HYVA 705 44 26 | |
Маса , кг | Маса транспортного засобу в спорядженому стані, кг | 15600 |
Технічно допустима максимальна маса транспортного засобу, кг | 35000 | |
Технічно допустима максимальна маса, що припадає на кожну вісь транспортного засобу, кг: на першу вісь: на другу вісь: на третю вісь: |
7380 13810 13810 |
|
Двигун | Марка, тип | WP10.350E53, WEICHAI |
– кількість та розташування циліндрів | 6, рядне | |
– робочий об’єм циліндрів, см3 | 9726 | |
– ступінь стиснення | 17:1 | |
– максимальна потужність, кВт/л. с. (мін – 1) за Правилами ЄЕК ООН № 85 | 252 кВт/343 к.с. (1900 хв – 1) | |
– максимальний крутний момент, Нм (хв – 1) | 1600 Нм (1200-1500 хв – 1) | |
– паливо | дизельне | |
Система живлення (тип) | вприскування палива під тиском | |
– блок керування (маркування) | BOSCH, WPEDC7 | |
– ПНВТ (тип, маркування) | BOSCH,WPCPN2 | |
– форсунки (маркування) | BOSCH,WPCRIN2 | |
– Нагнітач повітря (тип, маркування) | HONEYWELL, GT40 | |
– повітряний фільтр (тип, маркування) | сухий з паперовим елементом, 28000-Y3A20, HEFEI YILI | |
Система випуску та нейтралізації відпрацьованих газів | один глушник із вбудованим нейтралізатором відпрацьованих газів | |
Глушники (маркування) – передній глушник |
WPSCR-002, WEICHAI | |
Трансмісія | -тип | механічна |
– зчеплення (марка, тип) | Valeo, сухе однодискове | |
– коробка передач (марка, тип) | FAST, 12JSD180T+QH70, з ручним керуванням | |
– кількість передач | вперед – 12, назад – 2 | |
– передавальні числа | I-15.53, II-12.08, III-9.39, IV-7.33,V-5.73,VI-4.46, VII-3.48, VIII-2.71, IX-2.1, X-1.64, XI-1.28, XII-1, З.X.I-14.86, З.X.II-3.33 | |
– головна передача (тип, маркування) | гіпоїдна, Anhui Ankai Futian Shuguang Axle Co.,Ltd 2400010Y30B0, 2500010Y30B0 (4.76) 2400010Y30B0C, 2500010Y30B0C (4.2)/ Shandong Pengxiang Автомобільні Co. Ltd. 2400010Y30B0U, 2500010Y30B0U (4.76) 2400010Y30B0X, 2500010Y30B0X (4.2) |
|
– передавальне число | 4.76 / 4.2 | |
Паливний бак | Ємність, (л) | 400 |
Підвіска (опис) | – передня | залежна, на двох напівеліптичних ресорах, із гідравлічними телескопічними амортизаторами. стабілізатор поперечної стійкості |
-задня | Залежна, ресора з гідравлічними телескопічними амортизаторами. стабілізатор поперечної стійкості | |
Рульове управління | Рульовий механізм | типу “гвинт – кулькова гайка – рейка – сектор”, кермовий привід з гідропідсилювачем |
– (тип, маркування) | BOSCH, 57600-Y3070 | |
Гальмівна система | – робоча (опис) | пневматичний двоконтурний привід з поділом на контури по осях, з регулятором гальмівних сил, гальмівні механізми всіх коліс – барабанного типу, з AБС, ESC |
– запасна (опис) | кожний контур робочої гальмівної системи | |
– стоянкова (опис) | механічний привід від пружинних енергоакумуляторів до гальмівних механізмів задньої осі | |
Допоміжна (опис) | Моторне гальмо сповільнювач | |
Інші характеристики | Максимальна швидкість (км/год) | 81 |
Максимальний підйом, що долається, (%) | 28 | |
Мінімальний діаметр повороту (м) | 8,7 |
Особливості
Шасі JAC N350 - найважча модель у лінійці виробника. Автомобіль не боїться ні поганих доріг, ні суворого клімату. Надійні інженерні рішення, високий ресурс вузлів та агрегатів дозволяють йому успішно вирішувати робочі завдання будь-якої складності.
Модель N-350 створена для різних будівельних та дорожніх потреб. Ідеально підходить для роботи на бездоріжжі з крутими спусками та підйомами.
Внутрішні габарити кабіни поєднують комфортний робочий простір та місце для відпочинку водія, що знаходиться позаду сидінь. Водійське сидіння обладнане пневмопідвіскою, спинкою і підголовником, що регулюється.
В основі JAC N350 лежить найжорсткіша серед техніки китайських виробників самоскидна рама з міцністю на вигин на 10-20% більше, ніж у найближчих конкурентів.
Шасі оснащується рядним шестициліндровим дизелем з турбонаддувом Weichai робочим об'ємом 9726 куб. см. потужністю 343 л.с. У трансмісії використано повністю синхронізовану механічну 12-ступінчасту КПП Fast. Задні провідні мости JAC Benz вантажопідйомністю 16 т оснащені міжколісними та міжосьовими блокуваннями диференціалів, що суттєво підвищує прохідність на бездоріжжі.