Електричний фронтальний навантажувач XCMG XC958-EV (CE)

Креслення

Опис

Умови роботи електричного колісного навантажувача XC958-EV :

Задовольняти вимогам будівництва будівельних майданчиків, шахт, портів, автомагістралей тощо і надавати клієнтам більш екологічно чисті, енергоощадні та ефективні рішення.

Особливості електричного колісного навантажувача XC958-EV  :

1. Вся машина оснащена потужним двигуном, який має високу потужність і відповідну швидкість.
2. Оснащений літієвою батареєю великої ємності, великим зарядним струмом, коротким часом заряджання, він підтримує швидке заряджання з двома пістолетами.
3. Оснащений пілотною рукояткою, що робить роботу зручною і зручною з функцією FNR.

Фронтальний навантажувач XCMG XC958 повною мірою використовує широкі міжнародні можливості XCMG в галузі досліджень і розробок для інтеграції глобальних технологій і виробництва повністю незалежних конструкцій.

У результаті фронтальний навантажувач XC958 унікально зручний, довговічний, надійний і ефективний, а також простий в обслуговуванні. 18-тонний навантажувач XC958, відомий у всьому світі завдяки своїй продуктивності та співвідношенню ціни та якості, є ідеальним рішенням для клієнтів, які шукають універсальне рішення для будь-якого застосування чи галузі.

Оснащений двигуном Cummins QSB6.7 рівня викидів Tier 3, автоматичною коробкою передач ZF 4BP210, високопродуктивною мокрою віссю XCMG і повністю гідравлічною мокрою гальмівною системою, весь навантажувач забезпечує високу надійність, ефективність, комфорт і контроль.

ВИСОКА НАДІЙНІСТЬ

• Двигун Cummins QSB6.7 забезпечує необхідну потужність для складних умов роботи.

• Автоматична трансмісія ZF 4BP 210 з гідротрансформатором зменшує вплив перемикання передач.

• Мокра вісь XCMG відповідає вимогам до високих робочих навантажень.

• Повністю гідравлічна мокра гальмівна система є високонадійною та не вимагає обслуговування.

• Надважка конструкція рами для продовження терміну служби та продуктивності машини.

• Зносостійка та ударостійка високоміцна сталева пластина для матеріалу ковша.

РОЗУМНИЙ

• Система управління теплом з великим радіатором і низькошвидкісним вентилятором забезпечує максимальну продуктивність.

• Вентилятор має функцію автоматичного реверсу для самоочищення в умовах високої запиленості.

• Кількісна гідравлічна система забезпечує розподіл подачі палива за потребою під час керування та роботи агрегату.

• Елементи керування на основі команд роблять роботу оператора легшою та приємнішою.

КОМФОРТНА ЕКСПЛУАТАЦІЯ

• Простора та ергономічна кабіна з чудовим оглядом.

• Кабіна FOPS/ROPS з опаленням і кондиціонуванням повітря забезпечує потік повітря через кілька вентиляційних отворів.

• Добре герметична та ізольована кабіна для забезпечення пилонепроникного середовища.

• Усі перемикачі розташовані зручно, а елементи керування дуже ергономічні.

• Цифрові датчики в кабіні контролюють і відображають життєво важливі функції навантажувача.

• Сидіння з підвіскою та відмінною поперековою підтримкою мінімізує втому та дискомфорт оператора.

• Інтегрована функція електронного перемикання важеля FNR забезпечує точне керування та просте керування.

ВІДМІННА БЕЗПЕКА

• Відповідає стандартам поля зору оператора ISO 5006.

• Відповідає стандартам кабіни ISO 3449, 3471, 3164 ROPS/FOPS.

• Відповідає стандартам ISO 2867, 2860 щодо сходів, проходів, робочої платформи та стандартів виходу/доступу.

• Відповідає стандартам ISO 10533, 10570 для кронштейна підйомного важеля та шарнірного замку.

• Вогнезахисний матеріал, нанесений на внутрішній простір кабіни та оснащений вогнегасником.

ПРОСТЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ

• Новий цифровий комбінований лічильник миттєво показує стан автомобіля та іншу інформацію.

• Кабіна з боковим поворотом і великі кутові отвори бічних дверей забезпечують легкий доступ до двигуна та компонентів для легкого обслуговування.

• Один ряд великих тональних радіаторів і перевернута задня кришка.

• Центрована коробка електричних запобіжників для легкої перевірки та високої надійності.

• Просте виймання пристроїв для зливу масла, а також точки регулювання тиску для планового тестування.