Екскаватор-навантажувач 4-CX Super 4х4

Екскаватор-навантажувач JCB 4CX Super 4х4 оснащено двигуном JCB 4,4 л, потужність якого - 102 к. с. Це чотирициліндровий дизельний двигун з безпосереднім уприскуванням палива і турбонадувом. Синхронізована, чотиришвидкісна напівавтоматична коробка передач JCB Powershift з електронним управлінням і вбудованим гідротрансформатором. Дозволяє на ходу (без зупинки машини) плавно перемикати передачі.

Глибина копання
4980 мм
Потужність двигуна
102 к.с.
Menu

Креслення

4cx-super

4cx-super

4cx-super

4cx-super

4cx-super

Опис

Маневреність

Рульова система повністю гідрофікована. У разі зупинки двигуна працює аварійна система кермового керування. Передбачені три режими рульового управління: поворот двох коліс, поворот чотирьох коліс в протилежні сторони і поворот чотирьох коліс в одну сторону. Режими керування можна вибрати за допомогою трипозиційного перемикача на передній панелі.

Коробка передач

Коробки передачJCВ спроектовані та розраховані спеціально для встановлення на екскаватори-навантажувачі. Синхронізована, чотиришвидкісна коробка передачJCВ Syncroshuttle з електричним керуванням гідротрансформатором дозволяє на ходу плавно перемикати передачі. Коробка передачJCB Powershift з одним важелем перемикання передач та реверсу на рульовій колонці. Один електричний перемикач передач та реверсу дозволяє швидко та плавно змінювати швидкість та напрямки руху машини під навантаженням.

Передній міст

Передній містJCB розроблений спеціально для встановлення на екскаваторах-навантажувачах та розрахований застосування різних типів шин

Задній міст

Задній міст JCB розроблений спеціально для встановлення на екскаваторах-навантажувачах та розрахований на застосування шин різних типів.

Кабіна

Великі тоновані вікна, площею поверхні 6,4 м2, забезпечують оптимальну видимість і безпеку. Конструкція кабіни відповідає стандартам ROPS і FOPS для максимального захисту оператора. Стандарти ISO 3471 і 3449 (SAE J1040 і J231).

- Повністю регульоване сидіння з поперековою опорою та ергономічно розташованими елементами керування спрямоване на зменшення втоми оператора.

- Рівень шуму в салоні є одним із найнижчих для цієї категорії техніки.

- Стандартно встановлено підготовку до встановлення радіо з антеною на даху та двома місцями для стереозвуку.

- Регульована рульова колонка для більшого комфорту водіння / Сонцезахисний козирок / Темна смужка над лобовим склом.

- Приладова панель розташована з правого боку для поліпшення огляду з місця навантажувача. Можлива опція встановлення антивандальної панелі. Вся інформація для контролю належної роботи машини згрупована на приладовій панелі.

- Високопродуктивна система кондиціонування повітря доступна як опція, щоб забезпечити водієві дуже комфортні умови роботи в спекотну погоду. У цьому випадку відділення для зберігання речей, розташоване в салоні, охолоджується, щоб напої можна було зберігати прохолодними.

- Ексклюзивна система JCB Precision Control (опція) пропонує оператору максимальний комфорт завдяки легким сервогідравлічним елементам управління на екскаваторі-навантажувачі.

- Стандартне сидіння регулюється у всіх положеннях, забезпечуючи оператору комфортне робоче положення. Підлокітники в стандартній комплектації.

- Пневматичне сидіння з інтегрованим підігрівом доступне як опція.

Гальмівна система

Гальмівна система JCB забезпечує ефективне і поступове гальмування. Багатодисковий саморегулювальний пристрій встановлено під герметичним кожухом у задньому мосту. Він розроблений для мінімального обслуговування і тривалого терміну служби.

- Всі машини оснащені сервоприводом гальм для низького зусилля на педалі і виняткової поступовості.

- Гальмування правим/лівим колесом збільшує маневреність машини на тісних будівельних майданчиках.

- Автоматична компенсація забезпечує пряме гальмування машини.

 - Зручні у використанні, ергономічно розташовані важелі забезпечують чудовий контроль навантажувача та екскаватора, зменшуючи зусилля оператора.

 - Діаметр диска: 220 мм / площа тертя: 1290 см2.

- Незалежне ручне гальмо встановлено на коробці передач. Воно утримує машину на схилах із кутом нахилу 1:3. Система управління в кабіні дає змогу

швидко і легко налаштувати параметри. Вимкнення коробки передач відбувається автоматично, якщо увімкнене стоянкове гальмо. Тому неможливо завестися з увімкненим стоянковим гальмом.

Прохідність

А Кут в'їзду 74

В – Кут при вершині перешкоди між колесами 118

С Кут з'їзду 19

Фото і відео
Технічні характеристики
Екскаватор-навантажувач 4-CX Super 4х4
Порівняти з іншими моделями

Габаритні розміри

Модель

4CX Super

A Габаритна довжина

5,91

B Колісна база

2,22

C Відстань від осі поворотної колонки до осі заднього моста

1,36

D Дорожній просвіт від опор

0,37

E Дорожній просвіт від поворотної колонки

0,52

F Висота центру рульового колеса

1,86

G Висота даху кабіни

2.88

H Габаритна висота

3,54

J Габаритна ширина

2,36

K Ширина ковша - стандарт

2,35

 

Навантажувач

O

Висота осі шарніру ковша

м

3,46

 

P

Виліт осі шарніру ковша

 

0,41

 

Q

Виліт кромки ковша на рівні землі

м

1,39

 

R

Максимальний виліт піднятого ковша

м

1,17

S

Виліт піднятого ковша під час розвантаження

м

0,76

 

T

 

0,18

 

U

Кут закидання ковша

град.

45°

V

 

Кут вивантаження

град.

43°

Ширина розкриття щелеп

0,95

Сила натиску на кромці ковша                                     кгс

6130

Сила натиску на стрілі   кгс

5590

Номінальна вантажопідйомність*                                       кг

3425

Сила стиснення щелеп  кгс

2940

4СХ

4СХ Super

4СХ Sitemaster

 

4СХ Super Sitemaster

 

 

Ківш GP

Ківш 6 в 1

Ширина, мм

кістка з шапкою м3

метрична ємність

кістка з шапкою м3

єометрична ємність

2235

1,0

0,83

1,0

0,76

2350

1,1

0,91

1,0

0,76

2350

1,3

1,19

1,2

1,02

2440

-

-

1,3

1,19

4СХ

 

4СХ Super

4СХ Sitemaster

4СХ Super Sitemaster

 

 

Вила

 

Вила на щелепному ковші

 

Ширина профілю

 

 

 

м

0,08

W

 

 

Довжина вил      м

1,1

X            Виліт вил на рівні землі

 

2,68

м

 

Виліт вил на максимальній висоті

 

 

Y

м

2,30

 

Висота підйому

 

 

Z

м

2,90

 

 

Мінімальна відстань між вилами     м

0,2

 

Екскаватор

 

Модель

 

4СХ Super

 

 

Телескоп, рукоятка

 

 

м

А Максимальна глибина копання по SAE

Висунута

6,14

Втягнута

4,98

 

Те саме - при горизонтальному днищі

Висунута

6,11

Втягнута

4,93

Максимальна глибина копання

Висунута

6,51

Втягнута

5,35

 

B Максимальний виліт ковша від осі заднього моста

Висунута

8,44

Втягнута

7,35

 

C Максимальний виліт ковша від осі поворотної колонки

Висунута

7,10

Втягнута

6,01

D Виліт ковша від осі поворотної колонки при максимальній висоті підйому

Висунута

4,47

Втягнута

3,43

E Максимальний виліт ковша від осі

машини під час повороту стріли на 90 град.

Висунута

7,71

Втягнута

6,69

 

F Максимальна висота підйому ковша по SAE

Висунута

6,52

Втягнута

5,89

 

G Максимальна висота розвантаження

Висунута

5,03

Втягнута

4,06

 

Максимальна висота розвантаження по SAE

Висунута

4,55

Втягнута

3,58

H Зміщення поворотної колонки за стандартної ширини рами опор

 

1,16

J Кут повороту ковша

 

201°

 

 

Двигун:

JCB Dieselmax 444Т2, чотирьохциліндровий дизельний двигун з безпосереднім вприском палива і турбонадувом.

Номінальна потужність по ISO TR 14396 и SAE J 1995 при 2200 об/хв – 74,2 кВт

/ 102 к.с.

 

КПП:

Синхронізована, чотирьохшвидкісна напівавтоматична коробка передач JCB Powershift з електронним управлінням і вбудованим гідротрансформатором. Дозволяє на ходу (без зупинки машини) плавно перемикати передачі.

Перемикання реверса:

За допомогою сервоприводу на рульовій колонці.

 

Режими керування:

  • поворотний передній міст,
  • поворотні обидва мости (колія в колію),
  • крабовий хід.

Гідравлічні насоси:

Основні і додатковий – шестеренчастого типу

 

В режимі ecoDIG гідросистема з трьома насосами дозволяє працювати на більш низьких обертах, зменшуючи витрату палива до 15% і знижуючи шкідливі викиди на машинах з ручним керуванням.

Продуктивність гідросистеми:

при обертах двигуна 1600об/хв (ЕКО режим) – 144 л/хв при обертах двигуна 2200об/хв (стандартний) – 144 л/хв Робочий тиск в гідросистемі – 251 Бар

Фронтальний навантажувач:

Тип ковша

6-в-1

Ємність ковша з шапкою

1,3 м3

Екскаватор:

Тип рукояті

Телескопічний

Ємкість з шапкою

0,3 м3

Кут повороту ковша

201º

Зусилля на кромці ковша:

 

- гідроциліндр повороту на ближній проушині

54,0 кН

- гідроциліндр повороту на дальній проушині

63,0 кН

Завантажити