Шасі Daewoo Maximus 4х2 НH3CA

Креслення

Опис

Шасі Daewoo Maximus 4х2 HH3CA — це посилена вантажна платформа професійного рівня, розрахована на інтенсивну експлуатацію у складних умовах будівництва, комунального господарства та спеціалізованих перевезень. Завдяки колісній базі 4 420 мм та вантажопідйомності до 15 005 кг, дана модель забезпечує оптимальний баланс між маневреністю, стійкістю та можливістю встановлення широкого спектра надбудов — від самоскидів до паливозаправників і спецтехніки.

Конструктивно шасі побудоване на базі високоміцної рами з підвищеним запасом жорсткості, що дозволяє витримувати значні динамічні навантаження без втрати геометрії навіть при тривалій роботі в умовах бездоріжжя. Повна маса автомобіля досягає 21 100 кг, при цьому допустиме навантаження на передню вісь становить 8 100 кг, а на задню — 13 000 кг, що свідчить про орієнтацію моделі на важкі експлуатаційні режими.

Гальмівна система пневматичного типу з ABS та ESC гарантує ефективне та безпечне гальмування, а додаткове газодинамічне гальмо значно знижує навантаження на основні гальмівні механізми при тривалих спусках. Діаметр гальмівних барабанів становить 410 мм, що підвищує ефективність гальмування при великій масі.

Габаритні розміри шасі (8065×2495×3145 мм), кліренс 270 мм і висота до рами 1065 мм забезпечують високу прохідність та універсальність у використанні. Радіус розвороту 9,6 м дозволяє зберігати достатню маневреність навіть у обмежених умовах, а максимальна швидкість до 111 км/год (з обмежувачем 90 км/год) відповідає вимогам безпечної експлуатації.

Ключові технологічні переваги модифікації HH3CA:

• Посилений ходовий каркас Extra Heavy Duty. Підвіска шасі отримала багаторазове підсилення багатолистовими ресорами та стабілізаторами поперечної стійкості. Передній міст розрахований на екстремальне вертикальне навантаження до 7100 кг, а задній гіпоїдний міст витримує рекордні 11 500 – 13 000 кг, захищаючи елементи ходової від деформацій при їзді польовими дорогами або глибокими будівельними коліями.
• Оптимізована силова лінія Doosan. Тяговий потенціал забезпечує перевірений 6-циліндровий турбодизель Doosan DL06K об'ємом 5,89 літра (280 к.с., Євро-5). Головний козир мотора — висока полиця крутного моменту в 981 Нм, доступна вже на «низах» (1400 об/хв). Це гарантує, що вантажівка без зусиль рушить під повною вагою 21 тонни навіть на розмоклій ріллі або крутому підйомі кар'єру.
• Професійна багатоступінчаста трансмісія ZF. На відміну від легших версій, де встановлено 6-ступінчасту коробку, важке шасі HH3CA комплектується посиленою 8- або 9-ступінчастою механічною коробкою передач німецького концерну ZF з демультиплікатором. Збільшена кількість передач дозволяє водієві ідеально дозувати тягу на бездоріжжі та утримувати оберти двигуна в економній зоні під час швидкісних рейсів трасою.
• Комплексна безпека Heavy Class. Шасі комплектується повнорозмірними колесами з шинами 295/80 R22.5 та повністю пневматичними барабанними гальмами з електронними системами стабілізації ABS, ASR та ESC (курсова стійкість). Це унеможливлює занесення або розкачування високого кузова-зерновоза на поворотах чи за екстреного гальмування.
• Комфортне робоче середовище. Денна кабіна Maximus забезпечує умови роботи преміум-класу. Водійське крісло на індивідуальній пневмопідвісці ефективно гасить жорсткі поштовхи від нерівностей поля чи розбитих доріг. Базова комплектація містить кондиціонер, електропакет, підігрів дзеркал та систему круїз-контролю для зниження стомлюваності під час довгих міжрегіональних маршрутів.