Шасі Daewoo Maximus 4×2 HC3CA — це універсальна вантажна платформа середнього класу, орієнтована на інтенсивну експлуатацію у сфері міжміських перевезень, дистрибуції та спеціалізованих надбудов. Габаритні розміри шасі (ДхШхВ) 8115×2315×2850 мм, колізна база 4500 мм. Вантажопідйомність становить понад 15 т. однорядна кабіна. Оснащений дизельним двигуном Doosan DL06K потужністю 280 к.с.
Креслення

Опис
Шасі Daewoo Maximus 4×2 HC3CA — це універсальна вантажна платформа середнього класу, орієнтована на інтенсивну експлуатацію у сфері міжміських перевезень, дистрибуції та спеціалізованих надбудов. Завдяки подовженій колісній базі 4500 мм модель забезпечує оптимальну геометрію для монтажу габаритних кузовів, включаючи промтоварні фургони, рефрижератори об’ємом до 40+ м³ або бортові платформи збільшеної довжини. Така конфігурація дозволяє ефективно використовувати кожен рейс, підвищуючи логістичну продуктивність.
В основі шасі лежить надійна рамна конструкція з високим запасом міцності, яка витримує інтенсивні навантаження без втрати геометрії. Силовий агрегат представлений рядним 6-циліндровим турбодизелем Doosan DL06K об’ємом 5,89 л, що відповідає екологічному стандарту Євро-5 та розвиває потужність 280 к.с. при 2500 об/хв і крутний момент 981 Нм при 1400 об/хв. Така характеристика забезпечує стабільну тягу навіть при повному завантаженні, а також економічну витрату пального у змішаному циклі.
Трансмісія реалізована через 6-ступеневу механічну коробку передач ZF6S1000TO з оптимально підібраними передавальними числами, що гарантує плавність перемикання та ефективну передачу крутного моменту. Пневматична гальмівна система з ABS та ASR доповнюється газодинамічним допоміжним гальмом, що підвищує безпеку при русі під навантаженням.
Ходова частина побудована на ресорній підвісці з підсиленими мостами, що забезпечує баланс між вантажопідйомністю (до 10 205 кг) та комфортом руху. Повна маса автомобіля становить 15 000 кг, при цьому споряджена маса — 4795 кг, що дозволяє ефективно використовувати вантажний потенціал шасі.
Габаритні розміри (8115×2315×2850 мм) у поєднанні з радіусом розвороту 7,9 м забезпечують хорошу маневреність навіть у міських умовах, незважаючи на подовжену базу. Паливний бак об’ємом 200 л дозволяє виконувати тривалі рейси без частих дозаправок, а максимальна швидкість до 130 км/год робить модель ефективною для магістральних перевезень.
Кабіна орієнтована на комфорт водія: пневматичне сидіння, кондиціонер, круїз-контроль, електропакет та ефективна шумоізоляція забезпечують зниження втоми під час тривалої роботи. Загалом, Daewoo Maximus HC3CA — це збалансоване рішення для бізнесу, яке поєднує вантажопідйомність, економічність та універсальність застосування.
| Параметр | Показник |
| Модель | Daewoo Maximus HC3CA |
| Тип | Вантажне шасі |
| Колісна формула | 4x2 |
| Кількість осей | 2 |
| Колісна база | 4500 мм |
| Габарити (ДхШхВ) | 8115×2315×2850 мм |
| Кліренс | 200 мм |
| Висота до рами | 955 мм |
| Задній звіс | 1960 мм |
| Радіус розвороту | 7.9 м |
| Споряджена маса | 4795 кг |
| Повна маса | 15000 кг |
| Вантажопідйомність шасі | 10205 кг |
| Навантаження на передню вісь | 5500 кг |
| Навантаження на задню вісь | 9500 кг |
| Двигун | Doosan DL06K |
| Тип двигуна | Турбодизель, інтеркулер, SCR |
| Екостандарт | Євро-5 |
| Об’єм двигуна | 5890 см³ |
| Кількість циліндрів | 6 (рядний) |
| Потужність | 280 к.с. при 2500 об/хв |
| Крутний момент | 981 Нм при 1400 об/хв |
| КПП | ZF6S1000TO |
| Тип КПП | Механічна, 6-ступенева |
| Гальма | Пневматичні |
| Допоміжні системи | ABS, ASR |
| Допоміжне гальмо | Газодинамічне |
| Паливний бак | 200 л |
| Тип палива | Дизель |
| Шини | 265/70R19.5 |
| Підвіска | Ресорна (передня/задня) |
| Максимальна швидкість | 130 км/год |
| Максимальний об’єм надбудови | до 41 м³ |
| Кондиціонер | Так |
| Круїз-контроль | Так |
| Пневмосидіння водія | Так |
| Електропакет | Так |
| Підігрів дзеркал | Так |
| Електропідйом кабіни | Так |