Самоскид на базі Daewoo Maximus HC2AA є універсальним рішенням для перевезення сипучих та будівельних матеріалів у міських умовах, аграрному секторі та на будівельних майданчиках. Габаритні розміри (ДхШхВ) 8105×2450×2910 мм., габаритні розміри кузова (ДхШхВ) 5000×2500×900 мм. Об'єм кузова становить 10 м³, а його вантажопідйомність 10000 кг. Оснащений дизельним двигуном моделі Doosan DL06K потужністю 280 к.с.
Креслення

Опис
Самоскид на базі Daewoo Maximus HC2AA є універсальним рішенням для перевезення сипучих та будівельних матеріалів у міських умовах, аграрному секторі та на будівельних майданчиках. Колісна формула 4×2 у поєднанні з колісною базою 3730 мм забезпечує оптимальний баланс між маневреністю та вантажною ефективністю, дозволяючи експлуатувати техніку навіть в умовах обмеженого простору. Вантажопідйомність шасі становить до 10 000 кг при повній масі 18 000 кг, що робить модель ефективною для середньотоннажних перевезень.
Силовий агрегат представлений дизельним двигуном Doosan DL06K стандарту Євро-5, оснащеним турбонаддувом, інтеркулером та системою SCR. Двигун має робочий об’єм 5,89 л, розвиває потужність 280 к.с. при 2500 об/хв та крутний момент 981 Н·м при 1400 об/хв, що забезпечує впевнену тягу при перевезенні повного завантаження та стабільну роботу в різних дорожніх умовах. Силова установка працює в парі з механічною 6-ступінчастою коробкою передач ZF ZF6S1000TO із синхронізованим перемиканням і тросовим приводом, що гарантує надійну та точну передачу зусилля.
Конструкція шасі включає підсилену передню вісь та ведучу задню вісь з центральним диференціалом, що підвищує стійкість і прохідність автомобіля. Підвіска виконана на базі листових напівеліптичних ресор, що забезпечує витривалість при роботі з високими навантаженнями. Гальмівна система пневматичного типу доповнена електронними системами ABS та ASR, а також стоянковим гальмом з пружинними енергоакумуляторами та допоміжним газодинамічним гальмом, що підвищує рівень безпеки під час експлуатації.
Самоскид обладнаний кузовом об’ємом 10 м³ із заднім типом розвантаження. Габарити кузова становлять 5000×2500×900 мм, товщина бортів — 3 мм, підлоги — 4 мм, що забезпечує достатню міцність при транспортуванні сипучих матеріалів. Підйом кузова здійснюється за допомогою гідроциліндра HYVA, який відзначається надійністю та плавністю роботи. Наявність виносного пульта керування дозволяє оператору контролювати процес розвантаження на відстані, а передній захист кабіни додатково підвищує безпеку під час експлуатації.
Габаритні розміри автомобіля 8105×2450×2910 мм, кліренс 220 мм та радіус розвороту 7,9 м дозволяють ефективно працювати як на відкритих майданчиках, так і в умовах щільної міської забудови. Паливна система з баком об’ємом 200 літрів забезпечує достатній запас ходу, а економічність двигуна сприяє зниженню експлуатаційних витрат. Загалом дана модель поєднує надійність, продуктивність та зручність експлуатації, що робить її практичним вибором для широкого спектра завдань.
| Параметр | Показник |
| Тип техніки | Самоскид |
| Шасі | Daewoo Maximus HC2AA |
| Колісна формула | 4x2 |
| Колісна база | 3730 мм |
| Вантажопідйомність шасі | 10000 кг |
| Повна маса | 18000 кг |
| Маса шасі | 5290 кг |
| Габарити (Д×Ш×В) | 8105×2450×2910 мм |
| Радіус розвороту | 7.9 м |
| Кліренс | 220 мм |
| Двигун | Doosan DL06K, 5.89 л, Євро-5 |
| Потужність | 280 к.с. при 2500 об/хв |
| Крутний момент, | 981 Н·м при 1400 об/хв |
| Тип двигуна | Турбодизель з інтеркулером, SCR |
| КПП | Механічна ZF6S1000TO, 6 передач |
| Тип палива | Дизель |
| Паливний бак | 200 л |
| Максимальна швидкість | 116 км/год |
| Гальмівна система | Пневматична |
| Системи безпеки | ABS, ASR |
| Об’єм кузова | 10 м³ |
| Розміри кузова (Д×Ш×В) | 5000×2500×900 мм |
| Товщина бортів | 3 мм |
| Товщина підлоги | 4 мм |
| Тип розвантаження | Заднє |
| Гідроциліндр | HYVA |
Особливості
✅ Колісна база
-
компактна та маневрена конструкція з колісною базою 3730 мм
✅ Вантажопідйомність
-
до 10 тонн для ефективної роботи в сегменті середньотоннажних перевезень
✅ Надійний двигун
-
Doosan DL06K з високим крутним моментом
✅ Екологічний стандарт
-
Євро-5 із системою SCR
✅ Механічна КПП
-
ZF із синхронізованим перемиканням передач
✅ Підвіска
-
посилена підвіска та надійна рама для роботи під навантаженням
✅ Пневматична гальмівна
-
система з ABS та ASR
✅ Тип розвантаження
-
ефективний задній
✅ Гідроциліндр
-
наадійний HYVA з плавною роботою
✅ Кузов
-
оптимального об’єму 10 м³ з міцною конструкцією
✅ Ергономічна кабіна
-
з додатковими системами комфорту
✅ Зручності
-
виносний пульт керування для зручності оператора
-
висока універсальність застосування в різних галузях