Самоскид КАМАЗ-65201-6010-53 з колісною формулою 8×4 призначений для інтенсивної роботи у будівництві, промисловості та кар’єрних умовах. Габаритні розміри (ДхШхВ) 9130х2550х3030 мм. Об'єм кузова 20 м³, вантажопідйомність 25570 кг., кількість осей 4. Розмір шин 315/80R22,5, міжосьова відстань 1960 + 3000 + 1440 мм.
Креслення

Опис
Самоскид КАМАЗ-65201-6010-53 з колісною формулою 8×4 призначений для інтенсивної роботи у будівництві, промисловості та кар’єрних умовах. Модель оснащена самосвальною платформою овального перетину об’ємом 20 м³, що дає можливість перевозити значні обсяги сипучих матеріалів. Вантажопідйомність автомобіля становить 25 570 кг, при цьому повна маса — 41 000 кг, а споряджена — 15 430 кг. Допустиме навантаження на передні осі складає 15 000 кг, на задній візок — 26 000 кг, що забезпечує стабільність конструкції під час роботи з важкими матеріалами.
Габаритні розміри транспортного засобу — 9130×2550×3030 мм. Міжосьова схема 1960 + 3000 + 1440 мм та розмір шин 315/80R22.5 забезпечують впевнене зчеплення з дорогою та рівномірний розподіл навантаження. Розвантаження здійснюється назад, що оптимально для будівельних майданчиків та дорожніх робіт.
КАМАЗ-65201 оснащений двигуном 740.735-400 потужністю 400 к.с., який відповідає екологічному стандарту Євро-5. Паливна апаратура BOSCH та 350-літровий бак дозволяють працювати тривалий час без зупинок на заправку. Трансмісія складається з механічної коробки передач ZF16 та зчеплення ZF & SACHS.
Ресорна підвіска, наявність міжколісного та міжосьового блокування диференціалів забезпечують прохідність на складних ділянках. Кабіна — рестайлінгова, без спального місця, встановлена на пневмопідвіску для підвищеного комфорту водія. Модель оснащена КОМ, насосом та системою управління КОМ, що дозволяє працювати з додатковим навісним обладнанням.
КАМАЗ-65201-6010-53 — це продуктивний важкий самоскид, який поєднує високу вантажопідйомність, міцну раму та надійний силовий агрегат, що робить його ефективним рішенням для роботи з великими обсягами матеріалів.
Можливий монтаж на шасі:

| Параметр | Показник |
| Тип транспортного засобу | самоскид |
| Базова комплектація | 6520-A5 |
| Колісна формула | 8х4 |
| Вагові параметри та навантаження | |
| Повна маса автопоїзда | буксирування причепа не передбачено |
| Повна маса автомобіля | 41 000 кг |
| Споряджена маса автомобіля | 15 430 кг |
| Вантажопідйомність | 25 570 кг |
| Допустиме навантаження на передню вісь | 15 000 кг |
| Допустиме навантаження на задній візок | 26 000 кг |
| Габарити | |
| Довжина | 9 130 мм |
| Ширина | 2 550 мм |
| Висота | 3 030 мм |
| Міжосьова відстань | 1960 + 3000 + 1440 мм |
| Передній звис | 1 340 мм |
| Задній звис | 1 390 мм |
| Розмір шин | 315/80R22,5 |
| Платформа | |
| Тип кузова | самосвальна платформа, овальний перетин |
| Об’єм платформи | 20 м³ |
| Тип розвантаження | назад |
| Кабіна | |
| Тип кабіни | рестайлінгова |
| Спальне місце | немає |
| Двигун | |
| Екологічний стандарт | ЄВРО-5 |
| Модель двигуна | 740.735-400 |
| Потужність | 400 к.с. |
| Паливна апаратура | ТНВД BOSCH |
| Об’єм паливного баку | 350 л |
| Трансмісія | |
| Модель КПП | ZF16 |
| Модель зчеплення | ZF & SACHS |
| Підвіска | ресорна |
| Міжосьове блокування диференціала | є |
| Міжколісне блокування | є |
| Передавальне відношення головної передачі | 5,11 |
| Інші параметри | |
| Насос | є |
| Коробка відбору потужності | є |
| Управління КОМ | є |
| Пневмопідвіска кабіни | є |
| Тип зчіпного пристрою | немає |
Особливості
-
Вантажопідйомність понад 25 тонн
-
Платформа овального перетину об’ємом 20 м³
-
Потужний двигун 400 к.с. стандарту Євро-5
-
Міцна рама та оптимальний розподіл навантаження завдяки формулі 8×4
-
Міжколісне та міжосьове блокування для роботи на складних поверхнях
-
Паливний бак 350 л для тривалої автономної експлуатації
-
Рестайлінгова кабіна з пневмопідвіскою
-
Наявність КОМ, насоса та управління КОМ
-
Надійна трансмісія ZF16 та зчеплення ZF & SACHS