Шасі Ford Trucks 1833

Шасі Ford Trucks 1833 є двовісним середньотоннажним шасі з колісною формулою 4х2, оснащене двигуном Ford Ecotorq потужністю 330 к.с.(об'єм 9000 см 3). Габаритні розміри шасі становлять (ДхШхВ) 8840х2540х3075 мм (для колісної бази 4250 мм.). Вантажопідйомність шасі становить 11.5 т. Колісна база 4250 мм. Передній кліренс шасі становить 385 мм, а задній 359мм.

Вантажопідйомність
11500.00 кг
Марка шасі

Креслення

Шасі Ford Trucks 1833 з колісною базою 3800 мм.

Шасі Ford Trucks 1833 (3800)

Шасі Ford Trucks 1833 з колісною базою 4250 мм.

ШАСІ FORD TRUCKS 1833 (4250)

Шасі Ford Trucks 1833 з колісною базою 4750 мм.

Шасі Ford Trucks 1833 (4750)

Шасі Ford Trucks 1833 з колісною базою 5500 мм.

ШАСІ FORD TRUCKS 1833 (5500)

 

Опис

Популярність Ford Track в Україні обумовлена ​​великим вибором кузовів, надійним двигуном і порівняно невеликою ціною. Техніка активно застосовується під час перевезення товарів різного призначення, транспортування будівельних та інших видів вантажів. У різних модифікаціях модель 1833 DC зустрічається у сфері ЖКГ, використовується для обслуговування міст та промислових об'єктів.
 

На передній осі Ford Trucks 1833 DC встановлені класичні ресори листового типу з параболічною формою. Доповнені стабілізатором та амортизаторами, що забезпечують підвищений комфорт та якісне проходження нерівностей на дорозі. Така комплектація дозволяє витримувати навантаження на рівні 11,0 т.

Двигун

Ford Ecotorq 9

Ecotorq 330PS — це 9,0-літровий турбодизельний рядний шестициліндровий двигун від Ford Motor, який використовується для приводу важких вантажівок. Двигун Ford 9.0L Ecotorq потужністю 330 к.с., оснащений конструкцією верхніх клапанів (OHV) у рядній конфігурації, є частиною сімейства важких турбодизельних двигунів Ford Ecotorq з 2007 року.

Двигун Ford 9.0L Ecotorq 330 к.с., виготовлений на заводі двигунів і трансмісій Ford Otosan у Туреччині, є частиною двигунів Ecotorq першого покоління, які продаються на європейському та світовому ринках. Він замінив двигун Ford Ecotorq 7,3 л і був створений відповідно до норм викидів Euro 4 і Euro 5. Цей двигун призначений спеціально для важких навантажень і був розроблений, щоб забезпечити величезний крутний момент на низьких частотах, залишаючись при цьому максимально економним паливом.

9,0-літровий двигун Ecotorq, оснащений гальмом двигуна потужністю 180 кВт, оснащений низкою інноваційних технологій, тому він може залишатися екологічно чистим. Серед них система очищення вихлопних газів (ATS) і турбокомпресор із змінною геометрією.

Ecotorq 330PS — це 9,0-літровий турбодизельний рядний шестициліндровий двигун від Ford Motor, який використовується для приводу важких вантажівок. Двигун Ford 9.0L Ecotorq потужністю 330 к.с., оснащений конструкцією верхніх клапанів (OHV) у рядній конфігурації, є частиною сімейства важких турбодизельних двигунів Ford Ecotorq з 2007 року.

Двигун Ford 9.0L Ecotorq 330 к.с., виготовлений на заводі двигунів і трансмісій Ford Otosan у Туреччині, є частиною двигунів Ecotorq першого покоління, які продаються на європейському та світовому ринках. Він замінив двигун Ford Ecotorq 7,3 л і був створений відповідно до норм викидів Euro 4 і Euro 5. Цей двигун призначений спеціально для важких навантажень і був розроблений, щоб забезпечити величезний крутний момент на низьких частотах, залишаючись при цьому максимально економним паливом.

9,0-літровий двигун Ecotorq, оснащений гальмом двигуна потужністю 180 кВт, оснащений низкою інноваційних технологій, тому він може залишатися екологічно чистим. Серед них система очищення вихлопних газів (ATS) і турбокомпресор із змінною геометрією

Комплектація

  • Кондиціонер

  • AM / FM / Aux In / USB / Bluetooth (радіо з Bluetooth)

  • Стандартна 2-точкова підвіска кабіни

  • Круїз-контроль

  • Дискове гальмо

  • Моторне гальмо

  • Системи EBS і ABS

  • Датчик зносу гальмівних колодок 

  • Контроль сили зчіпки

  • Допомога при рушанні на підйомі

  • Блокування диференціала

  • Електросклопідйомники

  • Зовнішні дзеркала з електроприводом і обігрівом

  • Електрокоректор фар

  • Рульова колонка регульована по вильоту і куту нахилу

  • Сидіння водія з підігрівом на пневмопідвіску і фіксоване пасажирське сидіння

  • Поперечна опора

  • Електричний люк

  • Передній стабілізатор поперечної стійки

  • Іммобілайзер

  • Ключ, суміщений з брелком центрального замка

  • Передні протитуманні фари

  • Запасне колесо

  • Бампер середньої довжини

  • Індикатор навантаження на вісь (доступно тільки з пневмопідвіскою)

  • Горизонтальна вихлопна труба

  • Цифровий тахограф

Фото і відео
Технічні характеристики
Шасі Ford Trucks 1833
Порівняти з іншими моделями

Параметр

Показник

Колісна формула

4х2

Технічно допустима вантажопідйомність, т

11.5

Колісна база, мм

4250 (4750, 5500)

Передній звис

1500 мм

Загальня довжина

8850 мм

Загальна довжина кабіни

1820 мм

Загальна висота ТЗ

3140 мм

Ширина шасі

866 мм

Загальна ширина ТЗ (без урахування дзеркал)

2540 мм

Задній звис

3100 мм

Корисна довжина шасі

6485 мм

Висота шасі передня

285 мм

Висота шасі задня

285 мм

Кліренс передній

385 мм

Кліренс задній

359 мм

Радіус повороту

8400 мм

Кількість циліндрів

6

ABS / ASR

є

КПП

ZF 9S1310

Число передач КПП

1-9

Розмір шин

12 R 22,5

Двигун

Ford Ecotorq

Двигун виконання

Євро 5

Тип двигуна

дизельний

Робочий об'єм, см.куб.

9000

Ступінь стиснення

17,6:1

Потужність двигуна, кВт (к.с.)

243 (330)

Мах крутний момент, Нм (кгсм)

1300

Паливний бак, л

350

Аккумулятор, В/Агод

24В, 2 х 12В 150 А

Генератор, В/А

130 А

Тип кабіни

денна

Особливості

КПП автомобіля Ford Truck представлена ​​Eaton 9SESO14409. Це американська 9-ступінчаста коробка передач із виробництвом у місті Гданськ (Польща). Літера "E" говорить про модель "Eaton", "S" у позначенні показує, що КПП синхронізована, а "O" - про наявність підвищуючої передачі. 

Передавальні числа трансмісії Ford Track знаходяться в діапазоні 9.48-0.75. Перша швидкість КПП відноситься до категорії «повзучої», що важливо при виконанні складних технологічних завдань: розвантаження, навантаження, переміщення в умові населеного пункту і т. д. Вона особливо актуальна на тягачах, сміттєвозах та іншій спеціалізованій техніці.

Додаткові особливості Eaton 9SESO14409:

  • система з трьома валами;
  • електронно-пневматичне керування;
  • перемикання діапазонів кнопкою на важелі.

креслення