Одноковшовий пневмоколісний екскаватор БОРЕКС-2202 на базі трактора МТЗ з різноманітними видами начіпного обладнання (екскаватор зворотньої лопати, поворотний відвал, неповоротний відвал, фронтальний навантажувальний щелепний ківш). Оснащений дизельним двигуном Д 243 потужністю 77 к.с. (56.6 кВт). Висота вивантаження становить 3.6 м. Габаритні розміри трактора (ДхШхВ) 3 930 х 1 970 х 2 780.
Креслення
Опис
Одноковшовий пневмоколісний екскаватор БОРЕКС-2202 на базі трактора МТЗ з різноманітними видами начіпного обладнання (екскаватор зворотньої лопати, поворотний відвал, неповоротний відвал, фронтальний навантажувальний щелепний ківш).
За бажанням замовника екскаватор може комплектуватись змінним робочим обладнанням: рукоятка телескопічна, грейфер жорсткий, вила грейферні, гідромолот (з пікою, клином, плитою, що трамбує), ківш вузький, ківш профільний, зуб-розпушувач, захват-викорчовувач, обладнання бурове (діаметр бура 150 мм, 250 мм, 360 мм, 450 мм), обладнання зварювальне.
В стандартній комплектації екскаватор складається з трактора марки МТЗ-82 класу 1,4, рами обв’язувальної, поворотної колонки, екскаваторного устаткування, навантажувального устаткування, гідравлічної системи. Конструкція екскаватора передбачає можливість роботи з іншими змінними робочими органами, а саме: гідромолотом, вилами грейферними, грейфером жорстким, телескопічною рукояттю, зубом-розрихлювачем, захоплювачем-викорчовувачем, бурильним обладнанням, зворотною лопатою, бетонозмішувачем, ковшем решітчастим, ковшем навантажувальним, ковшем профільним, ковшем вузьким, захоплювачем-навантажувачем колод, захоплювачем-навантажувачем сіна, навантажувальним ковшем з вилковим захоплювачем, відвалом поворотним, захоплювачем контейнерів. Привід та керування робочими органами екскаватора – гідрофіковані. Гідросистема складається з двох окремо замкнутих контурів.
| Базовий трактор | МТЗ-80.1/82.1 |
| ДВИГУН | |
|---|---|
| Модель | Д 243 |
| Тип | дизель з водяним охолодженням |
| Робочий об'єм | 4,75 л. |
| Потужність двигуна | 56,6 (77) кВт (к. с.) |
| Номінальна витрата пального | 235 г/кВт год |
| Швидкість обертання | 2200 об/хв |
| Габаритні розміри в транспортному положенні (Д×Ш×В) | 7200×2200×3800 мм. |
| ТРАНСМІСІЯ | |
| Швидкості | 9 вперед, 2 назад |
| Максимальна швидкість | 33 км/год. |
| Гальма | дискові сухі |
| Мости | чотирьохколісний привід |
| Передня вісь | балочного типу |
| ГІДРАВЛІЧНА СИСТЕМА | |
| Шестеренчасті насоси | НШ-100, НШ-50, НШ-10 |
| Тиск в системі | 18 мПа |
| Частота обертання насосу | 1000 об/хв. |
| ПАЛИВНИЙ БАК | 127 л. |
| ЕКСПЛУАТАЦІЙНА МАСА | 6000 кг. |
| ЗВОРОТНЯ ЛОПАТА | |
| Максимальна глибина копання | 4,3 м. |
| Висота вивантаження | 3,6 м. |
| Радіус копання | 5,5 м. |
| Радіус повороту | 180 град. |
| Ріжуче зусилля на кромці ковша | 3600 кгс |
| Тривалість робочого циклу | 15 с |
| Об`єм ковша | 0,28 м3 |
| Вантажопідйомність | 800 кг. |
| БУЛЬДОЗЕР | |
| Ширина захвату | 2,2 м. |
| Глибина врізання | 0,1 м. |
Особливості
Переваги моделі Беларус МТЗ 82.1
Наявність повного приводу дає цій моделі підвищену прохідність при значній простоті управління. Даний тип трактора адаптований для роботи в різних погодних та кліматичних умовах, а зручність, місткість та герметичність кабіни створюють комфорт водію. Також він відрізняється простотою свого ремонту та обслуговування, завдяки чому грошові та тимчасові витрати на ремонт зводяться до мінімуму.
Для сільського господарства дуже зручним є регулювання колії без застосування ступінчастості при земляних роботах між рядами. У сукупності з можливістю оснащення різним додатковим обладнанням, наприклад, навісним, все це робить трактор Беларус 82.1 універсальною та доступною моделлю для пересічного вітчизняного покупця.
Особливості
Беларус 82.1 ,має вражаючий арсенал застосовуваного навісного, напівнавісного і причіпного обладнання і агрегатів. Все це дозволяє застосовувати трактор від підготовки і культивування грунту, до збирання врожаю та його подальшої доставки до місць зберігання або продажу.
На трактор встановлено чотиритактний дизель, без турбонаддува, рідинного охолодження, з вільним впуском повітря. Двигун Д-243 - потужний, надійний ,економічний дизель, який видає потужність до 81 к.с.
Кабіна трактора Беларус 82.1 кріпиться до рами трактора на гумових амортизаторах, що дозволило значно знизити рівень шуму і вібрації в кабіні тракториста. Двері проклеєні шумопоглинальним матеріалом на екологічній основі. Має хороший рівень герметичності, що виключає проникнення пилу і вологи в салон кабіни.
Ходова частина Беларус 82.1 - напіврама, на якій кріпляться, двигун, трансмісія, передній ведучий міст, задній міст.
Беларус 82.1 оснащений приводом на всі чотири колеса 4х4. Передній міст, за бажанням, можна відключити.
