Автомобіль вантажний, бортовий тентований (шторний) на шасі RENAULT TRUCKS K13 6х6

Креслення вантажівки

 

Креслення шасі

 

Креслення кузова

 

Опис

ДВИГУН DXi13

Максимальна потужність: 330 кВт за 1404—1900 об/хв.

Максимальний обертовий момент: 2244 Нм за 1000—1404 об/хв.

Рядний 6-циліндровий двигун - Впорскування під високим тиском (2400 бар) інжекторними насосами - 24 клапани - кулачкові вали спереду, задній розподіл

Діаметр циліндрів 131 мм – хід поршнів 158 мм - Робочий об'єм двигуна 12,777 л

Вентилятор з електронним керуванням

Наддування турбокомпресором

Напрям обертання (якщо дивитися з боку КП): проти годинникової стрілки

Посилений масляний картер

EURO 5 EEV (Enhanced Environmentally friendly Vehicle)

Екологічні норми ЄВРО 5

Охолоджувальна рідина

Трубка підігріву на двигуні.

ОБЛАДНАННЯ ДВИГУНА

Картер керма двигун алюміній.

Управління сповільненими передачами під час руху (важкий ґрунт)

Режим Power (Eco - Eco off)

Пристрій для холодного старту попереднім підігрівом впускного повітря

Задній вал відбору потужності двигуна:

Вихід: платформа DIN 100

Приведення: неперервне

Напрямок обертання: до двигуна

Обертовий момент: 1000 Нм

Коефіцієнт: 1,26

Розташування: 13 год.

Електронний обмежувач швидкості (90 км/год)

ЗЧЕПЛЕННЯ

Однодискове зчеплення діаметром 430 мм

ЕЛЕКТРОННЕ ОБЛАДНАННЯ

Багатомовний дисплей

Роз'єм OBD в кабіні для отримання інформації щодо експлуатації і діагностики автомобіля

Інтерфейс управління парком FMS Gateway

Кнопка допомоги для полегшення геолокації за допомогою платформи 24/7

Телематичний блок TGW3 (telematic gateaway) 4G з антеною і можливістю підписки на сервіси Optifleet (Map, Check, Drive) - Автоматична активація.

SIM-карта AT&T

Система попередження про перетин смуги (LDWS)

 

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Коробка передач Optidriver ATO 2612 (11,73 - 0,79) автоматичне зчеплення. Алюмінієвий картер.

Максимальний крутний момент 2550 Нм, 12 передач для руху вперед та 3 задніх передачі

Вибір режиму руху на рульовому колесі (автоматичний / ручний) за допомогою перемикача передач.

Посилена коробка перемикання передач Optidriver для жорстких умов експлуатації (XTREM)

Потужний охолоджувач оливи коробки передач/води та повітря/води

 

РОЗДАТНА КОРОБКА

Одноступінчаста роздавальна коробка BTC 2501

Приведення в дію переднього моста шляхом зчеплення кулачкової муфти

ПОВІЛЬНИЙ

OPTIBRAKE+:

Комбінація сповільнювача на вихлопі та компресійних гальм на клапанах. Повне електронне управління (потужність 414 кВт при 2300 об/хв), підключення до робочих гальм.

 

ВАЛ ПІДВИЩЕННЯ ПОТУЖНОСТІ

Вал підвищення потужності S81

Вихід: шліцьовий вал (DIN 5462).

Напрямок обертання: проти двигуна.

Крутний момент 1000 Нм.

Передавальні числа: 0,90 /1,14

Положення: 18 год.

 

РУЛЬОВЕ КЕРУВАННЯ

ПІДСИЛЮВАЧ КЕРМА З ГІДРАВЛІЧНИМ НАСОСОМ ЗМІННОЇ ВИТРАТИ

Передавальне число рульового механізму 26,2

Гідропідсилювач з 1-м незалежним контуром і 1-м насосом.

Правосторонній рух

 

ПЕРЕДНІЙ МІСТ

 

ПЕРЕДНЯ ОСЬ

Ось з шарнірами, що не потребують обслуговування

Передній міст PA 903

 

ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА

Робочі гальма:

Повітряний компресор 900 л/хв, 636 см³ двоциліндровий

Гальмівна система з двома незалежними контурами.

Барабанне гальмування

Захист від пилу на задньому гальмі

Електронне управління виробленням повітря здійснюється за допомогою EACU (електронного блоку управління пневмопідвіскою)

Картридж осушувача оптимізується за допомогою профілактичного технічного обслуговування

Сталева захисна обшивка на EACU

Глушник на пневматичній системі

Без приладу для гальмування причепу.

Задні гальмівні циліндри у верхньому положенні

Гальмівна система ABS у режимі Off Road

Паркувальні гальма:

EPB (Electronic Parking Brake) автоматичне паркувальне гальмо, неможливість руху забезпечується пружинними циліндрами

Посилене паркувальне гальмо

 

ШИНИ ТА КОЛЕСА

Розмір 395/85 R20, неспарені колеса

ШИНИ: ПРОФІЛЬ

Профіль C. HCS / HCS TUBETYPE

Сталеві колеса

Металеві ковпаки передніх коліс

Запасне колесо на тимчасовому кріпленні.

 

ЗАДНІЙ МІСТ

PMR 2661, подвійна редукція

Міжколісне блокування диференціалу

Навантаження на задню вісь (макс. технічне): 26 т

Рівно розподілене навантаження на задню вісь

Передаточне число мосту: 3,61

Режим обертання двигуна за 90 км/год: 1505 об/хв

 

КАБІНА

Зовнішня частина кабіни:

Day cab

Електрооцинкована металева кабіна, оброблена катафорезом.

Колір кузова: червоний RAL 3000

Технічний код: 11739

Червона емблема

Механічна підвіска кабіни з 4-ма фіксаторами.

2 дзеркала заднього виду з підігрівом і дистанційним керуванням.

2 ширококутових дзеркала заднього виду.

Наявність камери для «сліпої зони»

Дзеркало заднього виду для паркування.

Загальна ширина на рівні дзеркал заднього виду 2,550 м.

Складане дзеркало переднього огляду

ПНЕВМАТИЧНИЙ СИГНАЛ СТАНДРАТНИЙ

Чорне покриття зовнішніх деталей

Без сонцезахисного козирка

Багатошарове тоноване лобове скло.

Без вікна на задній стінці кабіни.

 

ВСЕРЕДИНІ:

Чорні поручні

Оздоблення салону кабіни - Темний колір

Полиця під дахом Quality, 1 відсік замикається на ключ, 1 відсік із сіткою і 4 модулі ISO

Сонячний козирок на лобовому склі та на боковому склі водія

З цифровою камерою та 5 цифровими роз'ємами

Підготовка С.В.

Цифровий хронотахограф DTCO 3.0

Розетка 24 В на полиці

Ручний вентиляційний люк на даху

Протимоскітна сітка на вентиляторі

Гумовий килимок

СИДІННЯ ВОДІЯ COMFORT:

Регульована вертикальна амортизація

Нахил подушки сидіння

Регулювання по довжині та висоті

Знімний чохол

Регульований підголівник

Функція швидкого опускання сидіння із запам'ятовуванням регулювання висоти

Регулювання бічної опори спинки сидіння

Регулювання бічної опори подушки сидіння

Регульована поперекова опора

Висувна подушка сидіння

Система підігріву (сидіння водія)

Функція блокування підвіски сидіння водія

Два підлокітника водія

Червоні ремені безпеки

Нагадування про необхідність пристебнути ремінь безпеки

Пневмопідвіска

Регульований вертикальний амортизатор

Підголівник

Регулювання за висотою

Простий доступ

Кишеня для зберігання речей на задній поверхні спинки

2 підлокітника

Третє центральне сидіння

Два підлокітника пасажира

Тканинна оббивка сидінь

Роз'єм для обдувача

Вентилятор в салоні

Лампи для читання в полиці

Пряме освітлення кабіни

Поступове освітлення кабіни

2 вішалки з заднього боку

Аптечка

Електросклопідйомники

Автономний обігрівач кабіни потужністю 2 кВт (повітря/повітря). Подача повітря через три вентиляційні отвори (за лівим сидінням, за правим сидінням та над спальною полицею).

Кондиціонер з електронним регулюванням.

Фільтрація повітря кабіни, мийний фільтр

Інструкція з експлуатації українською мовою.

2 динаміки + 2 високочастотні динаміки

Підготовка для встановлення радіотелефону (проводка і антена на даху)

Часописець (реєстрація часу роботи двигуна).

Вогнегасник 2 кг в кабіні, доступний зсередини і ззовні кабіни

Обладнання на кермі:

4-спицеве кермо "Performance" з регулюванням висоти та глибини та з перемикачем регулятора швидкості

Орган керування OPTIDRIVER

Орган керування сповільнювачем та OPTIBRAKE праворуч.

Кермова колонка з 3 положеннями регулювання

Відкидний столик

Багатофункціональний екран з радіо DAB

Панель приладів:

КОМПАКТНА панель приладів

Кольоровий дисплей 12" HD

Підготовка для встановлення радіотелефону (проводка і антена на даху)

Розетка 12+ 24 В  на панелі приладів для додаткового обладнання.

Імобілайзер з керуванням через ключ з відповідачем.

Попереднє обладнання для алкотестера із функцією блокування ввімкнення автомобіля

Кнопка запуску

Задане клієнтом регульоване значення перевищення швидкості на спуску

Регулятор швидкості й обмежувач швидкості з можливістю налаштування за допомогою обертального органа керування

Інтелектуальна система контролю швидкості. Інтелектуальна система контролю швидкості: розпізнавання знаків обмеження швидкості, індикація на дисплеї в кабіні та попередження про обгін.

Режим Power (Eco - Eco off)

Без режиму Eco

ЕЛЕКТРИЧНЕ ОБЛАДНАННЯ

Акумуляторні батареї AGM 210 А*год

Ручне відключення акумулятора

Перехід електричного контуру в режим очікування

Індикатор заряду акумулятора

Генератор 150 А

Захисна решітка на задніх ліхтарях

Світлодіодні задні прибори освітлення та сигналізації (стандарт CEE e2 10113)

Підготовка до встановлення двох бічних робочих фар.

2 задні робочі ліхтарі на шасі

 

ШАСІ

Захисне фарбове покриття рами кольору «Сірий мінерал»

Технічний код: 03650

Посилена рама від задньої частини двигуна до задньої частини рами

Стандартний звіс з отворами для кузовщика.

Посилена передня зйомна скоба для буксирування

ЗАДНІЙ ПРОТИПІДКАТНИЙ БРУС

Середня траверса трансмісії

Задня замикаюча траверса з попередньо висвердленими отворами для причіпного пристрою

Подвійна фільтрація повітря для атмосфери зі збільшеним вмістом пилу

Задні крила з підкрилками

Рекомендується високе розташування крил (+30 мм) для експлуатації автомобіля на поганих і дуже поганих дорогах

2 гнучких противідкатних упори

Упор переднього колеса

Вихлоп у колію.

 

ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ ТА ОБЛАДНАННЯ

Сталевий бампер

Висувні сходинки доступу до лобового скла на радіаторі та під бампером

Доступ до місця водія через 4 сходинки. 1-а гнучка сходинка з композитного матеріалу

Освітлення підніжки

Посилені сходинки доступу до кабіни

Металічні пороги дверей

3 секції бампера, пофарбовані в чорний колір

Сходи позаду кабіни та поручень

Денні вогні

Підготовка до встановлення площини під фари на даху

Передні протитуманні фари.

Підготовка для встановлення маячків.

 

ПІДВІСКА

Передня підвіска

Передня параболічна підвіска - З посиленими 4-листовими ресорами

Передній стабілізатор .

Задня підвіска

Задні 3-пластинчасті параболічні ресори

Задній стабілізатор

 

ПАЛИВНИЙ БАК

Основний алюмінієвий паливний бак.

Бак на 415 літрів (D560) справа

Електричний обігрівач на дизельному фільтрі

Підігрів і ізоляція дизельної системи

Фільтр грубого очищення із відстійником, посилений (R90). Керування зливом із панелі приладів.

AdBlue

Бак AdBlue на 48 л.

Профіль у формі «D» 560 мм у діаметрі.

Бак для сечовини праворуч

 

СТАНДАРТНЕ ОБЛАДНАННЯ

Повний набір інструментів

Манометр тиску в шинах

ШЛАНГ ДЛЯ НАКАЧУВАННЯ КОЛІС

Домкрат 20 т

2 знака аварійної зупинки.

Звуковий сигнал заднього ходу.

Об'єм резервуара для склоомивача 8,8 літра

 

КУЗОВ

НАБІР ПРУЖИН ТА БОЛТІВ ДЛЯ ГНУЧКОГО КРІПЛЕННЯ ПІДРАМНИКУ

КРОНШТЕЙНИ ВЗДОВЖ РАМИ ДЛЯ КРІПЛЕННЯ НАДРАМНИКУ

Доступ перегородки кабіни для кузовщика.

2 регульовані ліхтарі, встановлені у верхній частині задньої частини кабіни.

Оранжеві світлодіодні бокові вогні з рефлектором

Інтерфейс для з'єднання кузова та модуля ВВМ (Body Builder Module)

Електричний інтерфейс кузовобудівельника на рамі

Підготовка до встановлення електрики для крана

 

СЕРВІС

Optifleet:

Попереднє оснащення Optifleet Check за підпискою на місяць: звіти технічних даних для відстеження витрат палива на автомобіль та на водія; активація послуги за замовленням шляхом внесення вартості місячної підписки.

Попереднє оснащення Optifleet Map на місячній основі: геопозиціонування автомобіля, функція "гео-бар'єр" та аналіз маршрутів. Активація послуги за замовленням шляхом внесення місячного абонементу.

Доступний час