Тракторний причіп вантажопідйомністю 10 тонн призначений для транспортування різноманітних сільськогосподарських і будівельних вантажів як у польових умовах, так і на дорогах загального користування. Габарити (Д х Ш х В) 8000 х 2550 х 1100 мм. розмір шин 235/70 R17.5. Пневматична гальмівна система. Ресорна або пневматична тип підвіски.
Опис
Тракторний причіп вантажопідйомністю 10 тонн призначений для транспортування різноманітних сільськогосподарських і будівельних вантажів як у польових умовах, так і на дорогах загального користування. Завдяки посиленій конструкції, високій прохідності та зручності в експлуатації, він є ефективним інструментом для широкого спектру завдань у агроіндустрії.
Конструктивна довжина причепа становить 8000 мм, ширина — 2550 мм, висота — 1100 мм. Причіп має двовісну ресорну або пневматичну підвіску, що забезпечує стабільність та комфорт під час руху навіть у складних дорожніх умовах.
Шасі виготовлено з високоякісної зварної сталі марки 09Г2С, що застосовується для конструкцій, які піддаються великим навантаженням. Воно складається з поздовжніх двотаврових лонжеронів, з’єднаних поперечними балками, що підвищує загальну міцність конструкції.
Осьовий агрегат розрахований на навантаження до 9 тонн і обладнаний барабанними гальмами. Такий вузол забезпечує безперебійну роботу навіть у разі тривалої інтенсивної експлуатації. Підвіска — ресорна, забезпечує довговічність і простоту обслуговування.
Причіп комплектується колесами з шинами розміру 235/70 R17.5 та має одне запасне колесо. Пневматична одноконтурна гальмівна система відповідає вимогам ЄЕК ООН R13-10, а світлотехніка — вимогам ЄЕК ООН R48-03. Електрична система 12В обладнана сучасними LED-фарами та роз’ємами з надійним захистом.
Дишло трикутної форми оснащене петлею з внутрішнім діаметром 90 мм, що забезпечує надійне з’єднання з тягачем. Покриття причепа нанесене з використанням сучасних технологій: спочатку усі металеві частини проходять піскоструйну або дробеструйну обробку, після чого на них наносяться два шари антикорозійного ґрунту і два шари міцної фарби, стійкої до механічних пошкоджень.
Завдяки продуманій конструкції, витривалим матеріалам і адаптації до жорстких умов експлуатації, цей тракторний причіп є ідеальним вибором для перевезення вантажів у сільському господарстві та будівництві.
| Параметр | Показник |
| Вантажопідйомність | 10 000 кг |
| Конструктивна довжина | 8000 мм |
| Ширина | 2550 мм |
| Висота | 1100 мм |
| Тип підвіски | Ресорна або пневматична |
| Матеріал шасі | Сталь 09Г2С |
| Гальмівна система | Пневматична, одноконтурна, ЄЕК ООН R13-10 |
| Розмір шин | 235/70 R17.5 |
| Запасне колесо | 1 шт |
| Світлотехніка | Відповідність ЄЕК ООН R48-03, LED |
| Напруга електросистеми | 12 В |
| Тип дишла | Трикутне з петлею Ø90 мм |
| Антикорозійний захист | Піскострум, 2 шари ґрунту, 2 шари фарби |
Особливості
-
Висока вантажопідйомність – здатність перевозити до 10 тонн вантажу дозволяє ефективно працювати з сипучими матеріалами, ґрунтом, щебенем або врожаєм.
-
Посилена конструкція – застосування міцної сталі (зазвичай 09Г2С) гарантує довговічність рами та кузова, стійкість до механічних навантажень і деформацій.
-
Гідравлічне самосвальне розвантаження – оснащення гідравлічною системою дає можливість швидко та безпечно вивантажувати матеріал під кутом нахилу кузова, що значно економить час і зусилля оператора.
-
Сучасна гальмівна система – пневматичне гальмування, яке відповідає вимогам міжнародних стандартів, забезпечує безпеку при русі навіть з повним завантаженням.
-
Можливість вибору типу підвіски – деякі модифікації передбачають установку або ресорної, або пневматичної підвіски, що дозволяє адаптувати причіп під різні умови експлуатації.
-
Світлотехніка європейського зразка – використання LED-освітлення та дотримання вимог ЄЕК ООН забезпечує видимість та відповідність дорожнім нормам.
-
Антикорозійний захист кузова – багатошарова обробка кузова (піскострум, ґрунтовка, фарбування) запобігає появі корозії й подовжує термін експлуатації техніки.
-
Зручність експлуатації – конструкція дишла з петлею Ø90 мм забезпечує сумісність з різними тягачами та тракторами, а також легкість у зчепленні та транспортуванні.
