Шасі Scania R500 — важке вантажне шасі магістрального класу з колісною формулою 6×2 та підйомною третьою віссю, призначене для далекомагістральних перевезень і встановлення спеціалізованих надбудов. Габаритні розміри шасі (ДхШхВ) 8800×2500×3100 мм. колісна база 6 100 мм. Вантажопідйомність 17 500 кг., кабіна двухрядна. Оснащений дизельним двигуном потужністю 500 к.с. (368 кВт). Монтажна довжина рами становить 8 100 мм. Навантаження на передню вісь 8 000 кг., на задній міст 19 000 кг. Задній звис 1900 мм.
Креслення

Опис
Шасі Scania R500 — важке вантажне шасі магістрального класу з колісною формулою 6×2 та підйомною третьою віссю, призначене для далекомагістральних перевезень і встановлення спеціалізованих надбудов. Конфігурація з повною пневматичною підвіскою та потужним силовим агрегатом орієнтована на стабільну роботу під високим навантаженням із підвищеним комфортом водія.
Загальні габарити шасі становлять 8800 × 2500 × 3100 мм (Д×Ш×В). Ширина кабіни без дзеркал — 2 300 мм, по дзеркалах — до 2550 мм. Міжосьові відстані: 4 750 мм між 1-ю та 2-ю віссю, 1 350 мм між 2-ю та 3-ю (підйомною), що формує загальну базу 6 100 мм (1→3). Колія коліс — 2 050 мм (передня вісь) та 1850 мм (задні осі). Передній звіс — 1450 мм, задній — 1 900 мм. Рама має зовнішню ширину 850 мм та висоту лонжерона 270 мм, що забезпечує сумісність із довгими кузовами та спеціальними надбудовами.
Силовий агрегат розвиває 500 к.с. (368 кВт), працює на дизельному паливі, відповідає стандарту Euro 6 та використовує AdBlue. Трансмісія — автоматична Opticruise з функцією реверсу, оптимізована для магістральних режимів. Додаткове уповільнення забезпечує ретардер. Ходова частина включає 3 осі, пневматичну підвіску спереду і ззаду (пневмо/пневмо), підйомну вісь та спарену гуму, що дозволяє знижувати знос і оптимізувати витрати пального залежно від завантаження.
Кабіна R — спальна, з двома спальними місцями, орієнтована на багатоденні рейси. Оснащення для комфорту та побуту включає кондиціонер, Webasto, холодильник, мультимедійну систему, GPS, автомагнітолу, круїз-контроль, бортовий комп’ютер та тахограф. Передбачені аеродинамічні спойлери для зниження опору.
Чому Scania R500 — це вибір лідерів ринку
-
Легендарна потужність 500 к.с. Серцем цього автомобіля є високоефективний 13-літровий двигун нової генерації (Super) або класичний V8 (залежно від року випуску). Маючи колосальний крутний момент (до 2500–2650 Нм), цей автомобіль легко долає затяжні підйоми без втрати швидкості та зайвих перемикань передач.
-
Кабіна R-серії: Робоче місце преміум-класу. Максимальний простір, бездоганна шумоізоляція та ергономіка, що доведена до ідеалу. Висока стеля (особливо у версії Highline) дозволяє водієві стояти на повний зріст. Це повноцінна квартира на колесах, яка суттєво знижує втому під час тривалих рейсів.
-
Неймовірна паливна ефективність. Попри велику потужність, Scania R500 демонструє рекордно низькі показники споживання палива завдяки вдосконаленій системі упорскування та розумній трансмісії Scania Opticruise, яка адаптується до рельєфу за допомогою GPS.
-
Надміцна та гнучка конструкція. Рама з високоміцної сталі розрахована на критичні навантаження на скручування. Заводська перфорація та готові модульні інтерфейси дозволяють швидко та надійно змонтувати будь-яку важку надбудову чи спецобладнання.
| Параметр | Показник |
| Модель | Scania R500 |
| Тип | Вантажівка-шасі |
| Колісна формула | 6×2 |
| Колісна база | 6 100 мм. |
| Монтажна довжина рами | 8 100 мм. |
| Навантаження на передню вісь | 8 000 кг. |
| Навантаження на задній міст | 19 000 кг. |
| Задній звис | 1 900 мм. |
| Кількість осей | 3 |
| Підйомна вісь | Є |
| Вантажопідйомність | 17 500 кг. |
| Габаритні розміри (Д×Ш×В) | 8800×2500×3100 мм |
| Ширина кабіни (без дзеркал) | 2 300 мм |
| Ширина по дзеркалах | до 2 550 мм |
| Колія передньої осі | 2 050 мм |
| Колія задніх осей | 1 850 мм |
| Передній звіс | 1 450 мм |
| Ширина рами (зовнішня) | 850 мм |
| Висота лонжерона | 270 мм |
| Двигун | Scania, дизель |
| Потужність | 500 к.с. (368 кВт) |
| Екологічний стандарт | Euro 6 |
| AdBlue | Є |
| КПП | Автоматична Opticruise |
| Ретардер | Є |
| Підвіска | Пневмо / пневмо |
| Спарена гума | Є |
| Кабіна | R, спальна |
| Спальних місць | 2 |
Особливості
✅ Потужність 500 к.с. (368 кВт)
-
Впевнена тяга на магістралях і стабільна робота з важкими надбудовами.
✅ Колісна формула 6×2 з підйомною віссю
-
Оптимізація витрат пального та зменшення зносу при частковому завантаженні.
✅ Повна пневматична підвіска
-
Підвищений комфорт, стабільність і збереження вантажу.
✅ База 6 100 мм та монтажна геометрія рами
-
Підходить для довгих кузовів і спеціалізованих рішень.
✅ Автоматична КПП Opticruise + ретардер
-
Менша втома водія та безпечне гальмування на спусках.
✅ Кабіна R з двома спальними місцями
-
Комфорт для багатоденних рейсів.