Кар’єрний самоскид на базі шасі SCANIA G480 з колісною формулою 10x4 є потужною і високоефективною машиною, призначеною для інтенсивних робіт у гірничодобувній промисловості. Габаритні розміри (ДхШхВ) 10 000х2 500х3 400 мм.,вантажопідйомність 46 т. обʼєм кузова 40 м³. Оснащений дизельний 6-циліндровий двигуном DC13, розмір шин Michelin 325/95 R24.
Креслення
Опис
Кар’єрний самоскид на базі шасі SCANIA G480 з колісною формулою 10x4 є потужною і високоефективною машиною, призначеною для інтенсивних робіт у гірничодобувній промисловості. Автомобіль оснащений рядним 6-циліндровим дизельним двигуном DC13 потужністю 480 к.с. (353 кВт), що забезпечує максимальний крутний момент 2400 Нм при 1000-1350 об/хв і відповідає стандарту Euro 4 з системою SCR. Самоскид здатний перевозити до 46 тонн вантажу, при цьому об’єм його кузова становить 40 м³. Кузов виробництва KH-Kipper виготовлений зі спеціальної високоміцної сталі Hardox/Raex 450 з товщиною днища 10 мм і стінок 6 мм, має посилену реберну конструкцію та оснащений заднім відкидним бортом на верхніх петлях, обігрівом вихлопними газами й гідравлічним обладнанням HYVA.
Самоскид оснащений механічною 14-ступінчастою коробкою передач GRSO925R з системою автоматичного перемикання Scania Opticruise, головною передачею з планетарними колісними редукторами й блокуванням міжосьових та міжколісних диференціалів із передавальним числом 7,18. Рама автомобіля посилена, подвійна, з лонжеронами вкладеної конструкції, підвіска підвищеної міцності: попереду параболічні ресори 4х28, позаду параболічні ресори 5х48/90, задній візок BT301S з амортизаторами і стабілізаторами поперечної стійкості спереду і ззаду. Максимальне навантаження на передні осі становить 3 х 9000 кг, а на задні осі — 2 х 16000 кг. Машина комплектується кар’єрними шинами Michelin 325/95 R24. Самоскид демонструє чудову прохідність і ефективність для перевезення вугілля, руди, піску, ґрунту та інших насипних вантажів як у кар’єрах, так і на дорогах загального користування. Габаритні розміри самоскида складають приблизно 11 000 мм по довжині, 2550 мм по ширині і 3500 мм по висоті, що забезпечує оптимальне співвідношення вантажопідйомності й стійкості при роботі у важких умовах.
| Характеристика | Показник |
| Модель шасі | SCANIA G480 10x4 |
| Двигун | DC13, рядний, 6-циліндровий, дизельний |
| Потужність двигуна | 480 к.с. (353 кВт) |
| Максимальний крутний момент | 2400 Нм при 1000-1350 об/хв |
| Екологічний стандарт | Euro 4 (SCR) |
| Коробка передач | GRSO925R, механічна, 14-ступінчаста (12+2), з автоматичним перемиканням Scania Opticruise |
| Головна передача | З планетарними колісними редукторами, з блокуванням міжосьових і міжколісних диференціалів, передавальне число 7,18 |
| Підвіска передня | Параболічні ресори, 4х28 |
| Підвіска задня | Параболічні ресори, 5х48/90, задній візок BT301S з амортизаторами |
| Максимальне навантаження на передні осі | 3 х 9 000 кг |
| Максимальне навантаження на задні осі | 2 х 16 000 кг |
| Вантажопідйомність | 46 000 кг |
| Обʼєм кузова | 40 м³ |
| Матеріал кузова | Hardox / Raex 450 (днище 10 мм, стінки 6 мм) |
| Габаритна довжина | 10 000 мм |
| Габаритна ширина | 2 500 мм |
| Габаритна висота | 3 400 мм |
| Розмір шин | Michelin 325/95 R24 |
| Гальмівна система | Пневматична з ABS, гідравлічне гальмо-сповільнювач Scania Retarder R4100 |
Особливості
1️⃣ Потужний двигун
-
Оснащений дизельним рядним 6-циліндровим двигуном Scania DC13 потужністю 480 к.с. (353 кВт) із максимальним крутним моментом 2400 Нм при 1000-1350 об/хв. Відповідає екологічному стандарту Euro 4 (SCR), забезпечує високу продуктивність і надійність під час роботи з максимальними навантаженнями.
2️⃣ Вражаюча вантажопідйомність
-
Самоскид розрахований на вантажопідйомність до 46 000 кг, що дозволяє ефективно використовувати його в кар’єрах, розрізах та на інших промислових об’єктах.
3️⃣ Кузов великого об’єму та підвищеної міцності
-
Кузов об’ємом 40 м³, виготовлений з високоякісної зносостійкої сталі Hardox / Raex 450. Днище має товщину 10 мм, а стінки 6 мм, що забезпечує стійкість до стирання при перевезенні абразивних вантажів. Передбачений обігрів кузова вихлопними газами для запобігання налипанню матеріалу.
4️⃣ Посилене шасі та рама
-
Шасі з колісною формулою 10x4 і посиленою подвійною рамою (лонжерони вкладені один в один). Це гарантує високу жорсткість конструкції при роботі в умовах значних навантажень.
5️⃣ Гідравліка HYVA
-
Система підйому кузова обладнана гідравлічним обладнанням HYVA з циліндром із хромованим покриттям для підвищеної довговічності та надійності.
6️⃣ Гальмівна система з ретардером
-
Оснащений гальмівним сповільнювачем Scania Retarder R4100 із гальмівним зусиллям 4100 Нм, а також пневматичною гальмівною системою з ABS для підвищеної безпеки.
7️⃣ Блокування диференціалів
-
Повний привід з блокуванням міжосьових і міжколісних диференціалів забезпечує відмінну прохідність навіть на важких ґрунтах і бездоріжжі.
8️⃣ Комфортна кабіна для водія
-
Кабіна обладнана пневматичним сидінням з підігрівом, системою кондиціонування з електронним управлінням температури, регульованим у двох площинах рульовим колесом, електричними склопідйомниками та дзеркалами з підігрівом.
9️⃣ Призначення кузова
-
Кузов спеціально спроєктований для перевезення вугілля, глини, піску, ґрунту та інших насипних матеріалів середньої та малої щільності. Задній борт виконаний на верхніх петлях для зручності розвантаження.
10️⃣ Універсальність використання
-
Підходить для перевезення матеріалів у кар’єрах, на гірничодобувних підприємствах, сталеливарних заводах, а також для обслуговування нафто- та газовидобувної промисловості.
