САМОСКИД КАР'ЄРНИЙ SCANIA G500 B8X4HZ HAGEN XL

У гірничодобувній галузі головне - перевезти якомога більше вантажу при максимально низькій собівартості. Наскільки б не були суворими умови експлуатації і який би не був вантаж, Scania HAGEN забезпечить високу ефективність роботи.

Об'єм кузова
25.00 м³
Кількість осей
4
Марка
Menu
  • Підвіска посилена: спереду - по п'ять ресорних листів замість чотирьох, задні ресори шириною 10 см замість дев'яти. До речі, ресори скельників трапецієподібні, а вуглевоз - параболічні (з ними порожня машина йде м'якше, що важливо, оскільки пробіги вуглевоз більше).
  • Представлений самоскид Scania HAGEN XL (8х4) має кабіну CG17L на механічній підвісці HD. Кабіна, включає в себе пневматична регульоване в поздовжньому і по висоті сидіння водія з підлокітником та підігрівом, систему клімат контролю, ІРС 2 DIN з 5-дюймлвим екраном і обладнання для відпочинку на стороні пасажира.
  • В якості силової лінії встановлено 13-літровий двигун DC13 146 (Е-5) потужністю 500 к.с. з максимальним обертовим моментом 2550 Нм при 1000-1300 об / хв. Коробка передач GPS0935R c системою АПП Opticruise і повітряним охолодженням масла. Гальмівна система пневматична барабанного типу з АБС, ПБС і ретардером R4100 на ручному й автоматичному управлінні. Як надбудови встановлений самоскидний 25-кубовий кузов KH-Kipper, виготовлений з високоміцної сталі Hardox 450, з товщиною днища 15 мм і стінок 8 мм.

НАДІЙНІСТЬ

  • Шасі Scania HAGEN розроблено з метою захисту всіх важливих вузлів від пошкодження
  • Посилений карданний вал балансирного візка.
  • Передавальне число RBP / RP 900 - 5,13 / 6,43 / 7,63.
  • Гальмівний синхронизатор проміжного вала для більш швидкого перемикання передач.
  • Посилена підвіска.
  • Самоскид Scania HAGEN створений для тривалої експлуатації у важких умовах.
  • Кабіна, адаптована під умови роботи в кар'єрі.
  • Високий крутний момент

ЕФЕКТИВНІСТЬ

  • До 15% - скорочення витрат на 1 тонну.
  • До 5% більше часу безвідмовної роботи.
  • 5 000 годин додаткового терміну служби.
  • Не менш 0,85 (К) - готовність виходу на лінію.
  • Збільшена вантажопідйомність.
  • Зниження вартості ремонту.
  • Економія палива і знижена вартість сукупної експлуатації.
  • Висока залишкова вартість техніки Scania.

           В кінцевому рахунку одні й ті ж принципи ефективного виробництва діють як на конвеєрі Scania, так і на технологічному ланцюжку відкритих гірських робіт. Стратегія Scania в гірничодобувному секторі включає в себе розробку пакетів індивідуально підібраних продуктів, підключених послуг і сервісу на місці експлуатації техніки. Ми пропонуємо комплексне рішення, яке приносить реальну вигоду за рахунок зниження витрат на перевезення тонни вантажу і значне підвищення продуктивності.

Фото і відео
Технічні характеристики
САМОСКИД КАР'ЄРНИЙ SCANIA G500 B8X4HZ HAGEN XL
Порівняти з іншими моделями

ДВИГУН

Модель: DC13 146 500 hp Euro 5 / Proconve P7

Потужність: при 1900 об / хв: 500 к.с. (368 кВт)

Макс. крутний момент: при 1000-1300 об / хв: 2550 Нм

Екологічний стандарт: Euro 5

Система зниження токсичності відпрацьованих газів (SCR): з SCR

 

ЗЧЕПЛЕННЯ

Механічне c Opticruise, однодискове, з захистом від зношування

 

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Тип коробки передач GRSO935R

12 + 2-ступінчаста коробка передач з демультиплікатором і дільником, 2-ма передачами малого ходу, 2-ма передачами заднього ходу і ретардером

 

ГОЛОВНА ПЕРЕДАЧА

Модель головної передачі: RBP900

Блокування диференціала: з блокуванням

Головне передавальне число: 7,63

 

РАМА

Колісна формула: 8x4

Рама, тип: F958 (9,5 мм + 8 мм)

Максимально допустиме навантаження на передню вісь: 2x9500 кг

Максимально допустиме навантаження на задню візок: 32000 кг (16000 + 16000)

Колісна база: 4950 мм

Передня підвіска: параболічні ресори, 5x27

Задня підвіска: параболічні ресори, 8x30 / 100

 

ШИНИ ТА ДИСКИ

Матеріал колісних дисків: Сталь

Розмір шин передньої і задніх осей: 325/95 R24; 325/95 R24

 

ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА

APS компресор: з електронним управлінням

Тип гальмівних механізмів: барабанні гальма

Допоміжна гальмівна система: ретардер R4100

 

ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ

Акумуляторні батареї: ємність, розташування 230 Aч, зліва

Генератор: 130A

 

Особливості

  • Повністю нова кабіна , створена спеціально для роботи в кар'єрі в важких умовах.
  • Нічний режим : стандартний елемент системи безпеки, що дозволяє вимикати все підсвічування приладової панелі, крім підсвічування спідометра. Дратівливе світло не буде відволікати водія.
  • Комфорт водія : кожен водій оцінить чудове сидіння Scania HAGEN. Воно регулюється як в поздовжньому напрямку, так і по висоті, а завдяки пневматичної підвісці сидіння, комфорт забезпечений навіть при русі по великих нерівностях.
  • Ергономіка європейського рівня : нова приладова панель не тільки має оновлений дизайн. Вона розроблена з метою забезпечення ергономічного і комфортного положення для водіння. Всі системи управління, прилади та речові відділення зроблені легкодоступними.
  • Рульове колесо : одним натисканням водій може зняти блокування положення рульового колеса і адаптувати його для максимальної зручності по висоті і куту нахилу