Самоскид будівельний SCANIA G410 B8X4 CNG є сучасним високоефективним вантажним автомобілем, призначеним для роботи в складних умовах будівельних майданчиків і кар’єрів. Габаритні розміри (ДхШхВ) 9600х2550х3450 мм. Об'єм кузова 20 м³, колісна формула 8х4, оснащений двигуном OC13 101 Euro 6, газовий, потужністю 410 к.с. (302 кВт). Розмір шин передні: 385/65 R22.5; задні: 315/80 R22.5. вантажопідйомність 30 т.
Креслення
Опис
Самоскид будівельний SCANIA G410 B8X4 CNG є сучасним високоефективним вантажним автомобілем, призначеним для роботи в складних умовах будівельних майданчиків і кар’єрів. Машина оснащена газовим двигуном OC13 101 Euro 6 потужністю 410 к.с., який забезпечує максимальний крутний момент 2000 Нм при 1100-1400 об/хв. Цей 13-літровий агрегат є одним з найпотужніших газових моторів для комерційної техніки у світі й має ресурс, у півтора рази вищий за дизельні аналоги завдяки меншому зносу та відсутності сірки у паливі.
Двигун працює за циклом Отто та оснащений системою впорскування PDE і нейтралізації вихлопних газів SCR, що дозволяє значно зменшити викиди шкідливих речовин в атмосферу. В парі з ним працює автоматизована коробка передач GRS905 з системою Opticruise, яка має режими економічний, стандартний і позашляховий, а також функцію швидкого прискорення Kickdown. Система зчеплення повністю автоматизована. Колісна формула 8x4 * 4 забезпечує високу прохідність і стабільність при повному завантаженні, максимально допустиме навантаження на передню вісь становить 9000 кг, а на задній візок — 33000 кг (12000 + 12000 + 9000 кг). Рама типу F957 гарантує міцність конструкції при інтенсивній експлуатації.
Підвіска передніх осей виконана на параболічних ресорах, задня пневматична двоосьова, що забезпечує додатковий комфорт і стійкість при русі. Кузов об’ємом 20 м³ виготовлений з високоміцної сталі: підлога зі сталі Hardox 450 товщиною 8 мм, стінки зі сталі S700 товщиною 6 мм. Оснащення включає гідравлічну систему HYVA Alfa з кутом підйому кузова 48° і обмеженням пневмоклапаном, обігрів кузова вихлопними газами для запобігання примерзанню вантажу, синтетичний тент з лебідкою та конструкцію з прямим переднім бортом із козирком проти осипання і похилим заднім бортом із примусовою фіксацією.
Гальмівна система електронна EBS із дисковими гальмами, за бажанням можливе встановлення барабанних. Система hill hold полегшує рушання на підйомах. Колеса оснащені шинами розміру 385/65 R22.5 на передніх і 315/80 R22.5 на задніх осях, з дисками із сталі діаметром 9,00x22,5 дюйма. Цей самоскид є чудовим рішенням для будівельних і дорожніх робіт, де потрібна надійність, економічність та відповідність найсучаснішим екологічним стандартам.
| Параметр | Показник |
| Двигун | OC13 101 Euro 6, газовий, 410 к.с. (302 кВт) при 1900 об/хв, крутний момент 2000 Нм при 1100-1400 об/хв |
| Система вприскування палива | PDE з системою SCR |
| Коробка передач | GRS905 автоматизована (Opticruise), 12+2 ступені, режими економічний/стандартний/позашляховий, Kickdown |
| Зчеплення | Автоматичне управління |
| Колісна формула | 8x4 * 4 |
| Максимально допустиме навантаження | Передня вісь: 9000 кг; задній візок: 33000 кг (12000 + 12000 + 9000) |
| Підвіска | Передня: параболічні ресори 4x28; задня: пневматична |
| Кузов | 20 м³, підлога сталь HB450 товщиною 8 мм, стінки сталь S700 товщиною 6 мм |
| Гідравліка | HYVA Alfa, кут підйому 48° |
| Гальмівна система | Електронна EBS, дискові гальма (барабанні під замовлення), Hill Hold |
| Розмір шин | Передні: 385/65 R22.5; задні: 315/80 R22.5 |
| Габаритні розміри | Довжина: 9600 мм; ширина: 2550 мм; висота: 3450 мм |
| Колісна база | 3950 мм |
| Обігрів кузова | Від вихлопних газів |
Особливості
🔹 Газовий двигун з низькими викидами. Самоскид обладнаний двигуном OC13 101 потужністю 410 к.с., який працює на стисненому природному газі (CNG). Це забезпечує відповідність екологічному стандарту Euro 6 і значно зменшує шкідливі викиди у порівнянні з дизельними аналогами.
🔹 Високий крутний момент при помірних обертах. Двигун забезпечує до 2000 Нм крутного моменту в діапазоні 1100–1400 об/хв, що гарантує достатню тягову силу для роботи з важкими вантажами на будівельних майданчиках.
🔹 Кузов із високоміцної сталі. Днище кузова виконане зі сталі Hardox HB 450 товщиною 8 мм, стінки зі сталі S700 товщиною 6 мм, що забезпечує високу міцність і стійкість до зношування під час перевезення сипких матеріалів.
🔹 Обігрів кузова вихлопними газами. Ця система запобігає налипанню вантажу на стінки кузова, що особливо важливо при роботі в умовах низьких температур або з вологими матеріалами.
🔹 Гідравлічна система HYVA Alfa. Кузов піднімається на кут до 48° із захистом пневмоклапаном, що забезпечує ефективне і безпечне розвантаження.
🔹 Автоматизована КПП Opticruise. Коробка передач GRS905 має режими економічний, стандартний, позашляховий, функцію Kickdown і автоматичне керування зчепленням для комфортного керування у складних умовах.
🔹 Сучасна гальмівна система з EBS. Використовуються дискові гальма з електронним управлінням, а також система Hill Hold для зручного рушання на схилі й ретардер R4100 для безпечного гальмування при спусках.
🔹 Пневматична задня підвіска і параболічні ресори спереду. Це поєднання забезпечує комфорт під час руху і високу вантажопідйомність при роботі з важкими будівельними матеріалами.
🔹 Ресурс і економічність. Газовий двигун має на 1,5 раза більший ресурс роботи порівняно з дизельним завдяки меншому зносу деталей і кращому змащенню, а витрати на паливо нижчі за дизельні.
