Самоскид 32 т AVTR-SM20 на шасі RENAULT KERAX 460

Компанія "Київспецтех" пропонує вам самоскид AVTR-SM20 на шасі RENAULT KERAX 460 з вантажопідйомністю 32 000 кг, з колісною формулою 8х4. З дизельним двигуном DXi11 потужністю 460 к.с. Колісна база шасі становить 5970 мм. Розподіл повної маси на переню вісь становить 12т., на задню 17 т. Габаритні розміри самоскида (ДхШхВ) 10420х2550х34310 мм. Об`єм кузова становить 23 м3.

Вантажопідйомність
32000.00 кг
Об'єм кузова
23.00 м³
Марка

Креслення

Шасі

Самоскид 32 т AVTR-SM20 на шасі RENAULT KERAX 460Самоскид 32 т AVTR-SM20 на шасі RENAULT KERAX 460

Самоскид

Самоскид 32 т AVTR-SM20 на шасі RENAULT KERAX 460

Опис

Самоскид 32 т AVTR-SM20 на шасі RENAULT KERAX 460 є чотиримостовим великотоннажним самоскидом, призначеним для транспортування різних насипних вантажів в умовах важкої експлуатації.

Самоскид на шасі RENAULT KERAX 460 характеризується великою вантажопідйомністю (детальніше про неї поговоримо нижче), міцною, практично «невбивною» ходовою, великим дорожнім просвітом, який відмінно підходить для їзди бездоріжжям, а також безпрецедентним рівнем комфорту в кабіні. Не дивно, що якщо виникає питання про те, чи купити, наприклад, Volvo Trucks, який донедавна вважався визнаним лідером галузі, або віддати перевагу Renault K Series, вибір буде зроблено на користь останнього, і він виявиться більш ніж обґрунтованим.

Передня підвіска на самоскидах даної серії представлена ​​параболічними ресорами, задня ресорно-балансирна, підвищена надійність, не боїться перевантажень. Ступиці балансувань базуються на сайлентах, які не потребують регулярного обслуговування. Рами застосовуються інноваційні, іменовані «лонжерон в лонжероні».

На особливу увагу заслуговує простора спальна зона – м'який пружинний матрац, що забезпечує оптимальну підтримку та всі умови для комфортного відпочинку, якісне точкове освітлення, наявність USB-C-роз'ємів для підзарядки електронних девайсів.

Автомобіль виглядає цілком впізнавано та оригінально. Передня частина кабіни увінчана своєрідними радіаторними гратами, двома аеродинамічних дефлекторів, компактною світлотехнікою і невисоким рельєфним бампером, що складається з декількох елементів

Комплектація

  • Система обігріву вантажної платформи;
  • Пневматична амортизація сидіння водія;
  • АБС;
  • Підвищена теплоізоляція;
  • Підігрів дзеркал та вітрового скла;
  • ГУР;
  • Аудіопідготовка;
  • Кондиціонер та інше.
Фото і відео
Технічні характеристики
Самоскид 32 т AVTR-SM20 на шасі RENAULT KERAX 460
Порівняти з іншими моделями

Двигун 

Дизель

Колісна формула

8х4

Потужність двигуна к.с.

460 

Об’єм двигуна, л, не менше  

10.8

Екологічний стандарт, не нижче

Euro-6

КПП

механічна

Кабіна

2-х дверна, оснащена обігрівачем  та кондиціонером, радіоприймач + МРЗ, антена, динаміки, центральний замок,електро-склопідйомники, рульова колонка що регулюється по нахилу і по  вильоту

Вантажопід’ємність, кг, не менше

32 000

Гальмівна система

Пневматична, барабанного типу з АВS,ASR,ESC

Повна маса, кг, не менше

42 000

Споряджена маса, кг, не більше

23 060

Шини

315/80 R22.5

Габаритний розмір, мм ДхШхВ

10420х2550х3431

Об’єм кузова, м3, не менше

23

Спосіб виготовлення борту

катаний лист

Товщина борту

2,5 мм

Кількість рядів бортів, висота 1-го ряда

2 ряди, 900 мм

знімний верхній борт

+

настил

сталь

товщина настилу

3 мм

гідроциліндр

4-х штоковий

Кондиціонер

+

задній борт

клапан-ворота

тип розвантаження

одностороннє

Особливості

Регульована кермова колонка

Самоскид на шасі RENAULT KERAX 460

  • Можливість регулювання відповідно до Ваших уподобань.
  • Інтуїтивно зрозуміле розблокування ногою для пошуку оптимального положення керма.

Нове ультракомфортне спальне місце

самоскид рено

  • Товщина матраца: 170 мм; щільність: 41 кг/м3
  • Подвоєна кількість пружин і товстіший матрац для кращого комфорту
  • Матрац від’єднується від своєї основи, що дає змогу використовувати натяжні наматрацники
  • Матрац від’єднується від своєї основи, що дає змогу використовувати натяжні наматрацники
  • Зображення видалено.Спінений наповнювач з функцією пам'яті.

Більш висока надійнсть та краща економія палива

Самоскид на шасі RENAULT KERAX 460

-3% СПОЖИВАННЯ ПАЛЬНОГО
-5 % СПОЖИВАННЯ ПАЛЬНОГО З ПАКЕТОМ FUEL ECO PACK
  • Двигун Euro VI Step E
  • Оптимізований крутний момент мостів.