Компанія "Київспецтех" пропонує вам самоскид 23 т AVTR-SM28 на шасі RENAULT KERAX з вантажопідйомністю 23 400 кг, з колісною формулою 6х4. З дизельним двигуном DXi11 потужністю 380 к.с. Колісна база шасі становить між першою та другою осями 2450 мм., між другою та третьою осями 1450 мм. Розподіл повної маси на переню вісь становить 9т., на задню 15 т. Габаритні розміри самоскида (ДхШхВ) 9818х2018х3500 мм. Об`єм кузова становить 27.8 м3.
Креслення
Опис
Самоскид 23 т AVTR-SM28 на шасі Renault Kerax — це потужний і надійний помічник для виконання широкого спектра транспортних завдань, пов’язаних з перевезенням нерудних матеріалів, вивезенням ґрунту, будівельного сміття або снігу. Завдяки своїм технічним характеристикам і практичності, цей самоскид є ідеальним вибором для компаній, які працюють в будівництві, гірничодобувній промисловості та комунальних службах.
Самоскид оснащений надійним шасі Renault Kerax, яке відоме своєю стійкістю до екстремальних навантажень і складних дорожніх умов. Вантажопідйомність у 23 тонни дозволяє ефективно транспортувати великі обсяги сипучих матеріалів, що значно скорочує час і витрати на перевезення. Потужний двигун забезпечує високу продуктивність, дозволяючи виконувати завдання швидко і без збоїв. Кабіна зі спальним місцем — це одна з важливих переваг цього самоскида. Просторий інтер’єр створює комфортні умови для водія під час тривалих рейсів. Хоча моторний тунель дещо обмежує простір, зручність кабіни значно покращується завдяки продуманому розташуванню елементів управління. Спальна полиця із збільшеною шириною в центральній частині забезпечує комфортний відпочинок, а об’ємні багажні відсіки під матрацом пропонують додаткове місце для зберігання особистих речей чи інструментів.
Крім внутрішнього простору, самоскид також має зовнішній доступ до одного з багажних відсіків, що розташований за сидінням водія. Це дозволяє швидко і зручно отримати доступ до необхідних речей без потреби відкривати двері кабіни, що є особливо зручним під час роботи в умовах обмеженого простору або поганої погоди. Renault Kerax зарекомендував себе як невибагливий і довговічний транспортний засіб, що може витримувати жорсткі умови експлуатації. Його простота в обслуговуванні і надійність роблять цей самоскид оптимальним вибором для підприємств, які шукають ефективні рішення для транспортних завдань.
Завдяки всім цим особливостям, самоскид 23 т AVTR-SM28 на шасі Renault Kerax стане незамінним помічником для будь-якого бізнесу, який потребує потужного і надійного транспортного засобу для важких умов роботи.
Параметр | Показник |
Двигун |
Дизель |
Колісна формула |
6х4 |
Потужність двигуна |
380 к.с. |
Об’єм двигуна, не менше |
10.8 л. |
Екологічний стандарт, не нижче |
Euro-5 |
КПП |
механічна |
Кабіна |
2-х дверна |
Вантажопід’ємність, не менше |
23 400 кг. |
Гальмівна система |
Пневматична, барабанного типу з АВS,ASR,ESC |
Повна маса, не менше |
34 000 кг. |
Шини |
315/80 R22.5 |
Габаритний розмір ДхШхВ |
9818х2018х3500 мм. |
Об’єм кузова, не менше |
27.8 м3 |
Спосіб виготовлення борту |
катаний лист |
Товщина борту |
2,5 мм. |
Кількість рядів бортів, висота 1-го ряда |
2 ряди, 900 мм. |
знімний верхній борт |
+ |
настил |
сталь |
товщина настилу |
3 мм. |
гідроциліндр |
4-х штоковий |
Кондиціонер |
+ |
задній борт |
клапан-ворота |
тип розвантаження |
трьохстороннє |
Особливості
-
Висока швидкість розвантаження. Наявність гідравлічного механізму в рази прискорює роботу зі звільнення кузова від сипучого вантажу.
-
Наявність гідравлічного механізму робить самоскид самостійною одиницею спецтехніки. Він легко зробить свою роботу і вирушить за новою партією сипучих вантажів в умовах, коли екскаватор вийшов з ладу або не вчасно був доставлений на об'єкт, або при необхідності терміново здійснити доставку на об'єкт, де розвантажувальна техніка відсутня.
-
Зниження фінансових витрат. Оскільки екскаватору не потрібно робити різні маневри при під'їзді до автотранспорту або переїзді на інше місце, підрядник економить кошти на придбання паливно-мастильних матеріалів.
-
Здатність працювати у обмежених умовах. Це особливо важливо в місцях, де неможливий доступ одночасно вантажного автомобіля та екскаватора.
-
Можливість розвантажуватися в будь-якому місці, зокрема, наприклад, безпосередньо в котлован або невеликими порціями на певній ділянці, що також нівелює необхідність використання додаткової спецтехніки.
-
Круїз-контроль,
-
бортовий комп'ютер,
-
електросклопідйомники,
-
кондиціонер,
-
рація та тахограф,
-
радіоприймач + МРЗ,
-
антена,
-
динаміки,
-
центральний замок,
-
рульова колонка що регулюється по нахилу і по вильоту