Причеп тракторний 2ПТС-6,5 (не самоскидний, для перевезення легковагих і об'ємних вантажів) від компанії «Київспецтех» призначений для транспортування легких штучних вантажів. Габаритні розміри (довжина × ширина × висота) 5900 мм × 2310 мм × 1910 мм. а внутрішні розміри кузова (довжина × ширина) 4050 мм × 2130 мм. Обсяг кузова 10,87 м³ (зі сітчастими бортами). Вантажопідйомність 6 500 кг.
Креслення

Опис
Причіп тракторний 2ПТС-6,5 (не самоскидний, для перевезення легковагих та об’ємних вантажів) — це універсальне та надійне транспортне рішення для сільськогосподарських підприємств, яке призначене для перевезення різноманітних вантажів, таких як сіно, солома, корма та інші легковагі об’ємні матеріали. Цей причіп відрізняється високою вантажопідйомністю до 6 000 кг, а також можливістю використання як для перевезення без надставних бортів, так і з надставними суцільнометалевими або сітчастими бортами, що дозволяє регулювати обсяг кузова від 6 м³ до 13 м³.
Конструкція причепа включає міцну раму, дві осі, на яких встановлені колеса, а також зручну та ефективну пневматичну гальмівну систему з барабанними механізмами. Кузов причепа має розміри 4 060 мм на 2 330 мм, що дозволяє перевезти великий об’єм вантажу. Особливістю цієї моделі є можливість регулювання висоти бортів — основних, надставних суцільнометалевих або сітчастих, що дає змогу змінювати висоту вивантаження від 1 400 мм до 2 910 мм. Цей причіп оснащений гідравлічним підйомом кузова з максимальним кутом підйому до 50 градусів, що забезпечує ефективне розвантаження. Час підйому кузова становить не більше 50 секунд. Гідросистема працює під тиском 20 МПа, що гарантує надійність і стабільність в процесі роботи.
Однією з головних переваг цієї моделі є її сумісність з колісними тракторами класу 1,4 і вище, що мають роздільно-агрегатну гідросистему та пневматичну систему гальм. Це забезпечує високу маневреність і зручність у роботі. Причіп також має високу надійність та ефективність роботи, що підтверджується коефіцієнтом надійності виконання технологічного процесу на рівні 0,99 і тривалістю служби до 7 років. Завдяки високій продуктивності та зручності в експлуатації, причіп 2ПТС-6,5 є ідеальним вибором для тих, хто потребує ефективного транспортування легковагих і об’ємних вантажів з мінімальними витратами часу та ресурсів.
Характеристика | Значення |
Тип причепа | Не самоскидний |
Вантажопідйомність | 6 500 кг |
Максимальна швидкість | 30 км/год (транспортний режим) |
Кількість осей | 2 |
Кількість коліс на осі | 2 |
Ширина колії | 1850 мм |
Колісна база | 2700 мм |
Кількість сторін розвантаження | 3 |
Дорожній просвіт | 310 мм |
Внутрішні розміри кузова (довжина × ширина) | 4050 мм × 2130 мм |
Площа підлоги кузова | 8,63 м² |
Висота бортів | 630 мм (основні), 300/630 мм (надставні) |
Обсяг кузова | 10,87 м³ (зі сітчастими бортами) |
Час підйому кузова | Не більше 50 с |
Максимальний кут підйому кузова | 14,06 градусів |
Маса спорядженого причепа | 1770 кг (з надставними бортами 300 мм) |
Маса повна (технічно допустима) | 8150 кг |
Розподіл маси по осях | 4210 кг (вісь №1), 3940 кг (вісь №2) |
Габаритні розміри (довжина × ширина × висота) | 5900 мм × 2310 мм × 1910 мм |
Висота навантаження | 1280 мм (по підлозі кузова), 1910 мм (за основними бортах) |
Робочий тиск у гідросистемі | 20 МПа |
Гальмівна система | Пневматична, барабанні механізми |
Кількість обслуговуючого персоналу | 1 чол. |
Строк служби | 7 років |
Ресурс до списання | 8000 ч. |
Особливості
-
Не самоскидна конструкція – кузов не має механізму розвантаження, що забезпечує його просту й міцну конструкцію без гідравлічних систем, які потребують обслуговування.
-
Посилені надставні борти – завдяки надставним бортам значно збільшується об’єм вантажного простору, що дозволяє перевозити легковагі й об’ємні матеріали (сіно, тирсу, гілки, вторсировину тощо).
-
Тришляхове відкривання бортів – бічні та задній борти відкриваються, полегшуючи ручне завантаження і розвантаження без необхідності перекидання кузова.
-
Міцна рама – шасі виготовлено зі сталі високої міцності, здатне витримувати регулярне навантаження без деформацій, що важливо для тривалої експлуатації.
-
Оптимальна колісна база – рівномірний розподіл навантаження між двома осями знижує тиск на ґрунт і забезпечує стабільність руху на нерівній місцевості.
-
Проста експлуатація і обслуговування – відсутність складних гідросистем зменшує ризик поломок і здешевлює утримання причепа.
-
Можливість роботи з різними тракторами – універсальне причіпне пристосування дозволяє експлуатувати причіп з тракторами різної потужності, обладнаними гальмівною пневмосистемою.
-
Надійна гальмівна система – пневматичні гальма забезпечують ефективне зупинення навіть при повному завантаженні, що підвищує безпеку.