Причеп 2ПТС-5 від компанії «Київспецтех» призначений для перевезення різних сільськогосподарських вантажів по всіх видах доріг і в польових умовах.
Опис
Допускається перевезення на Причеп 2ПТС-5 сипучих будівельних вантажів, за винятком скельних порід і кругляка. Для збільшення обсягу перевезених вантажів (збільшення кубатури причепів) використовуються надставні борту. Надставні борту передбачені двох видів: суцільнометалеві і сітчасті.
Причеп розрахований на експлуатацію при температурах навколишнього середовища від мінус 40 ° C до плюс 40 ° C.
Звалювання вантажу з платформи може проводиться на три сторони.
Причеп призначений для експлуатації з колісними тракторами класів 0,6 - 1,4, що мають роздільно-агрегатної гідросистему, тягово-зчіпний пристрій згідно ГОСТ 348-79, а також висновки для підключення пневматичної системи гальм, електрообладнання та гідросистеми.
|
Характеристики |
Показники |
Одиниці виміру |
|
Тип |
причепний |
|
|
Вантажопідйомність |
5000 |
кг |
|
Обсяг кузова з основними бортами |
4,53 |
м³ |
|
Обсяг кузова з надставними суцільнометалевими бортами (485 мм) |
8,7 |
м³ |
|
Обсяг кузова з сітчастими бортами (1000 мм) |
13,1 |
м³ |
|
Площа кузова |
9 |
м² |
|
кількість осей |
2 |
шт. |
|
Розмір колії |
1,85 |
м |
|
Кількість коліс на кожній осі |
2 |
шт. |
|
База, м, не менше |
2,7 |
м |
|
транспортна швидкість |
30 |
км / год |
|
маса конструкційна |
1 600 |
кг |
|
Маса причепа з надставними суцільнометалевими бортами |
1 750 |
кг |
|
Маса причепа з надставними сітчастими бортами |
1 830 |
кг |
|
Розподіл конструкційної маси з вантажем по осях |
кг |
|
|
передня вісь |
3500 |
|
|
-задня вісь |
3000 |
|
|
Габаритні розміри (з дишлом) |
||
|
-довжина |
6120 |
мм |
|
ширина |
2290 |
мм |
|
-висота |
1630 |
мм |
|
Кількість сторін розвантаження |
3 |
шт. |
|
Тип шин |
10.00 / 75-15,3 14PR |
|
|
Дорожній просвіт |
300 |
мм |
|
Висота бортів основних |
530 |
мм |
|
Висота бортів надставних суцільнометалевих |
485 |
мм |
|
Висота бортів надставних сітчастих |
1000 |
мм |
|
Висота навантаження по: |
||
|
- підлозі кузова |
1100 |
мм |
|
- бортах |
1630 |
мм |
|
Кут підйому кузова (по нахилу підлоги платформи), не менше: |
||
|
- при розвантаженні назад |
50 ° |
|
|
- при розвантаженні на боку |
50 ° |
|
|
Кількість обслуговуючого персоналу, чол |
1 |
чол |
|
Тип гальмівної системи |
Пневматична, однопроводная на колеса передньої осі |
|
|
Тип гальмівних механізмів |
барабанні |
|
|
Коефіцієнт використання змінного часу, не менше |
0,5 |
|
|
Коефіцієнт технологічного обслуговування, не менше |
0,8 |
|
|
Коефіцієнт надійності виконання технологічного процесу, не менше |
0,99 |
|
|
Оперативна трудомісткість агрегатирования |
0,15 |
люд. / год |
|
Питома сумарна оперативна трудомісткість технічного обслуговування,, не більше |
0,016 |
чол-год / год |
|
Строк служби |
10 |
років |
|
Напрацювання на відмову II і III груп складності |
500 |
Год |
|
Щозмінне, оперативний час технічного обслуговування |
0,15 |
Год |
|
повнота вивантаження |
99 |
% |
|
Ресурс до списання |
8000 |
Год |
|
Коефіцієнт готовності за оперативним часу, не менше |
0,99 |
|
|
Гальмівна система |
Механічна, з ручним приводом |
|
|
Колеса дискові 9 х15,3 з шиною 11.5 / 80-15,3 нормослойность 14PR |
||
|
Робочий тиск в гідросистемі |
20 |
Мпа |
|
Збереження вантажу при перевезенні |
100-0,1 |
% |
|
Час підйому кузова |
50 |
з |
|
Внутрішні розміри кузова |
||
|
- довжина |
4010 |
мм |
|
- ширина |
2145 |
мм |
|
Питома маса, |
10,8 |
кг / т.км |
