Напівпричіп-щеповоз алюмінієвий 90 м3

Технічний опис

 Полегшена вага алюмінієвого напівпричепудозволяє перевозити до 90 кубів вантажу, що значно скорочує логістичні витрати підприємства. Виготовлений для перевезення щепи, та можна також транспортувати ним і лушпиння соняшнику. Рухома підлога Cargo Floor з 21 рухомою планкою дає змогу вивантажитися без підйому кузова. Напівпричіп має європейську комплектацію: осі SAF INTRADISC з дисковим гальмом і посиленим підшипниковим вузлом, що мають гарантію 6 років;  двошвидкісні опорні домкрати SAF з навантаженням 24 т, тощо».

Рама:

• сталь S690QT від шасі до задньої частини, на якій встановлюється кузов з системою Cargo Floor type CF500 SL-C і осі.

Шасі:

• тривісний, вісі SAF INTRA DISC (9т.) з дисковим гальмом і посиленим підшипниковим вузлом.
• модульна осьова підвіска Weweler MBS-V з пневмобалонами діаметром 300 мм.
• передня вісь з автоматичним та ручним (рукоятка) підйомом/опусканням
• пневмопідвіска електронна.
• посилені двошвидкісні опорні домкрати SAF, навантаження – 25 т. Можна залишати під навантаженням
• шкворень 2 дюйма, встановлений на сталевій пластині товщиною 8 мм (S355J2G3) 1220 x 1000 мм.
• алюмінієвий боковий противопідкатний захист відкривний, згідно ECE
• задній складаючий бампер згідно з ЕСЕ

Гальмівна система:

• Wabco EBS-E, 2S / 2M, гальмо стоянки з енергоакумуляторами на 2 осях і RSS (система стабілізації стійкості). Управління ззаду зліва.
• гальма дискові з пневматичним приводом

Кузов:

• передня стінка - алюмінієві порожнисті профілі 600/30/3/2 мм з посиленим верхнім фланцем
• платформа з перилами і сходами зліва/справа (опціонально з обох сторін)
• бокова стінка - алюмінієві порожнисті профілі 600/30/3/2мм, шви всередині і зовні повністю зварені по горизонталі
• шви заварені вертикально зсередини спеціальний верхній профіль з вбудованою направляючою для рухомої перегородки забезпечує додаткову стійкість
• задня стінка - алюмінієва рама (плоска всередині) з 2-стулковими дверима (270 °) з алюмінієвих порожнистих профілів 600/30/3 / 2 мм.
• окантовка спеціальними профілями товщиною 50 мм і подвійним гумовим ущільненням.
• тент, що згортається на сторону, підсилений 680 гр/м2
• згортання тенту з майданчика за допомогою рукоятки.

Підлога:

• рухома підлога Cargo Floor складається з 21 рухомої гладкої алюмінієвої планки
• товщина підлоги 6 мм з алюмінієвими торцевими ущільнювачами і кабелем дистанційного керування приблизно 10 метрів
• дно та розсувні планки підтримуються поздовжньо легкими гребенями
• в області шкворня використовується посилена сталева конструкція

Колеса:

• шини 385/65 R22.5 (6 шт)
• диски, сталеві штамповані 11.75х22,5
• пластикові підкрилки коліс 6 шт, задні з гумовими бризговиками

Електрика:

• вологостійка електропроводка (система кабелів прокладена в канали з ущільненими розподільними коробками і водостійкими з'єднаннями)
• електричне обладнання 24V згiдно норм ЕСЕ i ADR
• освітлення номерного знаку, LED; передні, бокові, задні LED фонарі
• світловідбиваючі таблиці
• 2 під'єднувальні розетки і розетки ABS/EBS на передній стіні без з'єднувальних кабелів - дві 7-ми контактні і одна 15-ти контактна

Фарбування:

• Вci елементи пiддаються дробеструменевiй обробцi та грунтовці
• фарбування акриловою фарбою Lankwitzer, товщина шару 150-200 мікрон

Комплектація:

• ємність для води (рукомийник), ящик для інструментів, манометр тиску
• 2 клина з кріпленням, оглядовий майданчик алюмінієвий, алюмінієва драбина, корзина на 1 запасне колесо