Трьохосний напівпричіп самоскидний BODEX KIS 3WSZ 50-70 м3 . із заднім розвантаженням, повна споряджена вага 44 000 кг, власна вага 10 500 кг, вантажопідйомність 33 5000 кг. призначений для перевезення: • металевого брухту. Об'єм 60 м3, Висота ССУ 1150/1300 мм.
Креслення
Опис
Тривісний самоскидний напівпричіп BODEX з заднім розвантаженням призначений для перевезення металевого брухту.
Напівпричіп призначений для експлуатації з сідельними тягачами з колісною формулою 6х2, 6х4, висотою сідельно-зчіпного пристрою 1300 мм і навантаженням на сідельно-зчіпний пристрій не менше 17 000 кг.
Кузов:
-
З фіксованими передніми і бічними бортами, на зовнішній стороні переднього борту поміст зі сходами;
-
Матеріал кузова – високоміцна низьколегована сталь HARDOX 400;
-
Товщина днища – 5 мм, борт – 4 мм;
-
Кузов встановлений на рамі і фіксується в транспортному положенні;
-
Зварний Каркас кузова, виготовлений з профілів, замість поперечної балки для стяжки бортів використовуються ланцюга;
-
Задній борт прямий, розпашний в пропорції 1 до 1, з гумовим ущільнювачем;
-
Привід замку заднього борту механічний;
-
Кузов оснащений зсувним тентом.
Підвіска:
-
Тривісне пневморесорна (пневматична на напівеліптичних посилених ресорах, версія OFF-ROAD) виробництва SAF (Німеччина), з технічної навантаженням на вісь 11 тонн і оригінальною гарантією виробника 1 рік;
-
Перша вісь оснащена 2-х стороннім підйомним механізмом «WABCO» (Німеччина);
-
Функція швидкого спуску повітря з пневмобаллонов підвіски при розвантаженні напівпричепа.
Забарвлення:
-
Всі сталеві елементи перед лакуванням було двічі піддано дробоструминної обробки, нанесення лаку в лакувальної камері, застосовуються емалі фірми PPG (Італія) з товщиною шару 150-200 мм, колір на вибір замовника по каталогу RAL, в кольоровій гамі більше 100 кольорів без доплати за колір, крім кольору металік.
Інше обладнання:
-
Задній захисний пристрій (противооткатный брус, складний) і бічне захисний пристрій відповідають ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЄЕК ООН №58);
-
2 клина з кріпленням (противідкатні черевики);
-
Фіксатор транспортного положення кузова – замок Hi-Fix;
-
Манометр;
Характеристика | Показник |
Навантаження на РСУ від | 11 000 кг. |
Висота ССУ | 1150/1300 мм. |
Повна вага | 35 500/44 000 кг. |
Споряджена маса | 10 500 кг. |
Вантажопідйомність | 25 000/33 500 кг. |
Кількість осей | 3 |
Особливості
Купуючи причепи ломовози BODEX, ви серйозно знижуєте трудовитрати на транспортування матеріалу, що перевозиться, і швидко виправдовуєте інвестиції в придбання напівпричепа, що стане гарантією безперечного успіху вашого бізнесу. Ломовози BODEX допоможуть вирішити будь-які транспортні завдання, пов'язані з перевезенням лому. Купуючи напівпричіп-ломовоз BODEX,у нас на сайті Київ - Спецтех ви отримуєте надійний і якісний продукт за доступною ціною.
КОМПЛЕКТАЦІЯ
У процесі виробництва напівпричепів марки BODEX використовують матеріали та комплектуючі від провідних світових виробників: SAF, BPW, WABCO, +GF+, JOST, BINOTTO.


