Напівпричіп-самоскид Schmitz Gotha 54 м³ є представником високотехнологічної техніки, створеної для інтенсивного використання у сільському господарстві, логістиці та будівельному секторі. Тип кузова алюмінієвий самоскидний зерновоз, вантажопідйомність до 35 000 кг. Пневматична підвіска SCB MRH (1x FO30 + 2x HОЗВ). Габаритні розміри (ДхШхВ) 10.540 х 2100 х 2100 мм. Шини 385/65 R22.5/.
Креслення

Опис
Напівпричіп-самоскид Schmitz Gotha 54 м³ є представником високотехнологічної техніки, створеної для інтенсивного використання у сільському господарстві, логістиці та будівельному секторі. Це триосний самоскидний зерновоз з алюмінієвим кузовом, який поєднує в собі вражаючу місткість, надійність та оптимальну вагу. Завдяки об’єму кузова 54 м³, він ідеально підходить для перевезення легких сипучих вантажів із невеликою щільністю – таких як зернові культури, соняшникове насіння, гранули, тирса чи щепа. Висока ефективність досягається завдяки вдалій геометрії кузова (довжина понад 10,5 метрів), широкій платформі 2,1 м та висоті бортів, що забезпечують максимально можливе завантаження без втрати маневровості.
Кузов виготовлений з алюмінію, що дозволяє знизити споряджену масу та збільшити корисне навантаження до 35 тонн. Напівпричіп комплектується тривісним шасі з пневматичною підвіскою SCB типу MRH (1 FO30 + 2 НОЗВ), що забезпечує плавність ходу навіть при повному завантаженні. Всі осі оснащено пневматичними гальмами з дисковими механізмами (430 мм), а сучасна гальмівна система WABCO EBS 2S/2M доповнена системою стабілізації ROLL Stability, що підвищує безпеку на поворотах і при екстрених ситуаціях.
Сідельно-зчіпний пристрій розраховано на висоту 1150 мм, а колісна формула представлена шинами 385/65 R22.5. Задля зручності експлуатації на напівпричепі передбачені кошик для двох запасних коліс, складані опорні стояки з антикорозійним покриттям (RAL 9005), система 24V з LED-освітленням та бічний захист відповідно до європейських вимог безпеки. Це рішення для професіоналів, яким важлива безперебійна робота, довговічність, місткість та адаптивність до різних вантажів.
| Параметр | Показник | 
| Тип кузова | Алюмінієвий самоскидний зерновоз | 
| Об’єм кузова | 54 м³ | 
| Вантажопідйомність | До 35 000 кг | 
| Споряджена маса | Близько 6 500–7 000 кг | 
| Повна маса | До 42 000 кг | 
| Кількість осей | 3 | 
| Підвіска | Пневматична SCB MRH (1x FO30 + 2x HОЗВ) | 
| Гальмівна система | Пневматична, з дисковими механізмами 430 мм, EBS 2S/2M, ROLL Stability | 
| Висота сідельно-зчіпного пристрою | 1150 мм | 
| Габаритна довжина | 10.540 мм | 
| Ширина кузова | 2100 мм | 
| Висота кузова | 2100 мм | 
| Габаритна висота | 3655 мм | 
| Шини | 385/65 R22.5 | 
| Освітлення | LED 24V, з габаритними вогнями | 
| Додаткове обладнання | Кошик для запасних коліс, опорні стояки, бічний захист | 
Особливості
- 
	Великий об’єм кузова – 54 м³ Ідеально підходить для транспортування зернових, легких агропромислових матеріалів, тріски або тирси. 
- 
	Легка та міцна алюмінієва конструкція кузова Забезпечує меншу споряджену масу та вищу вантажопідйомність (до 35 тонн), а також високу корозійну стійкість. 
- 
	Пневматична підвіска SCB типу MRH Гарантує стабільність, плавність ходу і довговічність під час експлуатації на різних дорогах. 
- 
	Сучасна гальмівна система WABCO EBS + ROLL Stability Високий рівень безпеки завдяки електронному контролю гальм і системі запобігання перекиданню. 
- 
	Дискові гальма на всіх осях (Ø 430 мм) Забезпечують ефективне та надійне гальмування навіть при повному завантаженні. 
- 
	Мала висота сідельно-зчіпного пристрою – 1150 мм Сумісність із більшістю сучасних тягачів, а також зручне розвантаження. 
- 
	Повноцінне LED-освітлення 24V Забезпечує відмінну видимість і безпеку в темну пору доби. 
- 
	Ретельна продумана ергономіка Включає кошик для двох запасних коліс, складані опори, антикорозійне покриття всіх елементів (RAL 9005). 
- 
	Надійний бічний захист згідно з європейськими стандартами Додатково підвищує безпеку руху на дорогах загального користування. 
- 
	Універсальність використання Призначений для аграрного, будівельного та транспортного секторів – оптимальне рішення для професіоналів. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
