Трьохосний напівпричіп самоскидний з алюмінієвим кузовом BODEX із заднім розвантаженням, повна споряджена вага 35 500 кг, власна вага 6 100 кг, вантажопідйомність 30 000 кг. призначений для перевезення: • сипких; •інертних; •пісок; •гравій; асфальт; • плити; тощо. Обʼєм кузова 35 м³, тент зсувний, щільність 900 г/м², диски алюмінієві Alcoa 11.75х22.5, підвіска пневматична SAF, кузов алюмінієвий.
Креслення
Опис
Трьохосний самоскидний напівпричіп BODEX 35 м³ із заднім розвантаженням – це сучасне транспортне рішення, створене для ефективного перевезення широкого спектра сипких та інертних вантажів, таких як пісок, гравій, щебінь, асфальт, а також плити та будівельні матеріали. Його повна маса становить 35 500 кг, з яких 6 100 кг припадає на споряджену масу, що дозволяє досягати вантажопідйомності у 30 000 кг. Розрахований на інтенсивну експлуатацію в умовах підвищеного навантаження, цей напівпричіп поєднує у собі легкість алюмінієвих конструкцій та міцність посиленої шасійної рами.
Кузов виконаний із високоякісного алюмінію з каркасом із міцних профілів Fudickar (Німеччина), шириною від 200 до 600 мм і товщиною 31 мм. Для надійної фіксації бортів застосовуються спеціальні ланцюги. Задній борт має комбіновану конструкцію самоскидного типу, що забезпечує ефективне вивантаження. Додатково кузов обладнано зсувним тентом щільністю 900 г/м² для захисту вантажу від атмосферних впливів. Гідравлічне піднімання здійснюється потужним телескопічним гідроциліндром HYVA/Binotto, змонтованим під днищем і здатним піднімати вантажі до 50 тонн при максимальному куті розвантаження до 45°.
Рама виготовлена з надміцної шведської сталі DOMEX і укомплектована надійним зчіпним пристроєм JOST 2” та телескопічними опорними механізмами BPW вантажопідйомністю 24 т. Шасі має односхилу ошинівку з сімома колесами на алюмінієвих дисках Alcoa (США), а повнорозмірні підкрилки DOMAR (Італія) з гумовими бризковиками забезпечують додатковий захист від забруднення. У конструкцію також входить кошик для двох запасних коліс.
Підвіска триосьова, пневматична – SAF Off Road або BPW Heavy Duty – із технічним навантаженням на кожну вісь до 9 тонн. Підйомна передня вісь оснащена двостороннім пневмомеханізмом WABCO (Німеччина), що дозволяє зменшити зношування шин та економити пальне під час порожнього ходу. Гальмівна система побудована на пневматичному двопровідному принципі з дисковими або барабанними гальмівними механізмами, оснащеними системою автоматичного регулювання зазорів WABCO. Стоянкове гальмо також пневматичне, діє на дві осі, а система EBS WABCO 4S/2M гарантує стабільність при гальмуванні.
Завдяки лакофарбовому покриттю емалями PPG (Італія), нанесеному у фарбувальній камері в два шари загальною товщиною до 200 мікрон, кузов має високу стійкість до корозії та може бути пофарбований у будь-який із понад 100 кольорів каталогу RAL. Додаткове обладнання включає фіксатор транспортного положення кузова Hi-Fix, ємність для води, ящик для інструментів, манометр, а також задній і бічний захисні пристрої відповідно до вимог ГОСТ Р 41.58-2001. Серед додаткових опцій – інформаційний блок SMART BOARD, система принудового випуску повітря з пневмобалонів під час розвантаження (RSS WABCO), шиберна засувка та варіант з підвищеною висотою ССУ (понад 1300 мм).
| Параметр | Показник |
| Тип кузова | Алюмінієвий, самоскидний, із заднім розвантаженням |
| Обʼєм кузова | 35 м³ |
| Матеріал кузова | Алюміній |
| Каркас кузова | Профілі Fudickar (Німеччина), 200–600 мм, товщина 31 мм |
| Задній борт | Комбінований алюмінієвий самоскидного типу |
| Тент | Зсувний, щільність 900 г/м² |
| Рама | Посилена, сталь DOMEX (Швеція) |
| Зчіпний пристрій | JOST 2” (Німеччина) |
| Опорний пристрій | Телескопічний BPW, вантажопідйомність 24 т |
| Шини | 385/65 R22.5 Michelin / Goodyear / Bridgestone / Continental |
| Кількість коліс | 7 |
| Диски | Алюмінієві Alcoa 11.75х22.5 (США) |
| Підвіска | Пневматична SAF (Off road) / BPW (Heavy Duty), 3 осі, 9 т/вісь |
| Підйомна вісь | WABCO, двосторонній механізм (Німеччина) |
| Гальмівна система | Двопровідна пневматична, дискові/барабанні гальма, EBS WABCO 4S/2M |
| Стоянкове гальмо | Пневматичне з енергоакумуляторами |
| Гідроциліндр | HYVA / Binotto, телескопічний, вантажопідйомність до 50 т, кут 45° |
| Пофарбування | Емалі PPG (Італія), товщина 150–200 мкм, палітра RAL |
| Повна маса | 35 500 кг |
| Споряджена маса | 6 100 кг |
| Вантажопідйомність | 30 000 кг |
| Навантаження на ССУ | До 11 000 кг |
| Висота ССУ | 1150 / 1300 мм |
| Кількість осей | 3 |
| Додаткове обладнання | Ящик для інструментів, ємність для води, манометр, Hi-Fix, 2 клина |
| Опції | SMART BOARD, шиберна засувка, RSS WABCO |
Особливості
1. Алюмінієвий кузов із заднім розвантаженням
-
Завдяки використанню високоякісного алюмінію кузов має знижену вагу при збереженні міцності, що дозволяє перевозити більше корисного вантажу. Задній борт самоскидного типу забезпечує швидке й безпечне розвантаження.
2. Посилена рама з шведської сталі DOMEX
-
Рама виготовлена з високоміцної сталі, що забезпечує тривалий термін служби навіть при великих навантаженнях та складних умовах експлуатації.
3. Пневматична підвіска з підйомною віссю
-
Підвіска SAF або BPW розроблена для роботи в умовах off-road або підвищеного навантаження, а перша вісь обладнана підйомним механізмом WABCO, що дозволяє зменшити витрату пального та знос шин при русі без вантажу.
4. Високотехнологічна гальмівна система з EBS
-
Гальма дискового або барабанного типу оснащені системою EBS WABCO 4S/2M, що забезпечує оптимальний розподіл гальмівного зусилля та скорочує гальмівний шлях. Є також стоянкове гальмо з енергоакумуляторами.
5. Надійний гідроциліндр від HYVA або Binotto
-
Телескопічний гідроциліндр із монтажем під днищем кузова забезпечує кут розвантаження до 45° та вантажопідйомність до 50 тонн, що гарантує стабільність під час вивантаження навіть на нерівній поверхні.
6. Преміальна комплектація шин та дисків
-
Шини Michelin, Goodyear, Bridgestone або Continental, у поєднанні з алюмінієвими дисками Alcoa, гарантують високу зносостійкість, надійність та меншу масу порівняно з класичними сталевими аналогами.
7. Повна відповідність нормам безпеки
-
Наявність бічних і задніх захисних пристроїв, противідкатних черевиків, Hi-Fix фіксатора транспортного положення, а також інструментального ящика та ємності для води робить причіп готовим до всіх експлуатаційних викликів.
8. Професійне лакофарбове покриття PPG
-
Пофарбування виконується в лакувальній камері емалями PPG (Італія) з товщиною 150–200 мікрон, що забезпечує довготривалий захист від корозії. Колір можна обрати із понад 100 варіантів каталогу RAL.
9. Додаткові опції для розширення функціональності
-
Напівпричіп може комплектуватися SMART BOARD – інформаційним блоком для діагностики, шиберною засувкою для точного контролю вивантаження, а також системою RSS WABCO, яка автоматично знижує тиск у пневмобаллонах при розвантаженні, покращуючи стійкість.
