Напівпричіп-контейнеровоз ВАРЗ-НПК 3208 є спеціалізованою технікою, призначеною для перевезення контейнерів різного типу та розміру. Вантажопідйомність ВАРЗ-НПК 3208 становить 32 тонни. Розмір шин становить 385/65R22.5, і в комплекті передбачено одне запасне колесо. Гальмівна система KNORR-BREMSE (Німеччина) з EBS.
Опис
Це унікальна конструкція, яка тільки з'явилася на території України, але вже багато років застосовується у низці європейських країн і вже встигла зарекомендувати себе з найкращого боку. Контейнеровоз підходить для транспортування морських 20f і 40f контейнерів, а при встановленні на ньому гідроциліндра може також застосовуватися для перевезення сипких вантажів на кшталт зернових культур (вантажопідйомність напівпричепа становить 32 тони). Додатково передбачено можливість дообладнання її гідроциліндром, самоскидним кузовом , гідрофікацією відкривання задніх бортів.
ВАРЗ-НПК 3208 має відмінні експлуатаційні характеристики. Висока якість техніки забезпечується використанням при її виробництві інноваційних матеріалів та сучасних рішень, серед яких:
- використання металу S690 (відрізняється високою твердістю та стійкістю до абразивного зносу);
- встановлення гальмівної системи у вигляді двоконтурної пневматичної системи з блоком ABS або EBS;
- фарбування рами та кузова з попередньою піскоструминною обробкою;
- встановлення посиленої конструкції рами, осі OFF ROAD, адаптованих під ґрунтові дороги з низькою прохідністю;
- підключення електросистеми від ERMAX;
- встановлення опор BPW (Німеччина).
Особливості ВАРЗ-НПК 3208
Шасі |
• Посилене шасі з двох поздовжніх лонжеронів двотаврового перетину, з'єднаних поперечними балками (для складних дорожніх умов) • Матеріал виготовлення - високоякісна і високоміцна сталь німецького виробництва OVAKO (стандарт ISO 1 726), а також вітчізняного виробника сталь для зварних конструкцій марки 09Г2С |
Агрегат осі |
• Посилений осьовий агрегат (розрахований на навантаження в 9 тонн) BPW / SAF (Німеччина), барабанні (дискові) гальма. Такі осьові агрегати дозволяють експлуатувати напівпричіп без поломок і простоїв навіть при великих навантаженнях; • Підвіска — пневматична або ресорна. |
Колеса і шини |
• Розмір шин – 385/65R22.5; • Кількість запасних коліс – 1. |
Гальмівна система |
• Гальмівна система KNORR-BREMSE (Німеччина) з EBS, виконано по двопроводній схемі ,яка забезпечує одночасну подачу гальмівного тиску в усі гальмівні камери і допомагає істотно зменшити довжину гальмівного шляху; • Два датчика ABS на одній осі; • Гальмівна система встановлена у відповідність з Правилами ЄЕК ООН R 13-10. |
Електрообладнання |
• Електрообладнання від компанії ERMAX (Австрія), яка є одним з лідерів на світовому ринку виробників світлотехніки для автомобілів; • Електрична система 24В. Світлодіодне освітлення збоку 2х7 і 1х15 з контактними роз'ємами, встановлене у відповідність з Правилами ЄЕК ООН R 48-03; |
Шкворінь |
• 2 дюйма |
Контейнер |
• Один 20 Ft. |
Фарбування |
• Перед фарбуванням всі металеві поверхні напівпричепа піддаються піскоструйній або дробеструйній обробці, що дозволяє не тільки очистити їх від продуктів корозії або окалини, а й надати шерохуватість, завдяки якій забезпечується краще зчеплення з нанесеними поверх матеріалами; • На оброблену поверхню наноситься два шари грунту і два шари стійкою до пошкоджень фарби. Всі матеріали, випускаються європейськими виробниками і мають високу якість. |
Параметр |
Показник |
Вантажність |
32 000 кг |
ABS і EBS |
+ |
Контейнери |
20f і 40f |
Метал |
09Г2С, S690 |
Розмір шин |
385/65R22.5 |
Шкворінь |
2 дюйми |
Кількість запасних колес |
1 шт. |
Електрична система |
24В |
Підвіска |
пневматична або ресорна |