Напівпричіп контейнеровоз S.CF DOCK 20/40

Сідельне контейнерне шасі S.CF DOCK 20/40 є практичним рішенням у тих випадках, коли пріоритетним є раціональне транспортування та завантаження з приляганням по задній стінці контейнерів 20' та 40'. Воно витримує контейнери 20' з приляганням по задній стінці, а також контейнери 2 x 20' та контейнери з тунелем 40'. Обслуговування заднього висувного механізму з пневмоприводом та центральною трубою є легким та швидким, для контейнерів 40' без тунелю немає потреби в юстуванні.

Вантажопідйомність
34.00 т.
Тип причепу
шасі
Menu

Креслення

креслення S.CF DOCK 20/40

Схема обладнання S.CF DOCK 20/40

схема S.CF DOCK 20/40

Варіанти розташування контейнера на напівпричепі контейнеровозі S.CF DOCK 20/40

​​​​​​​​​​​​варіанти розташування контейнера на напівпричепі контейнеровозі S.CF DOCK 20/40

 

Переваги

  • Сфокусовано: підходить для контейнерів 20', 2 x 20' та контейнерів 40' з тунелем

  • Дообладнуваний: додаткові пристрої фіксації для контейнерів 40' без тунелю

  • Зручний для користувача: задній висувний механізм з пневмоприводом з механічним блокуванням

  • Практичний: розташування контейнеру з приляганням по задній стінці без виступів, що заважають

Особливості напівпричепа контейнеровоза S.CF DOCK 20/40

Загальні відомості

  • Контейнерні шасі від Schmitz Cargobull розроблені з міцних сталевих профілів і мають систематичний захист від корозії.

Передній висувний механізм

  • Пружинистий передній висувний механізм для контейнерів 45’, встановлений на роликах, є простим, безпечним та економить час при роботі.

Задній висувний механізм

  • Задній висувний механізм може бути висунуто за допомогою пневматики у вибране положення контейнера.

Опори для контейнера

  • Додатково: Три пари складаних опор для контейнерів 40 '/ 45' без тунелю.

Фітинги контейнера

  • Фітинги контейнерів фіксацією за допомогою гаків спрощують встановлення контейнерів з тунелями.

Ящик для інструментів

  • Усе необхідне обладнання надійно і чисто зберігається у додатковому міцному ящику для інструментів.

Швартувальні кільця

  • Для використання в транспортних перевезеннях сідельне шасі для контейнера може бути оснащене швартувальними кільцями.

Ходова частина

Ходова частина ROTOS

  • Відмінні ходові якості завдяки пневмопідвісці MRH у серійному виконанні (Multi-Ride-Height). Оптимально підібрані компоненти забезпечують надійне гальмування навіть в безперервному режимі роботи.

Автоматичний підйомник додаткового підтримувального моста

  • Додатковий міст як підтримувальний подовжує колісну базу і, таким чином, збільшує тиск на ведучий міст.

 Пристрої фіксації

STEP LOCK

  • За допомогою фітингів STEP LOCK, розташованих на задньому висувному механізмі, шасі контейнера можна адаптувати до контейнерів з тунелем і без нього за два простих кроки. Можлива легка зміна висоти пристроїв фіксації.

KLAPP LOCK

  • Під час завантаження контейнерів по схемі 2x 20' система двох фітингів KLAPP LOCK блокує ззаду передній контейнер: Підняти і зафіксувати, та замкнути запобіжний гачок, тепер контейнер можна зафіксувати.

TWIST LOCK

  • Висувний стандартний пристрій для фіксації з фітингами TWIST-LOCK для захисту проти скручування.
Фото і відео
Технічні характеристики
Напівпричіп контейнеровоз S.CF DOCK 20/40
Порівняти з іншими моделями

Параметр

Показник

Допустиме / технічне навантаження на вісь

24 000 кг / 

27 000 кг

Допустиме / технічне навантаження на причіп

11 000 кг / 

12 000 кг

 

Допустима/технічна загальна вага

35 000 кг / 

39 000 кг

 

Базова конфігурація власної ваги

4 980 кг

Висота сідельно-зчіпного пристрою без навантаження

1 100 мм

Висота сідельно-зчіпного пристрою з навантаженням

1 075 мм

Висота завантаження без вантажу

1 100 мм

Висота завантаження ліжка, із вантажем

1 075 мм

Висота кривошипа

120 мм

Висота тіла на шиї передньої рами вкл. підйомна пластина (висота шиї)

130 мм

Передня балка

1650 мм

Колісна база

7 500 мм

Відстань між першою та другою осями

1 410 мм

Відстань між 2 та 3 осями (задній міст)

1 310 мм

20' врівень із задньою частиною

стандарт

2 x 20'

стандарт

40' з тунелем

стандарт

40' без тунелю

опція