Сідельне контейнерне шасі S.CF ALLROUND 20-45 забезпечує зручність, безпеку та економічність. Контейнери від 20‘ до євроконтейнерів 45‘ з довгим тунелем та скошеними кутами закріплюються за допомогою різних систем фіксації. Висувний протипідкатний брус наявний в S.CF ALLROUND 20-45 в серійному виконанні.
Креслення
Схема обладнання S.CF ALLROUND 20-45
Варіанти використання контейнеровоза
Шасі
Загальні відомості
- Контейнерні шасі від Schmitz Cargobull розроблені з міцних сталевих профілів і мають систематичний захист від корозії.
Передній висувний механізм
- Пружинистий передній висувний механізм для контейнерів 45’, встановлений на роликах, є простим, безпечним та економить час при роботі.
Задній висувний механізм
- Задній висувний механізм може бути висунуто за допомогою пневматики у вибране положення контейнера.
Опори для контейнера
- Додатково: Три пари складаних опор для контейнерів 40 '/ 45' без тунелю.
Фітинги контейнера
- Фітинги контейнерів фіксацією за допомогою гаків спрощують встановлення контейнерів з тунелями.
Ящик для інструментів
- Усе необхідне обладнання надійно і чисто зберігається у додатковому міцному ящику для інструментів.
Швартувальні кільця
- Для використання в транспортних перевезеннях сідельне шасі для контейнера може бути оснащене швартувальними кільцями.
Ходова частина
Ходова частина ROTOS
- Відмінні ходові якості завдяки пневмопідвісці MRH у серійному виконанні (Multi-Ride-Height). Оптимально підібрані компоненти забезпечують надійне гальмування навіть в безперервному режимі роботи.
Автоматичний підйомник додаткового підтримувального моста
- Додатковий міст як підтримувальний подовжує колісну базу і, таким чином, збільшує тиск на ведучий міст.
Пристрої фіксації
STEP LOCK
- За допомогою фітингів STEP LOCK, розташованих на задньому висувному механізмі, шасі контейнера можна адаптувати до контейнерів з тунелем і без нього за два простих кроки. Можлива легка зміна висоти пристроїв фіксації.
KLAPP LOCK
- Під час завантаження контейнерів по схемі 2x 20' система двох фітингів KLAPP LOCK блокує ззаду передній контейнер: Підняти і зафіксувати, та замкнути запобіжний гачок, тепер контейнер можна зафіксувати.
MULTI LOCK
- Передній висувний механізм з фітингами MULTI LOCK для фіксації контейнерів 45‘-EG забезпечує повну гнучкість.
Інше
Нова операційна концепція
- Нова концепція експлуатації з планом завантаження та чіткими функціями і попереджувальними написами на замках і висувних елементах.
|
Параметр |
Показник |
|
|
Допустиме / технічне навантаження на вісь |
24 000 кг / 27 000 кг |
|
|
Допустиме / технічне навантаження на причіп |
11 000 кг / 15 000 кг
|
|
|
Допустима/технічна загальна вага |
35 000 кг / 39 000 кг
|
|
|
Базова конфігурація власної ваги |
5 600 кг |
|
|
Максимальна вага контейнера, 20 футів, встановленого по центру |
30 000 кг |
|
|
Висота сідельно-зчіпного пристрою без навантаження |
1 100 мм |
|
|
Висота сідельно-зчіпного пристрою з навантаженням |
1 075 мм |
|
|
Висота завантаження без вантажу |
1 100 мм |
|
|
Висота завантаження ліжка, із вантажем |
1 075 мм |
|
|
Висота кривошипа |
120 мм |
|
|
Висота тіла на шиї передньої рами вкл. підйомна пластина (висота шиї) |
130 мм |
|
|
Передня балка |
2 040 мм |
|
|
Колісна база: 2-е положення цапфи |
7 850 мм |
|
|
Колісна база: 1-е положення шкворня (для тривісних тягачів-напівпричепів) |
8 150 мм |
|
|
Відстань між першою та другою осями |
1 410 мм |
|
|
Відстань між 2 та 3 осями (задній міст) |
1 310 мм |
|
|
20' врівень із задньою частиною |
стандарт |
|
|
20' встановлюється по центру |
стандарт |
|
|
2 x 20' |
стандарт |
|
|
30' |
стандарт |
|
|
40' з тунелем |
стандарт |
|
|
40' без тунелю |
опція |
|
|
45' EU контейнер з довгим тунелем і похилими краями |
стандарт |
|
|
45' з коротким тунелем* |
стандарт |
|
|
45' без тунелю |
опція |
|
