Муловсмоктувальна машина КСТ-9 призначена для вакуумного очищення колодязів, зливової і каналізаційної мереж від мулу і його транспортування до місця вивантаження.
Креслення
Опис
Товщина металу бочки 5 мм.
Товщина денця бочки не менше 6 мм.
Всередині цистерни на дно встановлено жолоб з нержавіючої сталі для полегшення вивантаження мулистих мас .
Робочий сектор стріли , не більше 300 градусів.
Глибина всмоктування не менше 6 метрів ,від прийомного люку. Для збільшення глибини всмоктування до 16 метрів застосовується метод барботажу (спеціальний мундштук).
Заднє дно відкривається, для вивантаження мулистих мас ,гідравлічне , замки –гідравлічні.
Для вивантаження , кут підйому цистерни ,не менше 45 град.
Завдяки комплектних металевих подовжувачів стріли (2,5м -1шт та 1,25м-2шт) є можливість розмиву злежаних мулистих відкладень , для більш ефективного чищення ям, колодязів.
Є можливість зливу мулистої води через стрілу з метою полегшеного транспортування мулистих мас до місця вивантаження.
Подовжувачі для мулососу металеві 2,5м-1шт 1,25м-2шт.
До складу спеціального обладнання входять:
-
цистерна,
-
вакуумний насос з приводом,
-
всмоктувальна стріла, гідравлічна,
-
пневматична та електрична системи і додаткове обладнання.
-
Керування всмоктувальною стрілою ведеться з дистанційного пульта управління.
Вивантаження мулу проводиться перекиданням цистерни.
Наповнення цистерни рідкими відходами здійснюється шляхом створення в цистерні розрідження. При досягненні граничного рівня заповнення цистерни сигнально-запобіжний пристрій автоматично зупиняє двигун (на дизельних машинах подається звуковий сигнал).
Звільнення цистерни здійснюється як самопливом, так і під тиском.
Переваги:
-
можливість управління робочим процесом здійснюється з дистанційного пульту, що дає можливість виконання робіт на значній відстані машини від колодязів або відстійників через можливі перешкоди;
-
вивантаження мулу з цистерни здійснюється самоскидним способом;
-
всмоктувальні рукави виготовлені з сучасного високоякісного матеріалу, що забезпечує довговічну і надійну роботу;
-
для візуального спостереження за наповненням цистерни є оглядові вікна;
-
спеціальні ущільнюючі гумові профілі забезпечують відмінну герметизацію цистерни.
Модель та найменування шасі |
JAC N200 |
|
Характеристика насоса: |
||
Модель насосу |
Jurop PNR/E 124 |
|
- продуктивність, м³/ч, не менше |
(740)±12 |
|
- розрідження, МПа, не менше |
0,085 |
|
Маса спец обладнання, кг, не більше |
3500 |
|
Маса машини повна, кг, не більше |
19000 |
|
Розподіл навантаження на дорогу, кг, не більше -через передню вісь -через задню вісь |
7100 12600 |
|
Ємність технологічна цистерни, м³ не менше |
8 |
|
Кількість обслуговуючого персоналу |
2 чол. |
|
Час наповнення цистерни |
5-7 хв. |
|
Швидкість спорожнення цистерни самопливом м³/ч, не менше |
35 |
|
Кут підйому цистерни ,град. Не менше |
60 |
|
* Максимальна глибина вcмоктування, м. не менше |
8 (14) |
Примітка: * Максимальна глибина всмоктування - відстань по вертикалі від пробно-спускного крана до рівня забору відходів.
Потужність двигуна |
285 к.с. |
Привід |
4x2 |
Тип двигуна |
дизельний, CUMMINS ISD285.50 |
Об'єм двигуна |
6700 см3 |
Екологічний стандарт |
EURO-5 |
КПП |
8 вперед та 1 назад |
Гідропідсилювач керма |
є |
Гальма |
пневматична, з ABS, ASR та ESC . Переднє гальмо - барабанне, заднє - барабанне |
Додаткова гальмівна система |
декомпресійного типу |
Розмір коліс |
315/80 R22,5 |
Габарити (ДхШхВ) |
7630х2450х3150 мм. |
Колісна база |
4200 мм. |
Кліренс |
220(289) мм. |
Радіус розвороту |
8 м. |
Паливний бак |
400 л. |
Маса |
6200 кг. |
Повна маса |
19980 кг. |
Допустиме навантаження на передню вісь |
7250 кг. |
Допустиме навантаження на задню вісь |
13513 кг. |
Максимальна вантажопідйомність |
13780 кг. |
Кабіна |
3-місна |
Комплектація |
кондиціонер, бортовий комп'ютер, електропідйомники скла, магнітола, регулювання рульового колеса, електричний механізм регулювання нахилу фар |
Особливості
Вакуумні насоси з повітряним охолодженням. - Модель PNR поступається моделлю PNE у зв'язку з охолодженням за допомогою повітряної ежекції замість атмосферного повітря. Ежекція повітря, що регулюється, забезпечує ефективне охолодження навіть при використанні насоса у важких умовах експлуатації (запатентована технологія). - Модель 142 відсутня у версії PNE. - Прямий привід з циліндричним валом діаметра або Ø1" 3/8. - З редуктором при 540-1000 об/хв. - Повертанням проти годинникової стрілки. - п'ять лопатей з термостійкого парамідного синтетичного волокна; тангенціальне розташування знижує зношування, пов'язане з тертям, і забезпечує збільшення терміну служби насоса. - Автоматичний безповоротний клапан на лінії всмоктування. - Автоматична мастило за допомогою об'ємного насоса для дозування. Задній бак (PNR/E 73-124). Бічний резервуар (PNR142). Мідні труби та фітинги.
|
Обертання за годинниковою стрілкою. - Алюмінієві орієнтовані патрубки, на різні діаметри. - З гідравлічним двигуном. - Керування за допомогою двигуна внутрішнього згоряння, гідромотора або механічного приводу from a Power Take Off. - Шків приводного ременя. - Пневмопривід або гідропідсилювач на клапані, що перемикається, для тиску і розрідження. - Система попередження про перегрівання насоса. |
ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
|
PNR/E 73 |
PNR/E 83 |
PNR/E 104 |
PNR/E 124 |
PNR 142 |
Макс. швидкість
|
PNR-E D |
rpm |
1350 |
1350 |
1300 |
1300 |
1200 |
PNR-EM |
rpm |
540 |
540 |
540 - 1000 |
540 - 1000 |
540 - 1000 |
|
PNR-E HYD |
rpm |
1350 |
1350 |
1300 |
1300 |
1200 |
|
Пов. потік атм. тиску
|
|
l/min |
7200 |
8200 |
10400 |
12400 |
14200 |
|
m³/h |
432 |
492 |
624 |
744 |
852 |
|
Пов. потік за розрідження 60% |
|
l/min |
6600 |
7600 |
9400 |
11200 |
12800 |
|
m³/h |
396 |
456 |
564 |
672 |
768 |
|
Макс. розрідження |
|
% |
93 |
93 |
95 |
95 |
95 |
Макс. розрідження за постійної роботи |
PNR |
% |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
Макс. розрідження за постійної роботи |
PNE |
% |
60 |
60 |
60 |
60 |
- |
Споживана потужність із вільними отворами |
|
kW |
6,5 |
7,5 |
9 |
11 |
14 |
Потужність, необхідна при максимальному вакуумі |
|
kW |
9,5 |
10,5 |
12,5 |
14,5 |
17 |
Напруга, потреб. за отн. тиску 0,5 бар (абс. 1,5) |
|
kW |
11 |
12,5 |
14 |
16 |
20,5 |
Напруга, потреб. при отн. тиску 1 бар (абс. 2) |
|
kW |
13 |
14,5 |
18,5 |
21,5 |
27,5 |
Макс. робітник отн. тиск (абс.) при постійній роботі |
|
bar |
1 (2) |
1 (2) |
1 (2) |
1(2) |
1 (2) |
Макс. робочий тиск (абс.) |
|
bar |
1 (2) |
1 (2) |
1,5 (2,5) |
1,5 (2,5) |
1,5 (2,5) |
Споживання олії |
|
g/h |
110-130 |
110-130 |
130-150 |
130-150 |
160-170 |
Ємність масляного бака |
|
l |
2,2 |
2,2 |
3,2 |
3,2 |
4 |
|
PNR-E D |
kg |
110 |
119 |
150 |
170 |
210 |
PNR-EM 540 |
kg |
121 |
128 |
173 |
190 |
225 |
|
PNR-EM 1000 |
kg |
- |
- |
173 |
190 |
225 |
|
PNR-E HYD |
kg |
141 |
155 |
185 |
200 |
230 |
RPM |
ВАКУУМ - ЗАЛИШНИЙ ТИСК |
PNE 73-83 |
PNR 73-83 |
PNE 104-124 |
PNR 104-124 |
PNR 142 |
НОМИНАЛЬНА ШВИДКІСТЬ |
вакуум 80% |
90 |
92 |
90 |
93 |
94 |
Δpress 600 мілібар |
103 |
103 |
104 |
104 |
105 |