Муловсмоктувальна машина КСТ-9 призначена для вакуумного очищення колодязів, зливової і каналізаційної мереж від мулу і його транспортування до місця вивантаження.
До складу спеціального обладнання входять:
- цистерна,
- вакуумний насос з приводом,
- всмоктувальна стріла, гідравлічна,
- пневматична та електрична системи і додаткове обладнання.
- Керування всмоктувальною стрілою ведеться з дистанційного пульта управління.
Вивантаження мулу проводиться перекиданням цистерни.
Наповнення цистерни рідкими відходами здійснюється шляхом створення в цистерні розрідження. При досягненні граничного рівня заповнення цистерни сигнально-запобіжний пристрій автоматично зупиняє двигун (на дизельних машинах подається звуковий сигнал).
Звільнення цистерни здійснюється як самопливом, так і під тиском..
Переваги:
- можливість управління робочим процесом здійснюється з дистанційного пульту, що дає можливість виконання робіт на значній відстані машини від колодязів або відстійників через можливі перешкоди;
- вивантаження мулу з цистерни здійснюється самоскидним способом;
- всмоктувальні рукави виготовлені з сучасного високоякісного матеріалу, що забезпечує довговічну і надійну роботу;
- для візуального спостереження за наповненням цистерни є оглядові вікна;
- спеціальні ущільнюючі гумові профілі забезпечують відмінну герметизацію цистерни.
ОПИС
Товщина металу бочки 5мм
Товщина денця бочки не менше 6 мм
Всередині цистерни на дно встановлено жолоб з нержавіючої сталі для полегшення вивантаження мулистих мас .
Робочий сектор стріли , не більше 300 градусів.
Глибина всмоктування не менше 6 метрів ,від прийомного люку. Для збільшення глибини всмоктування до 16 метрів застосовується метод барботажу (спеціальний мундштук).
Заднє дно відкривається, для вивантаження мулистих мас ,гідравлічне , замки –гідравлічні.
Для вивантаження , кут підйому цистерни ,не менше 45 град.
Завдяки комплектних металевих подовжувачів стріли (2,5м -1шт та 1,25м-2шт) є можливість розмиву злежаних мулистих відкладень , для більш ефективного чищення ям, колодязів.
Є можливість зливу мулистої води через стрілу з метою полегшеного транспортування мулистих мас до місця вивантаження.
Подовжувачі для мулососу металеві 2,5м-1шт 1,25м-2шт.
|
Модель та найменування шасі |
JAC N200 |
|
|
Характеристика насоса: |
||
|
Модель насосу |
Jurop PNR/E 124 |
|
|
- продуктивність, м³/ч, не менше |
(740)±12 |
|
|
- розрідження, МПа, не менше |
0,085 |
|
|
Маса спец обладнання, кг, не більше |
3500 |
|
|
Маса машини повна, кг, не більше |
19000 |
|
|
Розподіл навантаження на дорогу, кг, не більше -через передню вісь -через задню вісь |
7100 12600 |
|
|
Ємність технологічна цистерни, м³ не менше |
8 |
|
|
Кількість обслуговуючого персоналу, чол. |
2 |
|
|
Час наповнення цистерни, хв. |
5-7 |
|
|
Швидкість спорожнення цистерни самопливом м³/ч, не менше |
35 |
|
|
Кут підйому цистерни ,град. Не менше |
60 |
|
|
* Максимальна глибина вcмоктування, м. не менше |
8 (14) |
|
Примітка: * Максимальна глибина всмоктування - відстань по вертикалі від пробно-спускного крана до рівня забору відходів.
Технічні характеристики шасі:
|
Потужність двигуна |
285 к.с. |
|
Привід |
4x2 |
|
Тип двигуна |
дизельний, CUMMINS ISD285.50 |
|
Об'єм двигуна |
6700 см³ |
|
Екологічний стандарт |
EURO-5 |
|
КПП |
8 вперед та 1 назад |
|
Гідропідсилювач керма |
є |
|
Гальма |
пневматична, з ABS, ASR та ESC . Переднє гальмо - барабанне, заднє - барабанне |
|
Додаткова гальмівна система |
декомпресійного типу |
|
Розмір коліс |
315/80 R22,5 |
|
Габарити (ДхШхВ) |
7630х2450х3150 мм |
|
Колісна база |
4200 мм |
|
Кліренс |
220(289) мм |
|
Радіус розвороту |
8 м |
|
Паливний бак |
400 л |
|
Маса |
6200 кг |
|
Повна маса |
19980 кг |
|
Допустиме навантаження на передню вісь |
7250 кг |
|
Допустиме навантаження на задню вісь |
13513 кг |
|
Максимальна вантажопідйомність |
13780 кг |
|
Кабіна |
3-місна |
|
Комплектація |
кондиціонер, бортовий комп'ютер, електропідйомники скла, магнітола, регулювання рульового колеса, електричний механізм регулювання нахилу фар |
Особливості
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАСОСУ Jurop
|
Вакуумні насоси з повітряним охолодженням. - Модель PNR поступається моделі PNE у зв'язку з охолодженням за допомогою повітряної ежекції, замість атмосферного повітря. Регульована ежекція повітря забезпечує ефективне охолодження, навіть під час використання насоса у важких умовах експлуатації (запатентована технологія). - Модель 142 відсутня у версії PNE. - Прямий привід із циліндричним валом діаметра або Ø1" 3/8. - З редуктором при 540-1000 об/хв. - Обертанням проти годинникової стрілки. - П'ять лопатей з термостійкого парамідного синтетичного волокна; тангенціальне розташування знижує знос, пов'язаний з тертям, і забезпечує збільшення терміну служби насоса. - Автоматичний безповоротний клапан на лінії всмоктування. - Автоматичне змащування за допомогою об'ємного дозувального насоса. Задній бак (PNR/E 73-124). Бічний резервуар (PNR142). Мідні труби та фітинги.
|
Обертання за годинниковою стрілкою. - Алюмінієві орієнтовані патрубки, на різні діаметри. - З гідравлічним двигуном. - Керування за допомогою двигуна внутрішнього згоряння, гідромотора або механічного приводу from a Power Take Off. - Шків приводного ременя. - Пневмопривід або гідропідсилювач на клапані, що перемикається, для тиску і розрідження. - Система попередження про перегрів насоса. |
ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
|
PNR/E 73 |
PNR/E 83 |
PNR/E 104 |
PNR/E 124 |
PNR 142 |
|
Макс. швидкість
|
PNR-E D |
rpm |
1350 |
1350 |
1300 |
1300 |
1200 |
|
PNR-E M |
rpm |
540 |
540 |
540 - 1000 |
540 - 1000 |
540 - 1000 |
|
|
PNR-E HYD |
rpm |
1350 |
1350 |
1300 |
1300 |
1200 |
|
|
Возд. потік за атм. тиску
|
|
l/min |
7200 |
8200 |
10400 |
12400 |
14200 |
|
|
m³/h |
432 |
492 |
624 |
744 |
852 |
|
|
Возд. потік за розрідження 60% |
|
l/min |
6600 |
7600 |
9400 |
11200 |
12800 |
|
|
m³/h |
396 |
456 |
564 |
672 |
768 |
|
|
Макс. розрідження |
|
% |
93 |
93 |
95 |
95 |
95 |
|
Макс. розрідження за постійної роботи |
PNR |
% |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
|
Макс. розрідження за постійної роботи |
PNE |
% |
60 |
60 |
60 |
60 |
- |
|
Споживана потужність із вільними отворами |
|
kW |
6,5 |
7,5 |
9 |
11 |
14 |
|
Потужність, необхідна за максимального вакууму |
|
kW |
9,5 |
10,5 |
12,5 |
14,5 |
17 |
|
Напруга, треб. за відн. тиску 0,5 бар (абс. 1,5) |
|
kW |
11 |
12,5 |
14 |
16 |
20,5 |
|
Напруга, треб. при відн. тиску 1 бар (абс. 2) |
|
kW |
13 |
14,5 |
18,5 |
21,5 |
27,5 |
|
Макс. робочий відн. тиск (абс.) за постійної роботи |
|
bar |
1 (2) |
1 (2) |
1 (2) |
1 (2) |
1 (2) |
|
Макс. робочий тиск (абс.) |
|
bar |
1 (2) |
1 (2) |
1,5 (2,5) |
1,5 (2,5) |
1,5 (2,5) |
|
Споживання масла |
|
g/h |
110-130 |
110-130 |
130-150 |
130-150 |
160-170 |
|
Ємність масляного бака |
|
l |
2,2 |
2,2 |
3,2 |
3,2 |
4 |
|
|
PNR-E D |
kg |
110 |
119 |
150 |
170 |
210 |
|
PNR-E M 540 |
kg |
121 |
128 |
173 |
190 |
225 |
|
|
PNR-E M 1000 |
kg |
- |
- |
173 |
190 |
225 |
|
|
PNR-E HYD |
kg |
141 |
155 |
185 |
200 |
230 |
|
RPM |
ВАКУУМ - НАДЛИШКОВИЙ ТИСК |
PNE 73-83 |
PNR 73-83 |
PNE 104-124 |
PNR 104-124 |
PNR 142 |
|
НОМІНАЛЬНА ШВИДКІСТЬ |
вакуум 80% |
90 |
92 |
90 |
93 |
94 |
|
Δ press 600 миллібар |
103 |
103 |
104 |
104 |
105 |
