Муловсмоктувальна машина КСТ-9 на шасі JAC N-200

Муловсмоктувальна машина КСТ-9 на шасі JAC N-200 з колісною формулою 4х2, оснащена дизельним двигуном CUMMINS ISD285.50 потужністю 285 к.с. Обсяг цистерни становить 9м3. Модель насосу Jurop  PNR/E 124. Призначена для вакуумного очищення колодязів, зливової і каналізаційної мереж від мулу і його транспортування до місця вивантаження.

Об`єм цистерни
9 м куб.
Продуктивність вакуумного насосу
740 м куб./час
Глибина викачки ями
17.0 м
Menu

Креслення

Муловсмоктувальна машина КСТ-9 на шасі JAC N-200

Опис

Муловсмоктувальна машина КСТ-9 на шасі JAC N-200 — це важка артилерія у світі спецтехніки для очищення каналізаційних мереж та промислових об'єктів. Завдяки збільшеному об’єму цистерни у 9 кубічних метрів та використанню надпотужного шасі JAC N200, ця машина здатна виконувати великі обсяги робіт без частих поїздок до місця утилізації.

Це ідеальний вибір для великих міст, промислових гігантів та аварійних служб, де критично важливою є тривалість автономної роботи.

До складу спеціального обладнання входять:

  • цистерна,
  • вакуумний насос з приводом,
  • всмоктувальна стріла, гідравлічна,
  • пневматична та електрична системи і додаткове обладнання,
  • керування всмоктувальною стрілою ведеться з дистанційного пульта управління.

Вивантаження мулу проводиться перекиданням цистерни.

Наповнення цистерни рідкими відходами здійснюється шляхом створення в цистерні розрідження. При досягненні граничного рівня заповнення цистерни сигнально-запобіжний пристрій автоматично зупиняє двигун (на дизельних машинах подається звуковий сигнал).

Звільнення цистерни здійснюється як самопливом, так і під тиском.

Чим вражає КСТ-9 на базі JAC N200?

  • Професійний об'єм (9 м³): Збільшена місткість дозволяє за один рейс очищувати складні об'єкти або кілька стандартних колодязів, що значно підвищує рентабельність кожного виїзду.
  • Витривале шасі JAC N200: Флагманська модель N-серії розрахована на високі навантаження. Потужний двигун Cummins та посилена підвіска забезпечують стабільність машини навіть за повного завантаження цистерни.
  • Швидкісний вакуумний цикл: Система оснащена продуктивним насосом італійського виробництва, що створює глибоке розрідження за лічені хвилини. Навіть важкий, спресований мул не стане перешкодою.
  • Надійність у дрібницях: Цистерна виготовлена зі спеціальної низьколегованої сталі з багатошаровим антикорозійним покриттям, що подовжує термін служби техніки у агресивному середовищі.
  • Повний контроль: Гідравлічна система дозволяє оператору легко керувати підйомом цистерни та відкриттям заднього борту, роблячи процес розвантаження безпечним та швидким.
  • можливість управління робочим процесом здійснюється з дистанційного пульту, що дає можливість виконання робіт на значній відстані машини від колодязів або відстійників через можливі перешкоди;
  • вивантаження мулу з цистерни здійснюється самоскидним способом;
  • всмоктувальні рукави виготовлені з сучасного високоякісного матеріалу, що забезпечує довговічну і надійну роботу;
  • для візуального спостереження за наповненням цистерни є оглядові вікна;
  • спеціальні ущільнюючі гумові профілі забезпечують відмінну герметизацію цистерни.
Фото і відео
Технічні характеристики
Муловсмоктувальна машина КСТ-9 на шасі JAC N-200
Порівняти з іншими моделями

Модель та найменування шасі

JAC N200

Характеристика насоса:

Модель насосу

Jurop  PNR/E 124

- продуктивність, м³/год

(740)±12

- розрідження, МПа, не менше

0,085

Маса спец обладнання, кг, не більше

3500

Маса машини повна, кг, не більше

19000

Розподіл навантаження на дорогу, кг, не більше

-через передню вісь

-через задню вісь

 

 

7100

12600

Ємність технологічна цистерни, м³ не менше

9

Кількість обслуговуючого персоналу

2 чол.

Час наповнення цистерни

5-7 хв.

Швидкість спорожнення цистерни самопливом м³/год, не менше

35

Кут підйому цистерни ,град. Не менше

60

 

Потужність двигуна

285 к.с.

Привід

4x2

Тип двигуна

дизельний, CUMMINS ISD285.50

Об'єм двигуна

6700 см3

Екологічний стандарт

EURO-5

КПП

8 вперед та 1 назад

Гідропідсилювач керма

є

Гальма

пневматична, з ABS, ASR та ESC . Переднє гальмо - барабанне, заднє - барабанне

Додаткова гальмівна система

декомпресійного типу

Розмір коліс

315/80 R22,5

Габарити (ДхШхВ)

7630х2450х3150 мм.

Колісна база

4200 мм.

Кліренс

220(289) мм.

Радіус розвороту

8 м.

Паливний бак

400 л.

Маса

6200 кг.

Повна маса

19980 кг.

Допустиме навантаження на передню вісь

7250 кг.

Допустиме навантаження на задню вісь

13513 кг.

Максимальна вантажопідйомність

13780 кг.

Кабіна

3-місна

Комплектація

кондиціонер, бортовий комп'ютер, електропідйомники скла, магнітола, регулювання рульового колеса, електричний механізм регулювання нахилу фар

Особливості

Вакуумний насос JUROP

Вакуумні насоси з повітряним охолодженням.

- Модель PNR поступається моделлю PNE у зв'язку з охолодженням за допомогою повітряної ежекції замість атмосферного повітря. Ежекція повітря, що регулюється, забезпечує ефективне охолодження навіть при використанні насоса у важких умовах експлуатації (запатентована технологія).

- Модель 142 відсутня у версії PNE.

- Прямий привід з циліндричним валом діаметра або Ø1" 3/8.

- З редуктором при 540-1000 об/хв.

- Повертанням проти годинникової стрілки.

- п'ять лопатей з термостійкого парамідного синтетичного волокна; тангенціальне розташування знижує зношування, пов'язане з тертям, і забезпечує збільшення терміну служби насоса.

- Автоматичний безповоротний клапан на лінії всмоктування.

- Автоматична мастило за допомогою об'ємного насоса для дозування. Задній бак (PNR/E 73-124). Бічний резервуар (PNR142). Мідні труби та фітинги.

 

 

Обертання за годинниковою стрілкою.

- Алюмінієві орієнтовані патрубки, на різні діаметри.

- З гідравлічним двигуном.

- Керування за допомогою двигуна внутрішнього згоряння, гідромотора або механічного приводу from a Power Take Off.

- Шків приводного ременя.

- Пневмопривід або гідропідсилювач на клапані, що перемикається, для тиску і розрідження.

- Система попередження про перегрівання насоса.

 

ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

 

PNR/E 73

PNR/E 83

PNR/E 104

PNR/E 124

PNR 142

Макс. швидкість

 

PNR-E D

rpm

1350

1350

1300

1300

1200

PNR-EM

rpm

540

540

540 - 1000

540 - 1000

540 - 1000

PNR-E HYD

rpm

1350

1350

1300

1300

1200

Пов. потік атм. тиску

 

 

l/min

7200

8200

10400

12400

14200

 

m³/h

432

492

624

744

852

Пов. потік за розрідження 60%

 

l/min

6600

7600

9400

11200

12800

 

m³/h

396

456

564

672

768

Макс. розрідження

 

%

93

93

95

95

95

Макс. розрідження за постійної роботи

PNR

%

70

70

70

70

70

Макс. розрідження за постійної роботи

PNE

%

60

60

60

60

-

Споживана потужність із вільними отворами

 

kW

6,5

7,5

9

11

14

Потужність, необхідна при максимальному вакуумі

 

kW

9,5

10,5

12,5

14,5

17

Напруга, потреб. за отн. тиску 0,5 бар (абс. 1,5)

 

kW

11

12,5

14

16

20,5

Напруга, потреб. при отн. тиску 1 бар (абс. 2)

 

kW

13

14,5

18,5

     21,5

27,5

Макс. робітник отн. тиск (абс.) при постійній роботі

 

bar

1 (2)

1 (2)

1 (2)

       1(2)

1 (2)

Макс. робочий тиск (абс.)

 

bar

1 (2)

1 (2)

1,5 (2,5)

1,5 (2,5)

1,5 (2,5)

 

Споживання олії

 

g/h

110-130

110-130

130-150

130-150

160-170

Ємність масляного бака

 

l

2,2

2,2

3,2

3,2

4

 

PNR-E D

kg

110

119

150

170

210

PNR-EM 540

kg

121

128

173

190

225

PNR-EM 1000

kg

-

-

173

190

225

PNR-E HYD

kg

141

155

185

200

230

 

RPM

ВАКУУМ - ЗАЛИШНИЙ ТИСК

PNE 73-83

PNR 73-83

PNE 104-124

PNR 104-124

PNR 142

НОМИНАЛЬНА ШВИДКІСТЬ

вакуум 80%

90

92

90

93

94

Δpress 600 мілібар

103

103

104

104

105