Муловсмоктувальна машина КСТ - 4 призначена для вакуумного очищення колодязів, зливової і каналізаційної мереж від мулу і його транспортування до місця вивантаження.
До складу спеціального обладнання входять:
- цистерна,
- вакуумний насос з приводом,
- всмоктувальна стріла, гідравлічна,
- пневматична та електрична системи і додаткове обладнання.
Керування всмоктувальною стрілою ведеться з дистанційного пульта управління. Вивантаження мулу проводиться шляхом перекиданням цистерни.
Наповнення цистерни рідкими відходами здійснюється шляхом створення в цистерні
розрідження. При досягненні граничного рівня заповнення цистерни сигнально-запобіжний пристрій автоматично зупиняє двигун (на дизельних машинах подається звуковий сигнал).
Звільнення цистерни здійснюється як самопливом, так і під тиском.
Переваги:
- можливість керування робочим процесом (здійснюється з дистанційного пульту), що дає можливість виконання робіт на значній відстані машини від колодязів або відстійників через можливі перешкоди;
- вивантаження мулу з цистерни здійснюється самоскидним способом;
- всмоктувальні рукави виготовлені з сучасного високоякісного матеріалу, що забезпечує довговічну і надійну роботу;
- для візуального спостереження за наповненням цистерни є оглядові вікна;
- спеціальні ущільнюючі гумові профілі забезпечують відмінну герметизцію цистерни.
|
Тип привода робочих органів (вакуумний насос) |
Механічний |
|
Характеристика насоса: |
|
|
- продуктивність, м³/год |
750±12 |
|
- розрідження, МПа |
0,085 |
|
Маса спецобладнання, кг |
3500 |
|
Маса машини повна, кг |
20500 |
|
Розподіл навантаження на дорогу, кг -через передню вісь -через задню вісь |
3600 6600 |
|
Ємність технологічна цистерни, м³ |
4 |
|
Кількість обслуговуючого персоналу, чол. |
2 |
|
Час наповнення цистерни, хв. |
7-10 |
|
Швидкість спорожнення цистерни самопливом м³/год |
35 |
|
Кут підйому цистерни,град. |
45 |
|
Максимальна глибина всмоктування, м |
6 |
|
Товщина металу цистерни, мм |
5 |
|
Товщина денця цистерни, мм |
6 |
|
Всередині цистерни на дно встановлено жолоб з нержавіючої сталі для полегшення вивантаження мулових мас. |
|
|
Робочий сектор стріли, градусів. |
300 |
|
Відкривне заднє дно, для вивантаження мулових мас, гідравлічне, замки –гідравлічні |
|
|
Можливість зливу води через стрілу з метою полегшеного транспортування мулових мас до місця вивантаження. |
+ |
|
Двигун |
дизельний, D4GA17 або еквівалент |
|
Колісна формула |
4х2 |
|
Потужність двигуна к.с. |
170 |
|
Максимальний крутний момент, Нм |
609/1200 |
|
Об’єм двигуна, см. куб. |
3933 |
|
Екологічний стандарт |
не нижче EURO-5 |
|
КПП |
механічна |
|
Кількість передач |
5+1 |
|
Колісна база, мм |
4400 |
|
Паливний бак, л |
100 |
|
Тип підвіски, передньої: |
Ресорна |
|
Тип підвіски, задньої: |
Ресорна |
|
Шини |
75 R17,5 14PR; безкамерні |
|
Рульовий механізм |
З гідропідсилювачем |
Особливості
Особливості насосу Jurop
Модель PNR поступається моделі PNE у зв'язку з охолодженням за допомогою повітряної ежекції, замість атмосферного повітря. Регульована ежекція повітря забезпечує ефективне охолодження, навіть під час використання насоса у важких умовах експлуатації (запатентована технологія).
Модель 142 відсутня у версії PNE.
Прямий привід із циліндричним валом діаметра або Ø1" 3/8.
З редуктором при 540-1000 об/хв
- Обертанням проти годинникової стрілки.
П'ять лопатей з термостійкого парамідного синтетичного волокна; тангенціальне розташування знижує знос, пов'язаний з тертям, і забезпечує збільшення терміну служби насоса.
Автоматичний безповоротний клапан на лінії всмоктування.
Автоматичне змащування за допомогою об'ємного дозувального насоса. Задній бак (PNR/E 73-124). Бічний резервуар (PNR142). Мідні труби та фітинги. Обертання за годинниковою стрілкою.
Алюмінієві орієнтовані патрубки, на різні діаметри.
- З гідравлічним двигуном.
Керування за допомогою двигуна внутрішнього згоряння, гідромотора або механічного приводу from a Power Take Off.
- Шків приводного ременя.
Пневмопривід або гідропідсилювач на клапані, що перемикається, для тиску і розрідження
- Система попередження про перегрів насоса.
