Муловсмоктувальна машина КСТ - 4 призначена для вакуумного очищення колодязів, зливової і каналізаційної мереж від мулу і його транспортування до місця вивантаження.
Креслення
Опис
До складу спеціального обладнання входять:
-
цистерна,
-
вакуумний насос з приводом,
-
всмоктувальна стріла, гідравлічна,
-
пневматична та електрична системи і додаткове обладнання.
Керування всмоктувальною стрілою ведеться з дистанційного пульта управління. Вивантаження мулу проводиться шляхом перекиданням цистерни.
Наповнення цистерни рідкими відходами здійснюється шляхом створення в цистерніє
розрідження. При досягненні граничного рівня заповнення цистерни сигнально-запобіжний пристрій автоматично зупиняє двигун (на дизельних машинах подається звуковий сигнал).
Звільнення цистерни здійснюється як самопливом, так і під тиском.
Переваги:
-
можливість керування робочим процесом (здійснюється з дистанційного пульту), що дає можливість виконання робіт на значній відстані машини від колодязів або відстійників через можливі перешкоди;
-
вивантаження мулу з цистерни здійснюється самоскидним способом;
-
всмоктувальні рукави виготовлені з сучасного високоякісного матеріалу, що забезпечує довговічну і надійну роботу;
-
для візуального спостереження за наповненням цистерни є оглядові вікна;
-
спеціальні ущільнюючі гумові профілі забезпечують відмінну герметизцію цистерни.
Параметр | Показник |
Тип привода робочих органів (вакуумний насос) |
Механічний |
Характеристика насоса: |
|
- продуктивність |
750±12 м³/год |
- розрідження |
0,085 МПа. |
Маса спецобладнання |
3500 кг. |
Маса машини повна |
20500 кг. |
Розподіл навантаження на дорогу -через передню вісь -через задню вісь |
3600 кг. 6600 кг. |
Ємність технологічна цистерни |
4 м3 |
Кількість обслуговуючого персоналу |
2 чол. |
Час наповнення цистерни |
7-10 хв. |
Швидкість спорожнення цистерни самопливом |
35 м3/год |
Кут підйому цистерни |
45 град. |
Максимальна глибина всмоктування |
6 м. |
Товщина металу цистерни |
5 мм. |
Товщина денця цистерни |
6 мм. |
Всередині цистерни на дно встановлено жолоб з нержавіючої сталі для полегшення вивантаження мулових мас. |
|
Робочий сектор стріли, градусів. |
300 |
Відкривне заднє дно, для вивантаження мулових мас, гідравлічне, замки –гідравлічні |
|
Можливість зливу води через стрілу з метою полегшеного транспортування мулових мас до місця вивантаження. |
+ |
Двигун |
дизельний, D4GA17 або еквівалент |
Колісна формула |
4х2 |
Потужність двигуна |
170 к.с. |
Максимальний крутний момент |
609/1200 Нм. |
Об’єм двигуна |
3933 см3 |
Екологічний стандарт |
не нижче EURO-5 |
КПП |
механічна |
Кількість передач |
5+1 |
Колісна база |
4400 мм. |
Паливний бак |
100 л. |
Тип підвіски, передньої: |
Ресорна |
Тип підвіски, задньої: |
Ресорна |
Шини |
75 R17,5 14PR; безкамерні |
Рульовий механізм |
З гідропідсилювачем |
Особливості
Модель PNR поступається моделі PNE у зв'язку з охолодженням за допомогою повітряної ежекції, замість атмосферного повітря. Регульована ежекція повітря забезпечує ефективне охолодження, навіть під час використання насоса у важких умовах експлуатації (запатентована технологія).
Модель 142 відсутня у версії PNE.
Прямий привід із циліндричним валом діаметра або Ø1" 3/8.
З редуктором при 540-1000 об/хв
- Обертанням проти годинникової стрілки.
П'ять лопатей з термостійкого парамідного синтетичного волокна; тангенціальне розташування знижує знос, пов'язаний з тертям, і забезпечує збільшення терміну служби насоса.
Автоматичний безповоротний клапан на лінії всмоктування.
Автоматичне змащування за допомогою об'ємного дозувального насоса. Задній бак (PNR/E 73-124). Бічний резервуар (PNR142). Мідні труби та фітинги. Обертання за годинниковою стрілкою.
Алюмінієві орієнтовані патрубки, на різні діаметри.
- З гідравлічним двигуном.
Керування за допомогою двигуна внутрішнього згоряння, гідромотора або механічного приводу from a Power Take Off.
- Шків приводного ременя.
Пневмопривід або гідропідсилювач на клапані, що перемикається, для тиску і розрідження
- Система попередження про перегрів насоса.