Муловсмоктувальна машина КCТ - 4 шасі JAC N-120з колісною формулою 4х2 оснащена дизельним двигуном Common Rail потужністю 166 к.с. Заповнення цистерни (з товщиною стінки від 4 до 8 мм) здійснюється під дією вакууму 0,085 МПа, звільнення цистерни відбувається самопливно або під тиском повітря від вакуумного насоса Jurop PNR 124D продуктивністю 730 м3/годину протягом 7 хвилин.
Креслення
Опис
До складу спеціального обладнання входять: цистерна, вакуумний насос з приводом, всмоктувальна стріла, гідравлічна, пневматична та електрична системи і додаткове обладнання.
Управління всмоктувальною стрілою здійснюється з дистанційного пульта управління. Вивантаження мулу проводиться перекиданням цистерни
Наповнення цистерни рідкими відходами здійснюється шляхом створення в цистерні розрідження. При досягненні граничного рівня заповнення цистерни сигнально-запобіжний пристрій автоматично зупиняє двигун (на дизельних машинах подається звуковий сигнал).
Звільнення цистерни здійснюється як самопливом, так і під тиском.
Переваги:
-
можливість управління робочим процесом здійснюється з дистанційного пульту, що дає можливість виконання робіт на значній відстані машини від колодязів або відстійників через можливі перешкоди;
-
вивантаження мулу з цистерни здійснюється самоскидним способом;
-
всмоктувальні рукави виготовлені з сучасного високоякісного матеріалу, що забезпечує довговічну і надійну роботу;
-
для візуального спостереження за наповненням цистерни є оглядові вікна;
-
спеціальні ущільнюючі гумові профілі забезпечують відмінну герметизцію цистерни.
Товщина металу бочки 5 мм.
Товщина денця бочки не менше 6 мм.
Всередині цистерни на дно встановлено жолоб з нержавіючої сталі для полегшення вивантаження мулистих мас.
Робочий сектор стріли , не більше 300 градусів.
Глибина всмоктування не менше 6 метрів ,від прийомного люку. Для збільшення глибини всмоктування до 16 метрів застосовується метод барботажу (спеціальний мундштук).
Заднє дно відкривається (гідравлічно), для вивантаження мулистих мас ,замки –гідравлічні.
Для вивантаження , кут підйому цистерни ,не менше 45 град.
Завдяки комплектним металевим подовжувачам стріли (2,5м -1шт та 1,25м-2шт) є можливість розмиву злежаних мулистих відкладень , для більш ефективного чищення ям, колодязів.
Є можливість зливу мулистої води через стрілу з метою полегшеного транспортування мулистих мас до місця вивантаження.
Подовжувачі для мулососу металеві 2,5м-1шт і 1,25 м-2шт.
Технічні характеристики JAC N-120
Параметр | Показник |
Кабіна зі спальним місцем |
Модель N120 |
колісна формула |
4*2 |
Двигун |
|
Модель |
ISF3.8S5168((Євро-5) |
Тип |
Common Rail+SCR |
Об `єм |
3760 |
Максимальна потужність (к.с.) |
166/2600 (122kw/2600) |
Максимальний крутний момент (н/м) |
592/1300-1700 |
Трансмісія |
|
КПП |
6DS60T-D |
Передавальні числа |
І:6.012, ІІ:3.292, ІІІ:2.004, ІV:1.367, V:1, VI:0.789, R:5.395 |
Положення передачі |
1 3 5 |
Ведучий Міст |
|
Модель/передаточне число |
HAAM 4.875 |
Основні параметри |
|
Габаритні розміри шасі (мм) |
8300×2345×2450 |
Монтажна довжина (мм) |
6200 |
Колісна база (мм) |
4700 |
Колія (мм) |
1660/1800 |
Споряджена маса шасі (кг) |
4290 |
Вантажопідйомність шасі (кг) |
7690 |
Повна маса (кг) |
11980 |
Максимальна швидкість (км/год) |
110 |
Мінімальний дорожній просвіт (мм) |
218 |
Максимальне долання підйому (%) |
30 |
Мінімальний радіус повороту (м) |
10,5 |
Шини |
255/70R22.5 |
Рульовий механізм |
Гідропідсилювач керма |
Паливний бак |
210L |
Акумуляторні батареї |
Акумуляторна батарея 120 А.год (2 шт) 24В |
Гальмівна система |
Двоконтурна пневматична з 4-канальною ABS |
Особливості
Експлуатаційні хараткеристики насосу Jurop
Креслення вакуумного насосу Jurop в двох варіантах
№1 PNR/PNE Пряма передача
№2 NR/PNE Модифікація HDR / Привід із редуктором