Молоковоз AVTR 10 куб на шасі JAC N200 від компанії "Київспецтех" з колісною формулою 4х2 оснащений дизельним двигуном CUMMINS ISD285.50 (Euro V) потужністю 271 к.с. Габаритні розміри молоковозу становлять (ДхШхВ) 7800х2522х3048 мм. Колісна база 4200 мм. Об'єм молоковоза 10 м3. Кількість секцій 2 шт. Кількість горловин 2 шт. Система наповнення від стороннього джерела або свого насоса.
Креслення
Опис
Молоковоз AVTR об’ємом 10 м³ на шасі JAC N200 з колісною формулою 4×2 — це високотехнологічне рішення для перевезення харчових рідин, зокрема молока, з ферм на переробні підприємства. Машина оснащена сучасним дизельним двигуном CUMMINS ISD285.50 стандарту Euro V, робочим об’ємом 6690 см³ і максимальною потужністю 271 к.с. при 2500 об/хв. Вражаючий крутний момент у 1006 Нм досягається в діапазоні 1200–1800 об/хв, що забезпечує потужну тягу навіть на підйомах до 30%. Механічна 8-ступенева КПП 8JS118TA-B дозволяє гнучко обирати режим руху залежно від умов дороги.
Завдяки габаритним розмірам 7800×2522×3048 мм та колісній базі 4200 мм, цей молоковоз залишається маневреним — зовнішній радіус розвороту складає лише 7,7 м. Ходова частина з передньою та задньою колією 2019/1860 мм та шинами розміру 315/80R22.5 або 295/80R22.5 забезпечує стійкість на різних типах дорожнього покриття. Вантажопідйомність шасі становить 13 752 кг, повна маса — 19 980 кг, при спорядженій масі 6228 кг. Запас пального гарантує бак об’ємом 400 л, а система SCR з баком AdBlue на 20 л сприяє екологічності двигуна.
Цистерна виконана з харчової нержавіючої сталі з двома секціями та двома горловинами діаметром не менше 500 мм. Теплоізоляційний шар товщиною 40–50 мм із пінополіуретану зберігає оптимальну температуру продукту протягом тривалого часу. Зовнішній шар виготовлений із вуглецевої сталі з захисним лакофарбовим покриттям, що збільшує довговічність конструкції. Наповнення можливе як від стороннього джерела, так і за допомогою вбудованого насоса. Система спорожнення — гравітаційна, із встановленою запірною арматурою типу кульових кранів. Насос оснащений лічильниками, що виводять дані на дисплей, а також передбачено датчики контролю втрат і залишків, пневмокеровані засувки, рукави та розподільчі гребінки.
Безпека на дорозі підтримується сучасною пневматичною гальмівною системою з ABS, ASR та ESC, а також допоміжним гірським гальмом декомпресійного типу. Регульований ремінь безпеки, денні ходові вогні, зумер заднього ходу та електричне регулювання фар — усе це передбачено у стандартній комплектації для зручності та безпеки водія.
Кабіна обладнана кондиціонером, пневматичним сидінням, радіоприймачем із USB, підігрівом дзеркал, електросклопідйомниками, центральним замком, круїз-контролем та додатковими полицями. Є закрита скринька для акумулятора, універсальний набір інструментів та запасне колесо. Спальне місце забезпечує комфорт під час тривалих рейсів.
Молоковоз AVTR 10 м³ на шасі JAC N200 — це ідеальне поєднання сучасної техніки, енергоефективності, санітарної безпеки та високої продуктивності для молочної галузі.
Характеристика |
Показник |
Колісна формула |
4 х 2 |
Спальне місце |
так |
Модель двигуна |
CUMMINS ISD285.50 (Euro V) |
Тип палива |
дизельне |
Об’єм двигуна, см3 |
6690 |
Максимальна потужність |
204 кВт 271 к.с 2500 (об/хв) |
Максимальний крутний момент(н/м) |
1006 Hм, 1200-1800 |
КПП |
8JS118TA-B, механічна |
Кількість передач |
8+1 |
Габаритні розміри шасі (мм) |
7632 × 2522 × 3048 |
Колісна база(мм) |
4200 |
Колія передніх/задніх коліс (мм) |
2019/1860 |
Споряджена маса шасі (кг) |
6228 |
Вантажопідйомність шасі (кг) |
13 752 |
Повна маса (кг) |
19 980 |
Навантаження на передню/задню вісь, кг |
7000 / 13800 |
Максимальна швидкість (км/год) |
110 |
Передні звіси /Задні звіси (мм) |
1400/2032 |
Зовнішний радіус розвороту (м) |
7,7 |
Максимальний кут підйому (%) |
30 |
Шини |
315/80R22.5 або 295/80R22.5 |
Об’єм паливного баку, л |
400 |
Об’єм баку AdBlue, л |
20 |
Основна гальмівна система |
Пневматична з ABS, ASR та ESC |
Допоміжна гальмівна система (гірське гальмо) |
декомпресійного типу |
Напруга бортової мережі, В |
24 |
Ємність цистерни, м³ не менше |
10 |
Внутрішній матеріал цистерни |
Нержавіюча сталь |
Зовнішній матеріал шару |
Вуглецева сталь з лакофарбовим покриттям |
Кількість секцій, шт. |
2 |
Кількість горловин, шт. |
2 |
Внутрішній Діаметр горловин, мм, не менше |
500 |
Товщина слою термоізоляції, мм. |
40-50 |
Система наповнення |
Від стороннього джерела або свого насоса |
Система спорожнення |
Гравітаційний (ядерний синтез) |
Запірна арматура |
Кран кульовий |
Особливості
-
Гигиеническая пищевая цистерна — внутренняя часть изготовлена из нержавеющей стали, которая не вступает в химическую реакцию с молоком и легко очищается; сохраняет органолептические свойства продукта на всем пути транспортировки.
-
Термоизоляция — толстый теплоизоляционный слой из пенополиуретана 40–50 мм позволяет сохранять температуру жидкости длительное время, что критически важно при перевозке молока без нарушения холодной цепи.
-
Двухсекционная конструкция — цистерна поделена на 2 секции с отдельными горловинами, позволяющая перевозить различные сорта молока или комбинировать несколько партий.
-
Наличие насоса со счетчиком — система наполнения и опорожнения может работать как от постороннего источника, так и автономно; счетчик и дисплей позволяют точно контролировать объем жидкости.
-
Гравитационная система опорожнения — проста и эффективна, минимизирует потери и усложнения при разгрузке продукта.
-
Современное шасси JAC N200 — мощный двигатель CUMMINS 271 л.с., большая грузоподъемность, 8-ступенчатая КПП, комфортная кабина с кондиционером и пневмосиденья создают идеальные условия для дальних маршрутов.
-
Комплексная безопасность — ABS, ASR, ESC, декомпрессионный тормоз, регулировочные ремни, зуммер заднего хода и другие функции обеспечивают безопасную эксплуатацию.
-
Расширенная комплектация — наличие круиз-контроля, электростеклоподъемников, зеркала подогрева, мультимедийной системы и спального места значительно повышают комфорт водителя.