Молоковоз 12 м³ на шасі JAC N350

Молоковоз на шасі JAC N350 від компанії "Київспецтех" з колісною формулою 6х4 та дизельним двигуном WEICHAI потужністю у 343 к.с. Об'єм молоковоза 12 м³. Кількість секцій 2 шт. Кількість горловин 2 шт. Система наповнення від стороннього джерела або свого насоса. Габарити Д×Ш×В 8513 × 2545 × 3150 мм 

Об`єм цистерни
12.00 м³
Кількість секцій
2

Креслення

Креслення шасі  Jac N350

Опис:

Молоковоз на базі шасі JAC N350 від компанії “Київспецтех” — це потужний та надійний спеціалізований автомобіль, створений для транспортування молока, питної та мінеральної води, рослинної олії й інших харчових рідин щільністю до 1,03 кг/см³. Оснащений дизельним двигуном Weichai WP10.350E53 потужністю 343 к.с. з робочим об’ємом 9726 см³, цей молоковоз має колісну формулу 6×4 та забезпечує відмінну прохідність і надійність в умовах бездоріжжя, завдяки потужному трансмісійному комплексу з 12-ступеневою механічною коробкою передач Fast і міжосьовими блокуваннями диференціалів.

Цистерна об’ємом 12 м³ виготовлена з харчової нержавіючої сталі марки 12Х18Н10Т товщиною 4 мм і має подвійні стінки: внутрішню і зовнішню. Простір між ними заповнений теплоізоляційним матеріалом ФРП-1, що дозволяє зберігати температуру молока до 10 годин при зовнішній температурі до +35°C. Зовнішня обшивка також виконана з нержавіючої сталі, що забезпечує додатковий захист і довговічність. Заливні горловини діаметром 500 мм мають дихальні клапани, можливість пломбування, а також оснащені обігрівом і теплоізоляцією. Передбачено дві секції й дві горловини, а сама система наповнення може працювати як від власного насоса, так і від зовнішнього джерела.

Молоковоз обладнаний витратомірами з виведенням інформації на дисплей, герметичними запірними елементами з нержавіючої сталі, пневмокерованими засувками та спеціальними теплоізольованими трубопроводами. Додаткове обладнання включає технологічні ящики, датчики рівня рідини, розподільний гребінець, бічний захист, маркерні та габаритні вогні, а також зручні трапи з рифленої сталі, алюмінію або заливною підлоги.

Шасі JAC N350 вирізняється надзвичайно жорсткою рамою, яка перевершує конкурентів за міцністю на вигин на 10–20%, та розраховане на максимальну технічну масу у 35 000 кг. У спорядженому стані транспорт важить 10 587 кг, а його вантажопідйомність становить понад 24 тонни. Колісна база — 4100 + 1350 мм, загальні габарити — 8513 × 2545 × 3150 мм, а монтажна довжина рами — 5500 мм. Передня вісь витримує навантаження до 7380 кг, а кожна з двох задніх — до 13 810 кг.

Паливний бак об’ємом 400 літрів виготовлений з алюмінієвого сплаву, що знижує масу конструкції без шкоди для надійності. Гальмівна система BOSCH пневматична, двоконтурна, з ABS та моторним гальмом-сповільнювачем. Підвіска передня та задня — ресорна з гідравлічними амортизаторами й стабілізаторами поперечної стійкості. Рульове управління типу “гвинт-кулькова гайка” з гідропідсилювачем забезпечує плавне та точне керування.

У кабіні створено комфортні умови для роботи й відпочинку: електросклопідйомники, кондиціонер, ергономічне водійське сидіння з пневмопідвіскою, спинкою й підголовником. Радіус розвороту становить 8,7 м, максимальна швидкість — 81 км/год, а долає підйоми з ухилом до 28%.

Цей молоковоз відповідає усім нормативним вимогам України, ідеально підходить для використання у молочній промисловості, фермерських господарствах, на підприємствах із постачання харчових рідин, забезпечуючи надійне транспортування з високим рівнем санітарного та технологічного контролю.

Фото і відео
Технічні характеристики
Молоковоз 12 м³ на шасі JAC N350
Порівняти з іншими моделями
Параметр Показник
Базове шасі JAC N350
Колісна формула 6×4
Тип двигуна Дизельний, рядний, 6-циліндровий, з турбонаддувом
Марка двигуна WEICHAI WP10.350E53
Робочий об’єм 9726 см³
Потужність 343 к.с. (252 кВт) при 1900 об/хв
Крутний момент 1600 Нм при 1200–1500 об/хв
Система живлення Уприскування палива під тиском BOSCH WPEDC7
ТНВД BOSCH WPCPN2
Форсунки BOSCH WPCRIN2
Нагнітач повітря HONEYWELL GT40
Повітряний фільтр 28000-Y3A20, HEFEI YILI
Система вихлопу Глушник WPSCR-002 з вбудованим каталізатором
Коробка передач Механічна, FAST 12JSD180T+QH70, 12+2 передач
Зчеплення Valeo, сухе однодискове
Передавальні числа КПП I–XII: 15.53 до 1, R: 14.86, 3.33
Головна передача Гіпоїдна, передавальне число: 4.76 / 4.2
Паливний бак 400 л, алюмінієвий сплав
Підвіска передня Залежна, ресорна з гідроамортизаторами
Підвіска задня Залежна, ресорна з гідроамортизаторами
Гальмівна система Пневматична, двоконтурна, барабанні механізми, ABS
Стоянкова гальмівна Пружинні енергоакумулятори
Допоміжна гальмівна Моторне гальмо
Рульове керування "Гвинт–кулькова гайка–рейка–сектор", з гідропідсилювачем
Максимальна швидкість 81 км/год
Підйом, що долається 28%
Радіус розвороту 8,7 м
Акумулятори 2 × 140 Ah, 12V
Кабіна Електросклопідйомники, кондиціонер, спальне місце
Габарити Д×Ш×В 8513 × 2545 × 3150 мм
Колісна база 4100 + 1350 мм
Колія передня / задня 2040 / 1870 мм
Маса споряджена 10 587 кг
Повна маса 35 000 кг
Вантажопідйомність 24 413 кг
Навантаження на осі (передня / друга / третя) 7380 / 13 810 / 13 810 кг
Цистерна
Об’єм 12 м³
Кількість секцій 2 або 3
Матеріал внутрішньої обшивки Харчова нержавіюча сталь 12Х18Н10Т (4 мм)
Матеріал зовнішньої обшивки Нержавіюча сталь, облицьована
Форма цистерни Кругла або еліптична
Термоізоляція Пінополістирол + ФРП-1
Температурне утримання До 10 год при +35°C
Заливні горловини Ø 500 мм, з дихальним клапаном, з можливістю пломбування
Трапи Рифлена сталь, алюміній або заливна підлога
Запірна арматура Дискова, з нержавіючої сталі
Утеплення Трубопроводи та відсіки зі зливними затворами
Додаткове обладнання Витратоміри, датчики рівня, розподільний гребінець, технологічні ящики, маркерні вогні
Система наповнення Від стороннього джерела або через власний насос
Система зливу Через насос або самопливом
Люки Теплоізольовані, з обігрівом та автономним накопичувачем

Особливості

1. Мощное и надежное шасси JAC N350 6×4

  • Шасси рассчитано на большие нагрузки — полная масса до 35 тонн и грузоподъемность более 24 тонн. Благодаря колесной формуле 6×4 обеспечивается хорошее сцепление и проходимость даже на неровных дорогах сельской местности.

2. Мощный двигатель Weichai WP10 (343 л.с.)

  • Дизельный мотор с турбонаддувом имеет высокий крутящий момент (1600 Нм), что позволяет уверенно работать как на трассе, так и на полевых дорогах с полной загрузкой.

3. Цистерна из пищевой нержавеющей стали объемом 12 м3

  • Цистерна изготовлена ​​из высококачественной стали 12Х18Н10Т, устойчивой к коррозии и агрессивному воздействию молочного сырья. Внутри предусмотрены 2 или 3 термоизолированные секции, позволяющие перевозить разные партии молока одновременно.

4. Улучшенная термоизоляция

  • Многослойная теплоизоляция из пенополистирола и защитного покрытия ФРП-1 удерживает температуру молока до 10 часов при наружной температуре +35°C, что критически важно для дальних перевозок.

5. Универсальные варианты залива и слива

  • Молоковоз оборудован как системой самотека, так и насосной системой с возможностью приема и отдачи продукта, расширяющей варианты работы с различными молокоприемными пунктами.

6. Надежное оборудование для учета и контроля

  • Опционально доступные расходомеры, датчики уровня, распределительные гребенки и изолированные отсеки для обогрева – все это способствует точному учету молока, повышению гигиены и удобству обслуживания.

7. Эргономичная кабина с кондиционером и спальным местом

  • Комфорт водителя обеспечивается современной кабиной с электростеклоподъемниками, отоплением и кондиционированием. Это важно при ежедневной эксплуатации на дальних маршрутах.

8. Антикоррозионная защита наружной обшивки

  • Облицовка из нержавеющей стали не только защищает цистерну от атмосферных воздействий, но и придает эстетический вид — важно для молочных компаний, заботящихся об имидже.

9. Высокая автономность и надежность

  • Благодаря продуманным системам электроснабжения, сцепления, трансмиссии и термоизоляции, молоковоз способен работать автономно без потерь качества продукции в течение длительного времени.

Завантажити