Повнопривідне тривісне шасі Mercedes-Benz Arocs 5 3342 A 6x6 — це безкомпромісна цифрова платформа підвищеної прохідності з повною масою 26 тонн (до 40 тонн у складі автопоїзда) та колісною базою 4 200 + 1 350 мм, створена для важких умов будівництва, кар'єрних робіт і монтажу спецтехніки. Автомобіль оснащений потужним 12,8-літровим двигуном OM 471 на 421 к. с. (2 100 Н·м), автоматизованою КПП PowerShift 3 із позашляховими режимами, посиленою ресорною підвіскою. Монтажна довжина рами становить 5 500 мм. Навантаження на передню вісь 7 500 кг., на задній міст 19 000 кг. Задній звис 1 650 мм.
Креслення

Опис
Шукаєте надійну та витривалу платформу для створення високоефективної спецтехніки? Шасі Mercedes-Benz Arocs 5 3342 A 6x6 — це втілення німецької надійності, створене спеціально для роботи в екстремальних умовах. Завдяки колісній формулі 6x6, модернізованій системі повного приводу та посиленій конструкції рами, це шасі є ідеальною базою для самоскидів, автокранів, бетонозмішувачів, пожежних машин та іншої важкої техніки.
Інновації п'ятого покоління: інтелект та міцність
- Цифрова кабіна Multimedia Cockpit: Робоче місце водія повністю трансформувалося. Два великі кольорові дисплеї замінили аналогову приладову панель. Вони відображають не лише швидкість, а й поточний стан блокувань диференціалів, крутний момент, навантаження на осі та кут нахилу автомобіля.
- Система MirrorCam замість дзеркал: На замовлення шасі оснащується революційними цифровими камерами заднього виду. Вони закріплені на даху кабіни, завдяки чому захищені від бруду з-під коліс. Окрім кращої аеродинаміки, камери усувають «сліпі зони» навколо важкої будівельної специлізованої платформи, що критично важливо під час маневрування заднім ходом у обмеженому просторі.
- Інтелектуальний круїз-контроль Predictive Powertrain Control (PPC): Модернізована система PPC інтегрована з топографічними 3D-картами. Вона автоматично підбирає передачу та оптимальну швидкість не лише на шосе, а й на міжрегіональних та заміських рельєфних дорогах, заощаджуючи до 5% пального.
Ключові Технічні Характеристики Mercedes-Benz Arocs 3342 A 6x6
Вантажівки п'ятого покоління серії Arocs поєднують у собі передові цифрові технології та максимальну механічну міцність:
- Надійний Силовий Агрегат: Тяговитий 6-циліндровий рядний двигун OM 471 об'ємом 12,8 літра видає потужність 310 кВт (421 к. с.) та крутний момент 2100 Н·м вже при низьких обертах.
- Інтелектуальна Трансмісія: Автоматизована коробка передач Mercedes-Benz PowerShift з оптимізованими режимами для бездоріжжя забезпечує миттєве перемикання швидкостей без втрати потужності.
- Ефективний Повний Привід (6x6): Постійний або підключуваний повний привід у поєднанні з блокуванням диференціалів гарантує максимальну прохідність на будівельних майданчиках, у кар’єрах та на пересіченій місцевості.
- Вантажопідйомність і Рама: Повна маса транспортного засобу становить 26 тонн (у складі автопоїзда — до 40 тонн). Міцна лонжеронна рама з безперервною матрицею отворів суттєво спрощує монтаж будь-яких кузовних надбудов.
Головні Переваги Шасі Arocs 5 3342 A для Вашого Бізнесу
- Максимальна Прохідність: Величезний кліренс, ресорна підвіска та міцні мости з рознесеною передачею дозволяють впевнено долати глибокі колії, бруд і круті підйоми.
- Паливна Економічність: Попри високу потужність, двигуни сімейства OM 471 відповідають суворим екологічним стандартам та оптимізовані для зниження витрат пального.
- Комфорт та Безпека Водія: Сучасна кабіна серії ClassicSpace (або інші конфігурації на вибір) обладнана багатофункціональним кермом, ергономічним сидінням з амортизацією та передовими системами допомоги водієві (ABS, ASR).
- Універсальність Застосування: Офіційні дилери та сертифіковані кузовні ательє в Україні пропонують легку адаптацію шасі під будь-які індивідуальні технологічні потреби.
Сфера Використання Шасі Arocs 3342 A 6x6
Завдяки колісній базі 4 200 + 1 350 мм, це тривісне повнопривідне шасі є затребуваним у таких галузях, як:
- Гірничодобувна промисловість та робота в кар'єрах.
- Капітальне та дорожнє будівництво.
- Комунальне та лісове господарство.
- Нафтогазова та енергетична сфери (монтаж важких бурових чи ремонтних вишок).
|
Характеристика |
Показник |
|
Тип автомобіля |
A |
|
Колісна формула |
6x6 |
|
Колісна база |
4 200 + 1 350мм |
|
Монтажна довжина рами |
5 500 мм |
|
Навантаження на передню вісь |
7 500 кг |
|
Навантаження на задній міст |
19 000 кг |
|
Задній звис |
1 650 мм |
|
Маса автомобіля |
|
|
1. Вісь |
5913 кг |
|
2. Вісь |
- кг |
|
1. Вісь |
2370 кг |
|
2. Вісь |
2370 кг |
|
Маса шасі |
10653 кг |
|
Вантажопідйомність/навантаження на ССУ |
15347 кг |
|
Допустимо. навантаження на осі/макс. маса |
26000 кг |
|
Допустима маса автопоїзда * |
44000 кг |
|
Двигун |
M3A |
|
Робочий обсяг см 3 |
12809 |
|
Макс. потужність кВт / к.с. |
310 / 421 |
|
Макс. крутний момент при 1117 про/хв |
2100 |
|
Шини |
|
|
Коробка передач |
G2C |
|
Короткий текст |
Коробка передач G 230-12/11.7-0.78 |
|
Розміри |
|
|
Висота рами – передній міст – завантажений |
1188 мм |
|
Висота рами – передній мос – ненавантажений |
1269 мм |
|
Висота рами – задній міст – завантажений |
1194 мм |
|
Висота рами – задній міст – ненавантажений |
1266 мм |