Самоскид MAN TGS 41.430 8x4 BB — це високотехнологічний та потужний вантажний автомобіль, розроблений спеціально для виконання інтенсивних перевезень у складних умовах експлуатації. Габаритні розміри (ДхШхВ) 9300х2550х3150 мм. Об'єм кузова становить 18 м³, оснащений 6-циліндровий дизельний двигуном Common Rail, AGR, SCR, DPF потужністю 430 к.с. / 316 кВт. Вантажопідйомність 24 т. пневматична гальмівна система ABS, EBS, EBA.
Креслення
Опис
Самоскид MAN TGS 41.430 8x4 BB — це високотехнологічний та потужний вантажний автомобіль, розроблений спеціально для виконання інтенсивних перевезень у складних умовах експлуатації. Його основою є шестициліндровий дизельний двигун з системою упорскування Common Rail, який розвиває потужність 400 к.с. або 294 кВт. Це силовий агрегат нового покоління, що забезпечує не лише високу динаміку, але й відповідність найсуворішим нормам екологічності завдяки поєднанню технологій AGR (рециркуляція відпрацьованих газів), SCR (селективне каталітичне відновлення) та сажового фільтра DPF. Такий комплекс дозволяє не тільки знизити шкідливі викиди, але й забезпечує ефективне використання пального, зменшуючи експлуатаційні витрати.
Шасі автомобіля має класичну для великовантажного сегмента колісну формулу 8x4, яка забезпечує надійну прохідність на пересіченій місцевості, стабільність при повному навантаженні та оптимальне тягове зусилля. Повна маса транспортного засобу складає 42 000 кг, з яких 15 020 кг — це власна маса без навантаження. Самоскид обладнаний ресорною підвіскою як спереду, так і ззаду, що гарантує міцність конструкції, надійність у роботі та простоту обслуговування навіть у складних дорожніх умовах.
Коробка передач — механічна, моделі ZF 16 S 253 OD, з 16 ступенями, адаптована під високі навантаження і призначена для плавного перемикання передач у різних режимах руху. Це дозволяє досягти максимальної ефективності при русі на підйомах, бездоріжжі або під час перевезення важких вантажів. Паливна система включає паливний бак об’ємом 400 літрів, розміщений праворуч, а також бак AdBlue об’ємом 35 літрів, що відповідає екологічним стандартам Euro 5.
Кузов самоскида об’ємом 18 м³ виготовлений із високоміцної сталі та розрахований на перевезення сипучих матеріалів, включаючи ґрунт, пісок, щебінь або інші будівельні вантажі. Перекидання кузова виконується за допомогою гідравлічного підйомника, що забезпечує швидке та ефективне розвантаження. Рівна верхня частина рами дозволяє легко встановлювати додаткове обладнання, наприклад, кран-маніпулятор або спеціальні кузови. Перфорована рейка на рамі спрощує монтаж додаткових елементів і комунікацій, що розширює функціональність автомобіля.
Габаритні розміри самоскида дозволяють використовувати його на будівельних майданчиках, у кар’єрах та в умовах обмеженого простору. Кабіна типу М забезпечує комфорт водія під час щоденних поїздок, оснащена сучасною панеллю приладів, круїз-контролем, бортовим комп’ютером, кондиціонером і зручною посадкою. Високий рівень ергономіки гарантує не тільки зручність роботи, а й зменшення втоми під час тривалих поїздок.
Таким чином, MAN TGS 41.430 8x4 BB від компанії «Київспецтех» — це ідеальне рішення для тих, хто шукає потужний, надійний і економічно вигідний самоскид, здатний працювати у найважчих умовах і виконувати великий обсяг робіт з мінімальними витратами.
Параметр | Значення |
Виробник | MAN |
Модель | TGS 41.430 8x4 BB |
Рік випуску | 2021 |
Кузовна група | Самоскид |
Екологічний стандарт | EURO 6 |
Об'єм кузова | 18 м³ |
Потужність двигуна | 430 к.с. / 316 кВт |
Тип двигуна | 6-циліндровий дизельний, з системою Common Rail, AGR, SCR, DPF |
Коробка передач | Механічна ZF 16 S 253 OD, 16-ступенева |
Паливо | Дизель |
Об'єм паливного бака | 400 л (дизель) + 35 л (AdBlue) |
Кабіна | Тип M |
Колісна формула | 8x4 |
Повна маса | 42 000 кг |
Маса без навантаження | 15 020 кг |
Тип підвіски | Ресорна передня і задня |
Гальмівна система | Пневматична, з ABS, EBS, EBA |
Тип перекидання кузова | Заднє (гідравлічне) |
Матеріал кузова | Високоміцна сталь |
Система очищення вихлопу | SCR, AGR, DPF |
Круїз-контроль | Так |
Кондиціонер | Так |
Габаритна довжина | 9 300 мм |
Габаритна ширина | 2 550 мм |
Габаритна висота | 3 150 мм |
Колісна база | 4 750 мм (приблизно) |
Діаметр розвороту | близько 21 000 мм |
Кліренс | понад 300 мм |
Особливості
-
Потужний та екологічний двигун
Оснащений 6-циліндровим дизельним двигуном потужністю 430 к.с. з системами Common Rail, SCR, AGR та DPF, що відповідає стандарту Euro 6. Це забезпечує не лише високу тягову силу, а й мінімізацію шкідливих викидів.
-
Висока вантажопідйомність і надійність
Повна маса 42 000 кг і корисне навантаження понад 26 тонн дозволяють ефективно працювати з великими обсягами сипучих або інертних матеріалів у складних умовах.
-
Потужна трансмісія з широким діапазоном передач
16-ступенева механічна коробка передач ZF 16 S 253 OD забезпечує оптимальне співвідношення потужності й економії пального при русі в різних дорожніх умовах.
-
Посилена рама і шасі для важких умов експлуатації
Рівна верхня кромка рами дозволяє швидко та зручно монтувати різні типи кузовів і додаткове обладнання (наприклад, кран-маніпулятор або система підігріву кузова).
-
Інтелектуальний розподіл навантаження по осях
Завдяки системі регулювання осьового навантаження забезпечується покращена тяга навіть при частковому завантаженні або на ґрунтових дорогах.
-
Підвищена антикорозійна стійкість
Самоскид має спеціальне покриття та обробку металу, що підвищує ресурс експлуатації кузова при роботі у вологому, агресивному середовищі або при температурних коливаннях.
-
Ергономічна кабіна типу M з високим рівнем комфорту
Простора кабіна обладнана сучасною мультимедійною системою, кондиціонером, пневмосидінням, круїз-контролем та зручним розташуванням органів управління для комфортної роботи водія.
-
Надійна гальмівна система з активною безпекою
Включає системи ABS, EBS та EBA (аварійне гальмування), що гарантують стабільне гальмування навіть на слизькому покритті чи при повному завантаженні.
-
Можливість легкого дооснащення
Завдяки уніфікованій конструкції рами можлива установка додаткового обладнання без складних інженерних втручань.
-
Придатність до роботи в складних умовах
Ідеальний для будівельних майданчиків, кар’єрів, комунального господарства, перевезення сипучих матеріалів у тяжких умовах експлуатації.