ТОВ «ТД “КИЇВ-СПЕЦТЕХ” має можливість виготовити наступне обладнання до складу якого входять: піскорозкидальне обладнання, снігоочисний відвал, щітка, поливомийне обладнання, шасі RENAULT TRUCKS D14 4х4
Креслення
Опис
Спеціальне обладнання легко монтується і демонтується,а його склад дозволяє використовувати автомобіль протягом року.
Комплект:
-
Відвал
-
Піскорозкидальне обладнання
-
Щітка
-
Поливомийне обладнання
Піскорозкидальне обладнання:
-
Монтаж і демонтаж бункера на шасі здійснюється без застосування вантажопідйомних пристроїв і механізмів.
-
Електричний клапан аварійного скидання тиску у гідросистемі забезпечує збереження деталей привідних механізмів та вузлів, у випадку заклинювання їх сторонніми предметами.
-
Кузов підвищеної жорсткості, геометрія кузова виключає налипання протиожиледних сумішей на стінках кузова;
-
Привід транспортера – редуктор з гідромотором
Привід транспортера – редуктор з гідромотором
Регулювання розкидаючого диска по висоті
Відвал поворотний передній гідравлічний призначений для очищення дорожнього полотна від свіжого снігу. Використовується в міських умовах та за їх межами.
До складу обладнання входять: плита опорна; рама; відвал; гумовий леміш; захисний козирок; гідроциліндр підйому/опускання відвалу; два гідроциліндра повороту відвалу.
За допомогою універсальної монтажної плити, встановленої на передньому бампері автомобіля, відвал легко монтується
Управління поворотом відвала вправо-вліво, підйом-опускання здійснюється з кабіни водія.
Основні переваги: міцна конструкція; зручність в експлуатації; ефективне снігоочищення; управління з кабіни водія; забезпечує копіювання поверхні дорожнього полотна, матеріал з якого виготовлений відвал (високомолекулярний пластик) запобігає налипанню снігу.
Поливомийне обладнання:
Поливомийне обладнання - використовується для миття, поливання, очищення від бруду та пилу дорожніх покриттів, а також для миття прилоткової смуги і поливання зелених насаджень і газонів.
-
Цистерна це зварна конструкція з листової сталі, встановлюється на універсальномунадрамнику або в кузов самоскида.
-
Для запобігання гідроударів, всередині цистерни встановлені поперечні хвилерізи
-
Для заповнення цистерни водою і доступу всередину цистерни передбачена відкиднаверхня горловина (у задній частині цистерни)
-
Водяний насос відцентровий, продуктивність 1000 л/хв
ДВИГУН DTI 8
Охолоджувальна рідина: -40 градусів С.
Макс. потужність: 206 кВт при 2100 об/хв.
Макс. крутний момент: 1050 Нм при 950-1600 об/хв.
Дизельний 6-циліндровий рядний двигун - 4 клапани на циліндр - задній розподіл.
Пряме впорскування під високим тиском із ЗАГАЛЬНОЇ МАГІСТРАЛІ, 2000 бар
Отвір 110 мм - хід 135 мм - робочий об'єм 7,7 л
Наддув турбокомпресором зі змінною геометрією
Система рециркуляції відпрацьованих газів
Напрямок обертання (якщо дивитися з боку КП): проти годинникової стрілки
Ємність системи змащення: 27 л, у т.ч. фільтрація
Стандартний інтервал заміни оливи двигуна
Ємність системи охолодження: 17 л
Стандарт видалення шкідливих речовин ЄЕС EURO VI
Компактна система постобробки (7° інжектор, каталізатор, фільтр сажі, SCR)
Охолоджувальна рідина
Підігрів двигуна - (220 В/ 820 Вт).
Норми рівня шуму R51.03 фаза 2
ОБЛАДНАННЯ ДВИГУНА
Керування уповільненими передачами під час руху (важкий ґрунт)
Часткова рециркуляція випарів масла (напівзакритий контур)
Пристрій для холодного старту з попереднім підігрівом впускного повітря
Без вала відбору потужності двигуна.
Електронний обмежувач швидкості (90 км/год)
ЗЧЕПЛЕННЯ
Зчеплення SAE 395 штовхальне
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
ZF 6S 1000 TO
6 синхронізованих передач переднього ходу та 1 передача заднього ходу (6,75 - 0,77).
Лінійна решітка.
Перемикання передач за допомогою SERVOSHIFT.
Кабельний орган керування перемиканням передач.
РОЗДАВАЛЬНА КОРОБКА
Захисна панель
Повернення візка
ЗАБОРОНА
Сповільнювач на вихлопі (120 кВт при 2800 об/хв)
ВАЛ ВІДБОРУ ПОТУЖНОСТІ
Без ВВП на коробці передач.
РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ
Картер із вбудованим гідропідсилювачем зі змінною редукцією.
ПЕРЕДНЯ МОСТ
ПЕРЕДНЯ ОСЬ
Навантаження на передню вісь: 5 600 кг.
ШИНИ І КОЛЕСА
Розмір 365/85 R20, неспарені колеса
Профіль M. XZL / XZL
Сталеві колеса
КРАН ПІДКАЧКИ
Металеві ковпаки передніх коліс
Запасне колесо на тимчасовому кріпленні.
ЗАДНІЙ МОСТ
Міст P1191 з подвійною редукцією в маточинах
Міжколісне блокування диференціала
Навантаження на задню вісь (макс. технічне): 9,2 кг
Передавальне число моста: 5,86
Режим обертання двигуна при 90 км/год: 1993 об/хв
Робочі гальма:
Система гальмування з двома незалежними контурами.
Гальмування дисками
Повітряний компресор 500 л/хв, 360 см³ одноциліндровий
Захист від пилу на задньому гальмі
Електронне управління виробленням повітря за допомогою системи APM (Air Product Management)
Картридж осушувача оптимізується за допомогою профілактичного техобслуговування
Без приладу для гальмування причепа.
Електричний Роз'єм для причепа
EBS:
Антиблокувальна система (ABS)
Взаємодія сповільнювачів і робочих гальм
Параметр розкидача піску |
Показник |
Од.виміру |
Об'єм ємності |
4 |
м.куб. |
Максимальна ширина робочої зони |
3-12 |
м |
Щільність посипання |
0,04-0,4 |
кг/м2 |
Робоча швидкість |
40 |
км/год |
Тип приводу |
гідравлічний |
Загальна ширина відвалу, м |
3 |
Висота відвалу, мм |
850 |
Ширина робочої зони, мм |
2700-3000 |
Робоча швидкість, км/год |
40 |
Кут повороту направо (наліво), град |
30 |
Маса відвалу, кг |
565 |
Матеріал лемеша |
гума, товщина 40 мм |
Управління |
гідравлічне з кабіни |
Виробництво |
Україна |
Ширина робочої зони щітки, мм |
2400 |
Діаметр щітки, мм |
550 |
Частота обертання, об/хв |
300-400 |
Допустимий знос щітки до діаметра, мм |
200 |
Робоча швидкість, км/год |
20 |
Транспортна швидкість |
60 |
Маса щітки з елементами кріплення, кг |
240 |
Робочий кут, град |
30 |
Параметр поливомийного |
Показник |
Од.виміру |
об`єм бочки |
4 |
м.куб |
ширина миття |
10 |
м |
ширина обробки при поливі |
20 |
м |
робоча швидкість |
20 |
км/год |
агрегат |
насосний |
Колісна база |
мм |
4.100 |
|
Макс. маса для реєстрації |
Усього (повна маса автомобіля) |
кг |
14000 |
Корисне навантаження |
(C) |
кг |
7968 |
Вага шасі-кабіни |
усього |
кг |
6032 |
передня група осей (вісь на рівні землі) |
кг |
4062 |
|
задня група осей (вісь на рівні землі) |
кг |
1970 |
|
Макс. маса для реєстрації |
Передня вісь 1 |
кг |
5600 |
вісь задня 1 |
кг |
9200 |
|
Макс. технічна маса |
усього (Coc: 16.1.) |
кг |
14000 |
передня група осей (CoC: 16.3.) |
кг |
5600 |
|
задня група осей (Coc: 16.3.) |
кг |
9200 |
Колісна база |
мм |
4.100 |
|
Довжина кузова |
мін. (Wmin / BEP L105) |
мм |
5521 |
макс. (Wmax / BEP L105) |
мм |
6012 |
|
Передній звис |
(H / BEP L016) |
мм |
1390 |
Вхід до кабіни |
(B / BEP L102) |
мм |
548 |
Колісна база |
(F / BEP L011) |
мм |
4100 |
Технічна колісна база |
(F’ / BEP L015) |
мм |
4100 |
Задній звис |
Шасі, габарити (BEP L017) |
мм |
2476 |
Загальна довжина шасі-кабіни |
(A / BEP L001) |
мм |
7935 |
Центр ваги навантаження |
мін. (Ymin / BEP L104) |
мм |
546 |
макс. (Ymax / BEP L103) |
мм |
791 |
|
Мінімальна довжина автомобіля (Z) |
(Zmin / BEP L001) |
мм |
7459 |
Максимальна довжина автомобіля (Z) |
(Zmax / BEP L001) |
мм |
7950 |
Задній звис кузова |
мін. (Xmin / BEP L017) |
мм |
1969 |
макс. (Xmax: BEP L017) |
мм |
2460 |
Колісна база |
мм |
4.100 |
|
Висота від даху до землі |
(O) |
мм |
3077 |
Макс. зовнішня висота у порожньому режимі |
(BEP H001) |
мм |
3186 |
Висота лонжеронів |
(BEP H032) |
мм |
236 |
Кліренс, з навантаженням |
перед. (U1 / BEP H015) |
мм |
374 |
задн. (U3 / BEP H016) |
мм |
336 |
|
Висота між землею / верхньою частиною лонжерону на передньої осі |
у порожньому режимі (H1 / BEP H035) |
мм |
1206 |
з навантаженням (H1 / BEP H036) |
мм |
1166 |
|
Висота між землею / верхньою частиною лонжерону на рівні мосту |
у порожньому режимі (H2 / BEP H037) |
мм |
1264 |
з навантаженням (H2 / BEP H038) |
мм |
1184 |
|
Висота між землею / верхньою частиною лонжерону по задньому краю |
у порожньому режимі (HN) |
мм |
1298 |
з навантаженням (HN) |
мм |
1195 |
Колісна база |
мм |
4.100 |
|
Максимальна ширина кабіни |
(BEP W002) |
мм |
2400 |
Ширина рами |
спереду (BEP W035) |
мм |
866 |
у задній частині (BEP W036) |
мм |
866 |
|
Ширина на рівні задніх коліс |
Задня вісь 1 (V3 / BEP W003.2) |
мм |
2360 |
Колія |
перед. (V1 / BEP W013.1) |
мм |
1993 |
задня 1 (V2 / BEP W013.2) |
мм |
1996 |
Колісна база |
мм |
4.100 |
|
Товщина лонжеронів |
(BEP W034) |
мм |
8 |
Радіус повороту |
між тротуарами |
мм |
8482 |
габарит. (BEP W012) |
мм |
9050 |