Машина дорожня комбінована МДК-4 на базі RENAULT TRUCKS D14 4х4

Креслення

Опис

Спеціальне обладнання легко монтується і демонтується,а його склад дозволяє використовувати автомобіль протягом року. 

Комплект:

1. Відвал

2. Піскорозкидальне обладнання

3. Щітка

4. Поливомийне обладнання

Піскорозкидальне обладнання:

1. Монтаж і демонтаж бункера на шасі здійснюється без застосування вантажопідйомних пристроїв і механізмів.

2. Електричний клапан аварійного скидання тиску у гідросистемі забезпечує збереження деталей привідних механізмів та вузлів, у випадку заклинювання їх сторонніми предметами.

3. Кузов підвищеної жорсткості, геометрія кузова виключає налипання протиожиледних сумішей на стінках кузова;

4. Привід транспортера – редуктор з гідромотором

Привід транспортера – редуктор з гідромотором

Регулювання розкидаючого диска по висоті

Відвал поворотний передній гідравлічний призначений для очищення дорожнього полотна від свіжого снігу. Використовується в міських умовах та за їх межами.

До складу обладнання входять: плита опорна; рама; відвал; гумовий леміш; захисний козирок; гідроциліндр підйому/опускання відвалу; два гідроциліндра повороту відвалу.

За допомогою універсальної монтажної плити, встановленої на передньому бампері автомобіля, відвал легко монтується

Управління поворотом відвала вправо-вліво, підйом-опускання здійснюється з кабіни водія.

Основні переваги: міцна конструкція; зручність в експлуатації; ефективне снігоочищення; управління з кабіни водія; забезпечує копіювання поверхні дорожнього полотна, матеріал з якого виготовлений відвал (високомолекулярний пластик) запобігає налипанню снігу.

Поливомийне обладнання:

Поливомийне обладнання - використовується для миття, поливання, очищення від бруду та пилу дорожніх покриттів, а також для миття прилоткової смуги і поливання зелених насаджень і газонів.

1. Цистерна це зварна конструкція з листової сталі, встановлюється на універсальномунадрамнику або в кузов самоскида.

2. Для запобігання гідроударів, всередині цистерни встановлені поперечні хвилерізи

1. Для заповнення цистерни водою і доступу всередину цистерни передбачена відкиднаверхня горловина (у задній частині цистерни)

2. Водяний насос відцентровий, продуктивність 1000 л/хв

ДВИГУН DTI 8

Охолоджувальна рідина: -40 градусів С.

Макс. потужність: 206 кВт при 2100 об/хв.

Макс. крутний момент: 1050 Нм при 950-1600 об/хв.

Дизельний 6-циліндровий рядний двигун - 4 клапани на циліндр - задній розподіл.

Пряме впорскування під високим тиском із ЗАГАЛЬНОЇ МАГІСТРАЛІ, 2000 бар

Отвір 110 мм - хід 135 мм - робочий об'єм 7,7 л

Наддув турбокомпресором зі змінною геометрією

Система рециркуляції відпрацьованих газів

Напрямок обертання (якщо дивитися з боку КП): проти годинникової стрілки

Ємність системи змащення: 27 л, у т.ч. фільтрація

Стандартний інтервал заміни оливи двигуна

Ємність системи охолодження: 17 л

Стандарт видалення шкідливих речовин ЄЕС EURO VI

Компактна система постобробки (7° інжектор, каталізатор, фільтр сажі, SCR)

Охолоджувальна рідина

Підігрів двигуна - (220 В/ 820 Вт).

Норми рівня шуму R51.03 фаза 2

ОБЛАДНАННЯ ДВИГУНА

Керування уповільненими передачами під час руху (важкий ґрунт)

Часткова рециркуляція випарів масла (напівзакритий контур)

Пристрій для холодного старту з попереднім підігрівом впускного повітря

Без вала відбору потужності двигуна.

Електронний обмежувач швидкості (90 км/год)

ЗЧЕПЛЕННЯ

Зчеплення SAE 395 штовхальне

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

ZF 6S 1000 TO

6 синхронізованих передач переднього ходу та 1 передача заднього ходу (6,75 - 0,77).

Лінійна решітка.

Перемикання передач за допомогою SERVOSHIFT.

Кабельний орган керування перемиканням передач.

РОЗДАВАЛЬНА КОРОБКА

Захисна панель

Повернення візка

ЗАБОРОНА

Сповільнювач на вихлопі (120 кВт при 2800 об/хв)

ВАЛ ВІДБОРУ ПОТУЖНОСТІ

Без ВВП на коробці передач.

РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ

Картер із вбудованим гідропідсилювачем зі змінною редукцією.

ПЕРЕДНЯ МОСТ

ПЕРЕДНЯ ОСЬ

Навантаження на передню вісь: 5 600 кг.

ШИНИ І КОЛЕСА

Розмір 365/85 R20, неспарені колеса

Профіль M. XZL / XZL

Сталеві колеса

КРАН ПІДКАЧКИ

Металеві ковпаки передніх коліс

Запасне колесо на тимчасовому кріпленні.

ЗАДНІЙ МОСТ

Міст P1191 з подвійною редукцією в маточинах

Міжколісне блокування диференціала

Навантаження на задню вісь (макс. технічне): 9,2 кг

Передавальне число моста: 5,86

Режим обертання двигуна при 90 км/год: 1993 об/хв

Робочі гальма:

Система гальмування з двома незалежними контурами.

Гальмування дисками

Повітряний компресор 500 л/хв, 360 см³ одноциліндровий

Захист від пилу на задньому гальмі

Електронне управління виробленням повітря за допомогою системи APM (Air Product Management)

Картридж осушувача оптимізується за допомогою профілактичного техобслуговування

Без приладу для гальмування причепа.

Електричний Роз'єм для причепа

EBS:

Антиблокувальна система (ABS)

Взаємодія сповільнювачів і робочих гальм