Комбінована дорожня машина Renault D18 ZF9 4х2

Креслення

Опис

У зимовий період машини використовуються з розкидальним обладнанням для посипання інертними матеріалами, а також для очищення дорожнього полотна від свіжого снігу плужно-щітковим обладнанням, а також згрібання та змітання снігу та швидке очищення (до 60 км/год). на відстань до 10 метрів (швидкісний відвал).

Комплектність:

• відвал;

• піскорозкидальне обладнання;

ДВИГУН DTI 5

• Макс. потужність: 206 кВт за 2100 об/хв.

• Макс. обертовий момент: 1050 Нм за 950—1600 об/хв.

• Дизельний 6-циліндровий рядний двигун – 4 клапани на циліндр – задній розподіл.

• Пряме впорскування під високим тиском із ЗАГАЛЬНОЇ МАГІСТРАЛІ, 2000 бар

• Отвір 110 мм — хід 135 мм — робочий об'єм 7,7 л

• Наддування турбокомпресором зі змінною геометрією

• Система рециркуляції відпрацьованих газів

• Напрямок обертання (якщо дивитися з боку КП): проти годинникової стрілки

• Ємність системи змащування: 27 л, у т. ч. фільтрація

• Стандартний інтервал заміни масла двигуна

• Посилений масляний картер

• Ємність системи охолодження: 17 л

• Стандарт видалення шкідливих речовин ЄЕС EURO VI

• Компактна система постобробки (7° інжектор, каталізатор, сажовий фільтр, SCR)

• Охолоджувальна рідина з температурою замерзання -40 оС

• Трубка підігріву на двигуні (220 В/ 820 Вт).

• Норми рівня шуму R51.03

ОБЛАДНАННЯ ДВИГУНА

• Управління сповільненими передачами під час руху (важкий ґрунт)

• Часткова рециркуляція випарів мастила (напівзакритий контур)

• Пристрій для холодного старту попереднім підігрівом впускного повітря

• Задній вал відбору потужності двигуна:

• Вихід: шліцевий вал (DIN 5462). Приведення: неперервне.

• Напрямок обертання: напрямок двигуна.

• Макс. обертовий момент: 600 Нм

• Коефіцієнт: 1/1

• Розташування: 12 год.

• Електронний обмежувач швидкості (90 км/год)

СПОВІЛЬНЮВАЧ

• Сповільнювач на вихлопі (120 кВт за 2800 об/хв).

ЗЧЕПЛЕННЯ

• Зчеплення SAE 395 штовхальне

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

• ZF 9S 1110 TO

• 9 синхронізованих передач переднього ходу та 1 передача заднього ходу (9,48 - 0,75).

• Схема перемикання Super H.

• Зміна передач за допомогою SERVOSHIFT.

• Кабельний орган керування зміною передач.

ВАЛ ВІДБОРУ ПОТУЖНОСТІ

• Вал відбору потужності S88 C

• Вихід: DIN 5462

• Напрямок обертання: як двигун.

• Обертовий момент 450 Нм

• Передаточні числа: 1,77

• Розташування: 17 год.

РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ

• Картер з вбудованим гідропідсилювачем зі змінною редукцією.

МОСТИ

• Навантаження на передню вісь: 7,1 т.

• Навантаження на задню вісь (макс. технічне): 11,5 т.

• Міст P11150 із простою редукцією

• Міжколісне блокування диференціалу

• Передаточне число мосту: 4,50

• Режим обертання двигуна за 90 км/год: 1590 об/хв

ШИНИ ТА КОЛЕСА

• Розмір 295/80 R22,5

• Профіль G. OMNITRAC S/ D

• Сталеві колеса

• Кран підкачування

• Металеві ковпаки передніх коліс

РОБОЧІ ГАЛЬМА

• Система гальмування з двома незалежними контурами.

• Гальмування дисками

• Повітряний компресор 1080 л/хв, 720 см³ двохциліндровий

• Електронне керування виробленням повітря за допомогою системи APM (Air Product Management)

• Картридж осушувача оптимізується за допомогою профілактичного техобслуговування

• Без приладу для гальмування причепу.

ЕЛЕКТРОННІ СИСТЕМИ ГАЛЬМУВАННЯ

• Антиблокувальна гальмівна система (ABS)

• Антибуксувальна система (ASR)

• Контроль гальмівного моменту (контроль гальмівного моменту під час руху заднім ходом)

• Рівномірне зношення гальмівних колодок (дисків)

• Взаємодія сповільнювачів та робочих гальм

• Керування ввімкненням диференціалу (якщо передбачається) на швидкості <10 км/год (4x2)

• Система допомоги рушанню на підйомі (Hill Start Aid)

• Система сповіщення про недостатню ефективність гальмівної системи

• Контроль курсової стійкості та система запобігання перевертанню ESC (Electronic Stability Control)

• Випробування тягової сили зчеплення

• Система допомоги при екстреному гальмуванні (AFU)

ПАРКУВАЛЬНІ ГАЛЬМА

• З пневматичним управлінням, знерухомлення забезпечується циліндрами на ресорах на рівні задніх коліс.

ЗОВНІШНЯ ЧАСТИНА КАБІНИ

• Денна кабіна.

• Електрооцинкована металева кабіна, оброблена катафорезом.

• Колір кузова: білий

• Адаптація: гумовий килимок для підлоги

• Чорний символ

• Дефлектори проти забруднення.

• Підвіска кабіни з еластичними фіксаторами спереду и механічна ззаду

• Гідравлічне опускання кабіни.

• 2 дзеркала заднього виду з підігрівом і дистанційним керуванням.

• 2 ширококутових дзеркала заднього виду.

• Дзеркало заднього виду для паркування.

• Загальна ширина на рівні дзеркал заднього виду від 2500 до 2600 мм

• Складане дзеркало переднього огляду

• Забір повітря на рівні даху.

• Індикатор засмічення повітряного фільтра

• Бризковики на передніх крилах

• Сонячний козирок.

• Багатошарове тоноване лобове скло.

• Без вікна на задній стінці кабіни.

ВСЕРЕДИНІ КАБІНИ

• Верхня полиця для зберігання, 2 ящики для зберігання (50 л), закриті дверцятами

• Бічний сонцезахисний козирок з боку водія

• Три сонячні козирки на лобовому склі

• Підготовка для розетки 24В в додотковому столику.

• Без камери заднього ходу

• Підготовка С.В.

• Цифровий хронотахограф DTCO 3.0

• Без люка на даху

• Сидіння водія COMFORT на пневматичній підвісці, з регулюванням поперекового упору, з вбудованим ременем безпеки, спинка і сидіння з підігрівом, регулювання глибини посадки

• Підлокітник для водія

• Червоні ремені безпеки

• Контрольна лампа ременя безпеки.

• Переднє сидіння для пасажирів (2 місця) з ременями безпеки у 3 точках та підголівниками.

• Роз'їм для обдувача на центральній консолі

• Вентилятор в салоні

• Поступове освітлення кабіни

• 2 вішалки з заднього боку

• Аптечка

• Електросклопідйомники

• Кондиціонер

• Інструкція з експлуатації українською мовою.

• Часописець (реєстрація часу роботи двигуна).

• Вогнегасник 2 кг в кабіні, доступний зсередини і ззовні кабіни

ОБЛАДНАННЯ НА КЕРМІ

• 4-спицеве кермо з регулюванням висоти та глибини та з перемикачем регулятора швидкості.

• Орган керування OPTIDRIVER.

• Аналогове та цифрове радіо формату DAB / DAB+.

• Bluetooth 4.0 для потокового програвання з функцією «вільні руки» й кнопками управління на кермі.

• Порт USB під автомагнітолою.

ПАНЕЛЬ ПРИЛАДІВ

• Центральний тримач для планшета з 2 портами USB-C

• Розетка 12В+24 В на панелі приладів для додаткового обладнання (проводка 24 В наявна у верхньому відсіку).

• Імобілайзер з керуванням через ключ з відповідачем.

• Складаний ключ.

• Дистанційне управління дверима.

• 3-й ключ запалювання

• Обмежувач швидкості, що регулюється механізмом керування на рульовому колесі (ASL)

• Круїз-контроль з перемикачами на кермі

ЕЛЕКТРОННЕ ОБЛАДНАННЯ

• Дисплей українською та англійською мовами

• Роз'єм OBD в кабіні для отримання інформації щодо експлуатації і діагностики автомобіля

• Кнопка допомоги для полегшення геолокації за допомогою платформи 24/7

• Телематичний блок TGW3 4G з антеною і можливістю підписки на сервіси Optifleet (Map, Check, Drive)

• SIM-карта AT&T

• Система попередження про перетин смуги (LDWS)

• Покращена система екстреного гальмування (AEBS)

ЕЛЕКТРИЧНЕ ОБЛАДНАННЯ

• Ємність акумулятора 185 А/г.

• Акумуляторні батареї з контролем рівнів

• ВИМИКАЧ АКУМУЛЯТОРА

• Генератор 130 А.

• Задні сигнальні вогні (стандарт CEE).

ШАСІ

• Захисне фарбове покриття рами кольору «Сірий мінерал»

• Стандартний звіс з отворами для кузовщика.

• Посилена передня зйомна скоба для буксирування

• Передній протиударний брус (DPEA).

• Підготовка для встановлення металевого щита попереду автомобіля (кронштейн снігоприбиральної смуги).

• Задній протиударний брус.

• Задня траверса

• Задні крила з тимчасовим кріпленням

• Вихлоп у колію.

ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ ТА ОБЛАДНАННЯ

• Сталевий бампер

• Захисні решітки на фарах.

• Сходинка для доступу до лобового скла

• Доступ до місця водія за допомогою сходів (2 сходинки)

• Освітлення підніжки.

• Денні світлодіодні вогні без протитуманних фар

Підготовка для встановлення маячків.

ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА

• Передні ресори на параболічних листах.

• Стабілізатор.

ЗАДНЯ ПІДВІСКА

• Задні ресори на посилених параболічних листах.

• Телескопічні амортизатори.

• Стабілізатор.

ПАЛИВНИЙ БАК

• Пластмасовий резервуар

• Бак на 215 літрів справа

• Електричний обігрівач на дизельному фільтрі

AdBlue

• Бак AdBlue на 32 літри на шасі.

СТАНДАРТНЕ ОБЛАДНАННЯ

• Подовжувач для накачування

• Гідравлічний домкрат 10 т

• Жилет безпеки

• 2 знака аварійної зупинки.

• Звуковий сигнал заднього ходу.

• Об'єм резервуара для склоомивача 8,8 літра

ПІДГОТОВКА ДЛЯ ВСТАНОВЛЕННЯ КУЗОВА

• 4 пари комплектів для жорсткого кріплення (болти) + 4 пари комплектів для гнучкого кріплення (поліуретан)

• Скоби для фіксації кузова попереду та позаду.

• Доступ перегородки кабіни для кузовщика.

• Електронний блок інтерфейсу кузовщика ВВМ.

• Попереднє електричне підключення для заднього підйомного відкидного борту

• Підготовка до встановлення електрики для крана

Самоскид призначений для використання у різних галузях господарства для виконання широкого кола завдань. Кузов виготовлений зі спеціальних сталей, що забезпечують високу міцність конструкції та дозволяє виконувати вивантажна три боки. Значний об'єм кузова дозволяє перевозити великі обсяги вантажів. Універсальна конструкція робить даний автомобіль незамінним транспортним засобом для комунальної та сільськогосподарської галузей.