Модель шасі Isuzu NPR75LM є середньотоннажним вантажним автомобілем з колісною формулою 4х2. Шасі оснащене дизельним двигуном ISUZU 4HK1 (4HK1E4NC) потужністю 155 к.с. (об'єм 5 193 см3), допустиме навантаження на передню вісь становить 2 570 кг., на задню вісь 4 930 кг. Габаритні розміри шасі (ДхШхВ) 7 815 х 2 040 х 2 265 мм. Колісна база шасі 4 475 мм. Вантажопідйомність шасі 4 640 кг. Витрата палива на 100 км становить 12-14 л. Монтажна довжина рами становить 6 200 мм. Задній звис 2 230 мм.
Креслення

Опис
Шасі ISUZU NPR75 L-M — це середньотоннажна платформа підвищеної надійності, побудована на базі перевіреної конструкції ISUZU та оснащена 4-циліндровим дизельним двигуном 4HK1E4NC об’ємом 5 193 см³ і потужністю 155 к.с.. Агрегат відповідає екологічному стандарту Euro-5, забезпечує стабільну тягу 419 Нм та економічну витрату пального в межах 12–14 л/100 км, що робить модель надзвичайно вигідною для щоденного використання у комерційних перевезеннях.
Габаритні розміри шасі 7 815 × 2 040 × 2 265 мм і колісна база 4 475 мм дозволяють встановлювати широкий спектр вантажних надбудов — від фургонів, рефрижераторів та промтоварних кузовів до платформ з КМУ, автовишок чи спеціальної техніки. Вантажопідйомність моделі становить 4 640 кг, а конструктивно шасі розраховане на повну масу 7 500 кг, що дозволяє використовувати автомобіль у найрізноманітніших сферах бізнесу.
Посилена рама із швелером 216×70×6 мм та міжлонжеронною відстанню 850 мм дає змогу витримувати високі навантаження без втрати жорсткості, а ресорна підвіска з обох боків забезпечує довговічність та стабільну поведінку навіть на нерівних дорожніх покриттях. Дискові гальма на всіх колесах у поєднанні з ABS, ASR і EBD гарантують ефективне та прогнозоване гальмування в будь-яких умовах.
Однорядна тримісна кабіна NPR75 L-M вирізняється продуманою ергономікою: у салоні якісні матеріали, хороший запас простору, зручний доступ завдяки дверям, що відкриваються на 90°, регульована рульова колонка, численні полиці й практичні елементи інтер’єру. Комфорт водія підвищує кондиціонер, підігрів дзеркал, а роботу в холодну пору полегшує система підігріву паливного фільтра.
Завдяки поєднанню міцної конструкції, економічності, маневреності та багатофункціональності, ISUZU NPR75 L-M є універсальним рішенням для бізнесу, що потребує надійного та витривалого шасі з великими можливостями для встановлення різних надбудов.
Головні переваги вантажівки ISUZU NPR75 L-M
Обираючи нове вантажне шасі Ісузу 7.5 тонн, ви інвестуєте в безперебійну роботу вашого автопарку. Своєю популярністю модель завдячує кільком ключовим факторам:
- Максимальний корисний об'єм: Подовжена рама дозволяє монтувати кузовні надбудови завдовжки від 6,2 до 6,6 метра. Це дає можливість перевозити до 15 європалет за один рейс.
- Легендарний японський дизель: Під кабіною встановлено фірмовий 5,2-літровий турбодизель ISUZU 4HK1 (155 к.с.). Мотор має колосальний моторесурс (двигун-мільйонник) та демонструє низьку витрату палива — всього 12–14 літрів на 100 км.
- Вантажопідйомність та витривалість: При офіційній повній масі автомобіля 7 500 кг, чиста вантажопідйомність самого шасі становить понад 4,6 тонни. Посилена ресорна підвіска легко витримує високі статичні та динамічні навантаження.
- Безпека та маневреність: Завдяки безкапотній архітектурі кабіни кубічної форми, водій має панорамний огляд, що мінімізує «сліпі зони» та полегшує маневрування на вузьких міських вулицях чи складах.
| Параметр | Показник |
| Модель | ISUZU NPR75 L-M |
| Колісна формула | 4×2 |
| Колісна база | 4 475 мм |
| Монтажна довжина рами | 6 200 мм |
| Навантаження на передню вісь | 2 579 кг |
| Навантаження на задню вісь | 4 930 кг |
| Задній звис | 2 230 мм |
| Кабіна | Однорядна, 3-місна |
| Габарити (Д×Ш×В) | 7 815 × 2 040 × 2 265 мм |
| Мінімальний кліренс | 180 мм |
| Вантажопідйомність | 4 640 кг |
| Повна маса | 7 500 кг |
| Споряджена маса | 2 860 кг |
| Двигун | ISUZU 4HK1 (4HK1E4NC) |
| Об’єм двигуна | 5 193 см³ |
| Потужність | 155 к.с. / 114 кВт при 2600 об/хв |
| Крутний момент | 419 Нм при 1600 об/хв |
| Екологічний стандарт | Euro-5 |
| КПП | ISUZU MYY6S, механічна, 6-ступенева |
| Тип підвіски (передня / задня) | Ресорна / Ресорна |
| Гальмівна система | Гідравлічна, дискові гальма, ABS, ASR, EBD |
| Колія передніх/задніх коліс | 1680 / 1650 мм |
| Паливний бак | 100 л |
| Витрата пального | 12–14 л/100 км |
| Рама | Швелер 216×70×6 мм, міжлонжеронна відстань 850 мм |
Особливості
Надійність конструкції
✓ Міцна рама із загартованої сталі (216×70×6 мм)
✓ Високе допустиме навантаження на задню вісь — до 4930 кг
✓ Дискові гальма на всіх колесах із ABS, ASR та EBD
✓ Адаптація до різних дорожніх умов та температур
Потужність та економічність
✓ Двигун ISUZU 4HK1 — високий ресурс та тяга при низькій витраті палива
✓ 155 к.с. та 419 Нм — стабільна робота навіть під максимальним навантаженням
✓ Витрата пального 12–14 л/100 км у змішаному циклі
✓ 6-ступенева МКПП забезпечує плавний розгін та оптимальні передачі
Універсальність застосування
✓ Підходить для встановлення фургонів, рефрижераторів, КМУ, автовишок
✓ Оптимальні габарити для роботи в місті та на міжміських маршрутах
✓ Конструкція шасі дозволяє реалізувати широкий спектр спеціалізованих надбудов
Комфорт та ергономіка
✓ Однорядна кабіна на 3 місця з якісним оздобленням
✓ Регульована рульова колонка та зручна посадка
✓ Кондиціонер, підігрів дзеркал, полиці над водієм та пасажиром
✓ Протитуманні фари, зумер заднього ходу, велика площа скління для кращого огляду
Безпека та контроль
✓ ABS, EBD, ASR — максимальна стабільність руху
✓ Зручність керування у міських умовах
✓ Широкі двері, що відкриваються на 90°, забезпечують комфортну посадку