Комбінована дорожня машина Renault D18 ZF9 4х2

Креслення

Опис

У зимовий період машини використовуються з розкидальним обладнанням для посипання інертними матеріалами, а також для очищення дорожнього полотна від свіжого снігу плужно-щітковим обладнанням, а також згрібання та змітання снігу та швидке очищення (до 60 км/год). на відстань до 10 метрів (швидкісний відвал).

Комплектація

• відвал;

• піскорозкидальне обладнання.

ДВИГУН DTI 5

• Макс. потужність: 206 кВт за 2100 об/хв.

• Макс. обертовий момент: 1050 Нм за 950—1600 об/хв.

• Дизельний 6-циліндровий рядний двигун – 4 клапани на циліндр – задній розподіл.

• Пряме впорскування під високим тиском із ЗАГАЛЬНОЇ МАГІСТРАЛІ, 2000 бар.

• Отвір 110 мм — хід 135 мм — робочий об'єм 7,7 л.

• Наддування турбокомпресором зі змінною геометрією.

• Система рециркуляції відпрацьованих газів.

• Напрямок обертання (якщо дивитися з боку КП): проти годинникової стрілки.

• Ємність системи змащування: 27 л, у т. ч. фільтрація.

• Стандартний інтервал заміни масла двигуна.

• Посилений масляний картер.

• Ємність системи охолодження: 17 л.

• Стандарт видалення шкідливих речовин ЄЕС EURO VI.

• Компактна система постобробки (7° інжектор, каталізатор, сажовий фільтр, SCR).

• Охолоджувальна рідина з температурою замерзання -40 оС.

• Трубка підігріву на двигуні (220 В/ 820 Вт).

• Норми рівня шуму R51.03.

Коробка передач

• ZF 9S 1110 TO.

• 9 синхронізованих передач переднього ходу та 1 передача заднього ходу (9,48 - 0,75).

• Схема перемикання Super H.

• Зміна передач за допомогою SERVOSHIFT.

• Кабельний орган керування зміною передач.

Вал відбору потужності

• Вал відбору потужності S88 C.

• Вихід: DIN 5462.

• Напрямок обертання: як двигун.

• Обертовий момент 450 Нм.

• Передаточні числа: 1,77.

• Розташування: 17 год.

Електронні системи гальмування

• Антиблокувальна гальмівна система (ABS).

• Антибуксувальна система (ASR).

• Контроль гальмівного моменту (контроль гальмівного моменту під час руху заднім ходом).

• Рівномірне зношення гальмівних колодок (дисків).

• Взаємодія сповільнювачів та робочих гальм.

• Керування ввімкненням диференціалу (якщо передбачається) на швидкості <10 км/год (4x2).

• Система допомоги рушанню на підйомі (Hill Start Aid).

• Система сповіщення про недостатню ефективність гальмівної системи.

• Контроль курсової стійкості та система запобігання перевертанню ESC (Electronic Stability Control).

• Випробування тягової сили зчеплення.

• Система допомоги при екстреному гальмуванні (AFU).

Екстер'єр кабіни

• Денна кабіна.

• Електрооцинкована металева кабіна, оброблена катафорезом.

• Колір кузова: білий.

• Адаптація: гумовий килимок для підлоги.

• Чорний символ.

• Дефлектори проти забруднення.

• Підвіска кабіни з еластичними фіксаторами спереду и механічна ззаду.

• Гідравлічне опускання кабіни.

• 2 дзеркала заднього виду з підігрівом і дистанційним керуванням.

• 2 ширококутових дзеркала заднього виду.

• Дзеркало заднього виду для паркування.

• Загальна ширина на рівні дзеркал заднього виду від 2 500 до 2 600 мм.

• Складане дзеркало переднього огляду.

• Забір повітря на рівні даху.

• Індикатор засмічення повітряного фільтра.

• Бризковики на передніх крилах.

• Сонячний козирок.

• Багатошарове тоноване лобове скло.

• Без вікна на задній стінці кабіни.