Самоскид із заднім розвантаженням на шасі JAC N200

Креслення

Креслення кузова

Опис

Самоскид JAC N200 на шасі з колісною формулою 4х2 – це універсальний середньотоннажний автомобіль, призначений для транспортування сипучих матеріалів, сільськогосподарських вантажів і будівельних продуктів. Завдяки своїй потужності, економічності та надійній конструкції, цей самоскид є ідеальним вибором для виконання комерційних перевезень на короткі, середні та далекі відстані.

Центральним елементом JAC N200 є дизельний двигун ISD285 50 стандарту Євро-5, потужністю 271 к.с., що забезпечує максимальний крутний момент у 1006 Нм у діапазоні 1200-1800 об/хв. Такий двигун у поєднанні з 8-ступеневою механічною коробкою передач гарантує стабільну роботу навіть під час максимального завантаження. Повна маса автомобіля становить 19 980 кг, із допустимою вантажопідйомністю 11 600 кг, що дозволяє перевозити значний обсяг вантажів без втрати продуктивності.

Кабіна JAC N200 має ергономічний дизайн із підресореною основою, що забезпечує комфорт навіть під час тривалих рейсів. Максимальна швидкість автомобіля становить 85 км/год, що оптимально для безпечного руху як у міських умовах, так і на міжміських маршрутах. Паливний бак об’ємом 400 літрів гарантує значну автономність, що особливо важливо для роботи на дальніх відстанях.

Завдяки шинам розміром 315/80R22.5, JAC N200 демонструє відмінну прохідність і стабільність на дорогах із твердим покриттям та ґрунтових шляхах. Його надійність і багатофункціональність роблять цей самоскид ідеальним вибором для професіоналів, які цінують якість, ефективність та комфорт у роботі.

Головні конструктивні переваги будівельного самоскида JAC N200

1. Надвитривала броня кузова. Самоскидна платформа виготовляється з товстолистової зносостійкої сталі підвищеної міцності (товщина дна становить 5–6 мм, бортів — 4 мм). Кузов стійкий до абразивного зносу та деформацій при падінні важких уламків бетону, великого щебеню чи каміння з ковша екскаватора.

2. Тяга важкого класу. 6,7-літровий двигун Cummins видає значний крутний момент 1006 Нм уже на «низах» (з 1200 об/хв). У зв'язці з 8-ступінчастою трансмісією Fast Gear вантажівка без зусиль рушає з місця і піднімається в гору з повним завантаженням у 13-14 тонн, ефективно дозуючи потужність на пухкому ґрунті або піску.

3. Посилена ходова частина. Шасі спирається на масивні мости та повнорозмірні колеса 315/80 R22.5, які забезпечують великий дорожній просвіт (кліренс). Задня ресорна підвіска отримала додаткові підресорники та посилені стабілізатори, що зводить до мінімуму бічне розкачування машини під час руху по коліях.

4. Преміальна гідравлічна система. Підйом кузова забезпечується надійним фронтальним гідроциліндром європейського зразка (Hyva/Binotto), який підключений до заводської коробки відбору потужності (КОМ/PTO). Система гарантує швидкий цикл підйому та опускання платформи навіть у жорстких температурних умовах.

5. Безпека та контроль кузова. Задній борт оснащений автоматичними механічними замками, які самостійно відмикаються при підйомі платформи. Двоконтурна пневматична система гальм з ABS забезпечує миттєву зупинку важкої машини на будь-якому типі покриття.

6. Ергономічна кабіна зі спальником. Сучасна кабіна ізольована від вібрацій та шуму двигуна. Робоче місце водія укомплектоване сидінням на пневмопідвісці, кондиціонером, круїз-контролем, цифровою панеллю та повноцінною полицею для відпочинку між змінами.

Економічні аргументи на користь JAC N200

• Швидка окупність: вартість самого шасі та його обслуговування значно нижча за європейські аналоги при порівнянному ресурсі двигуна Cummins.

• Доступність запчастин: уніфікація багатьох деталей ходової частини та паливної системи дозволяє проводити ремонт у стислі терміни в будь-якому регіоні України.

• Висока ліквідність: автомобілі бренду JAC користуються стабільним попитом на вторинному ринку завдяки своїй невибагливості до палива та простоті конструкції.

Ключові переваги моделі

1. Універсальність розвантаження. Самоскидний кузов із тристороннім типом перекидання робить JAC N-200 незамінним на вузьких міських вулицях, складах, де немає можливості для розвороту чи маневру заднім ходом.

2. Паливна економічність. Завдяки сучасному паливному впорскуванню Common Rail та чітко підібраним передавальним числам 6-ступінчастої коробки передач, середня витрата палива залишається мінімальною для автомобілів такого класу.

3. Збільшений зимовий пакет. Спеціально для холодного клімату автомобіль штатно оснащується підігрівом паливної системи (паливного фільтра з сепаратором), посиленим опалювачем кабіни, морозостійкими гумовими деталями та додатковою теплоізоляцією кабіни.

4. Комфортне робоче місце. Сучасна кабіна оснащена зручним водійським сидінням, кондиціонером, круїз-контролем, цифровою панеллю приладів та мультифункціональним кермом. Наявність повноцінного спального місця дозволяє водієві комфортно відпочивати під час міжрегіональних рейсів.

5. Надійний захист елементів. Усі важливі вузли (пневматична система гальм, проводка, паливний бак) розташовані високо на рамі, що захищає їх від механічних пошкоджень під час їзди бездоріжжям.