Шасі Ford Trucks 3333 DC з колісною формулою 6х4, оснащене двигуном Ford Ecotorq потужністю 330 к.с.(об'єм 9000 см³). Габаритні розміри шасі становлять (ДхШхВ) 9 217 х 2 540 х 3 210 мм. Монтажна довжина рами 6 695 мм. Вантажопідйомність шасі становить 16.5 т. Колісна база між 1 та 2 віссю становить 4 500 мм., між 2 та 3 1 350 мм. Передній кліренс шасі становить 373 мм, задній 258 мм.
Креслення
Опис
Шасі Ford Trucks 3333 DC — це потужне тривісне вантажне шасі з колісною формулою 6×4, призначене для експлуатації в умовах високих навантажень, будівельних майданчиків, кар’єрів, комунального господарства та спеціалізованих служб. Модель розроблена з урахуванням роботи як на асфальтованих дорогах, так і на важкому покритті, де важливими є тяга, витривалість і надійність.
Комфортабельна кабіна з високим дахом і одним спальним місцем обладнана 4-точковою підвіскою, пневмопідвіскою сидіння водія, ефективною шумо- та теплоізоляцією. Високий рівень активної та пасивної безпеки (EBS, ABS, моторне і гірське гальмо) робить Ford Trucks 3333 DC надійним інструментом для щоденної професійної роботи.
Інженерні характеристики та силова лінія
- Потужний крутний момент: 9-літровий фірмовий турбодизель Ford Ecotorq генерує 330 к.с. та 1300 Нм тяги вже на низькій «полиці» 1200–1700 об/хв, забезпечуючи плавний старт машини з повним завантаженням в гору.
- Трансмісія: Надійна 9-ступінчаста механічна коробка передач із коефіцієнтом пониження на повзучій передачі (схема 9+1) дозволяє точне маневрування на низьких швидкостях.
- Посилена рама класу Heavy-Duty: Товщина лонжеронів становить 10 мм із внутрішнім підсиленням (межа міцності сталі — 500 МПа). Монтажна довжина рами становить 6 695 мм. Рама витримує постійні знакозмінні навантаження на скручування.
- Вантажопідйомність і кліренс: Колісна база становить 4 500 + 1 350 мм, корисна вантажопідйомність самого шасі сягає 16.5 тонн, а передній кліренс у 373 мм дозволяє впевнено долати колії.
Сфера використання: ультимативний важковаговик
Завдяки міцній рамі, подвійному задньому мосту 6х4 і високому дорожньому просвіту, шасі Ford Trucks 3333 DC є затребуваною основою для важкої спецтехніки:
- Важкі паливозаправники та автоцистерни: Ідеальна база під монтаж багатосекційних цистерн об'ємом 15 000 літрів (15 м³) для перевезення світлих нафтопродуктів.
- Комунальні мультиліфти та сміттєвози: Використовується для встановлення важких гакових навантажувачів (системи типу Hidro-Mak) вантажопідйомністю до 20 тонн.
- Будівельна техніка: Монтаж бетонозмішувачів (міксерів), самоскидних кузовів та бортових платформ, доукомплектованих потужними кранами-маніпуляторами (КМУ).
|
Категорія / Параметр |
Значення |
|
Основні функції |
|
|
Тип транспортного засобу |
Дорожній вантажний автомобіль |
|
Колісна формула |
6х4 |
| Колісна база | 4 500 + 1350 мм |
| Монтажна довжина рами | 6 695 мм |
| Задній звис | 1 745 мм |
| Навантаження на передню вісь | 8 000 кг. |
| Навантаження на задню вісь | 13 400 кг. |
|
Викиди |
Євро 5 |
|
Тип кабіни |
Денна кабіна |
|
Двигун |
|
|
Тип |
Ecotorq 9 літрів |
|
Об'єм (куб. см) |
8974 |
|
Діаметр х хід поршня |
115 мм х 144 мм |
|
Потужність |
330 к.с. (243 кВт) при 1900 об/хв |
|
Крутний момент |
1300 Нм при 1200–1700 об/хв |
|
Ступінь стиснення |
17,6 : 1 |
|
Об'єм масляного бака |
30 |
|
Об'єм |
46 |
|
Коробка передач |
|
|
Щеплення |
430 мм Однодискове |
|
Механічна коробка передач / Передаточні числа (1-а передача - 9-а передача) |
9+1 швидкість (9,40 - 0,75) |
|
Рульове управління |
|
|
Рульове управління |
Одноконтурна система з підсилювачем |
|
Шасі |
|
|
Підвіска (передня/задня) |
Параболічні ресори / Параболічна тандемна підвіска |
|
Передаточне число моста |
4,87 |
|
Шини |
315/80 R 22,5 |
|
Колісний диск |
22,5 х 9 Сталеві |
|
Гальмівна система |
|
|
Гальма (Ø мм х мм довжина) |
430 х 45 - Дисковий гальмо Z-Cam Гальмівна система |
|
Гальмівна система |
Подвійний гальмівний контур - Блок обробки повітря з вбудованим масловіддільником і |
|
Потужність гальма двигуна |
макс. 180 кВт (на рівні двигуна) |
|
Електрична система |
|
|
Акумулятор |
225 А |
|
Генератор / стартер |
130 А / 6,5 кВт |
|
Резервуари |
|
|
Паливний бак |
350 л |
|
Параметр |
Значення / Розподіл по осях |
|
Розміри (мм) |
|
|
Передній звис |
1 485 |
|
Колісна база |
4 500 + 1 350 мм |
|
Загальна довжина |
9 217 |
|
Відстань між центрами 2-ї та 3-ї коліс |
1 350 |
|
Загальна довжина кабіни |
1 827 |
|
Загальна висота автомобіля |
3 210 |
|
Загальна ширина автомобіля (без дзеркал) |
2 540 |
|
Ширина шасі |
770 |
|
Задній звис |
1745 |
|
Висота шасі - спереду |
1144 |
|
Висота шасі - ззаду |
1146 |
|
Кліренс - спереду |
37 |
|
Кліренс - ззаду |
258 |
Особливості
✅ Потужний двигун 330 к.с. / 1300 Нм
-
стабільна робота з важкими надбудовами
✅ Колісна формула 6×4
-
висока прохідність у складних умовах
✅ Посилена рама 10 мм, 500 МПа
-
витривалість і довгий ресурс
✅ Велика монтажна довжина 6 695 мм
-
універсальність встановлення кузовів
✅ Висока кабіна зі спальним місцем
-
комфорт для міжміських перевезень
✅ Сучасні системи безпеки:
-
EBS, ABS, моторне та гірське гальмо
✅ Великий алюмінієвий бак 410 л
-
мінімум заправок
✅ Надійна балансирна підвіска
-
рівномірний розподіл навантаження
✅ Адаптація під спецтехніку:
-
КОМ, ADR, пожежні та комунальні пакети
