Шасі Ford Trucks 1833D DC з колісною формулою 4х2, потужністю двигуна/обʼємом двигуна 330 к.с./9 000 см³, габаритними розмірами (ДхШхВ) 8 840 х 2 540 х 3 140, вантажопідйомністю 11.5 т., колісною базою 4 250 мм. Розподіл повної маси на передню вісь становить 7.1 т., а на задню 12.6 т. ,топливним баком об'ємом 350 л. Монтажна довжина рами становить 6 485 мм. Задній звис 3 090 мм.
Креслення
Опис
Шасі Ford Trucks 1833D DC — це надійне двовісне середньотоннажне шасі з колісною формулою 4×2, призначене для встановлення широкого спектра кузовних і спеціалізованих надбудов: бортових платформ, фургонів, ізотермічних кузовів, КМУ, комунальної та будівельної техніки. Модель поєднує в собі високу вантажопідйомність, потужний силовий агрегат і сучасний рівень комфорту та безпеки.
Автомобіль оснащений дизельним двигуном Ford Ecotorq робочим об’ємом 9,0 л і потужністю 330 к.с., що забезпечує високий тяговий потенціал і стабільну роботу навіть при повному завантаженні. Максимальний крутний момент 1300 Н·м дозволяє впевнено працювати у важких дорожніх умовах та при монтажі важких надбудов. Двигун відповідає екологічному стандарту Euro-5 та відзначається оптимальним балансом між продуктивністю й паливною економічністю.
Колісна база 4250 мм (доступні також варіанти 4750 та 5500 мм) забезпечує універсальність при виборі довжини кузова. Загальні габаритні розміри шасі становлять 8840 × 2540 × 3140 мм, що дозволяє ефективно використовувати автомобіль як у міських умовах, так і на міжміських маршрутах. Вантажопідйомність шасі досягає 11,5 т, а повна допустима маса — 19 т.
Кабіна денного типу має сучасний дизайн із підвищеною оглядовістю: велике лобове скло, ефективні дзеркала заднього виду з електрорегулюванням та підігрівом, ергономічне розташування органів керування. Для водія передбачене пневматичне сидіння з підігрівом і поперековою підтримкою, регульована рульова колонка та круїз-контроль, що знижує втому під час тривалої експлуатації.
Гальмівна система з ABS, електронним контролем гальмівного зусилля, моторним і гірським гальмом, а також блокуванням диференціалу забезпечує високий рівень безпеки та стабільності руху. Паливний бак об’ємом 350 л дозволяє працювати на далеких маршрутах без частих дозаправок.
Ключові технічні переваги
- Двигун Ecotorq: Сучасний 9,0-літровий дизельний двигун потужністю 330 к.с. забезпечує високу тягу з низьких обертів і паливну економічність.
- Трансмісія ZF: Надійна 9-ступінчаста механічна коробка передач гарантує точне керування за будь-якого рівня завантаження автомобіля.
- Міцна рама: Лонжерони товщиною 7 мм виготовлені з високоміцної сталі, що дозволяє витримувати критичні перевантаження.
- Екологічність: Модель відповідає суворим екологічним стандартам, зменшуючи рівень викидів в атмосферу.
Універсальність монтажу надбудов
Індекс D у назві вказує на посилену конструкцію, яка найчастіше використовується для встановлення:
- Будівельного обладнання: Самоскидні кузови, бетономішалки, автовишки та крани-маніпулятори.
- Комунальної спецтехніки: Сучасні сміттєвози, дорожньо-комбіновані машини, вакуумні цистерни та мулососи.
- Логістичних кузовів: Ізотермічні фургони, тентовані та бортові платформи для регіональних перевезень.
Ергономіка кабіни та безпека
Денна кабіна Ford Trucks розроблена з акцентом на щоденний комфорт водія:
- Комфорт робочого місця: Сидіння на пневмопідвісці з анатомічною підтримкою знижує втому під час тривалих змін.
- Кліматичний контроль: Ефективна система кондиціонування та підігріву для роботи у будь-яку погоду.
- Електронні асистенти: Системи ABS, EBS та функція допомоги при рушанні вгору забезпечують стабільність на складних ділянках дороги.
| Параметр | Показник |
| Марка / модель | Ford Trucks 1833D DC |
| Колісна формула | 4×2 |
| Колісна база | 4250 мм (опц. 4750 / 5500 мм) |
| Монтажна довжина рами | 6 485 мм |
| Навантаження на передню вісь | 7 100 кг |
| Навантаження на задню вісь | 12 600 кг |
| Задній звис | 3 090 мм |
| Тип кабіни | Денна |
| Габаритні розміри (Д×Ш×В) | 8 840 × 2 540 × 3 140 мм |
| Маса та навантаження | |
| Повна допустима маса | 19 000 кг |
| Вантажопідйомність | 11 500 кг |
| Двигун | |
| Модель | Ford Ecotorq |
| Тип палива | Дизель |
| Робочий об’єм | 9 000 см³ |
| Потужність | 243 кВт / 330 к.с. |
| Крутний момент | 1 300 Н·м |
| Екологічний стандарт | Euro-5 |
| Трансмісія та ходова | |
| Коробка передач | ZF 9S1310, механічна |
| Кількість передач | 9 вперед |
| Гальмівна система | Барабанна, ABS |
| Розмір шин | 12 R 22.5 |
| Паливна система | |
| Паливний бак | 350 л |
Особливості
✅ Потужний та витривалий силовий агрегат
-
Дизельний двигун Ford Ecotorq 9.0 л потужністю 330 к.с. і крутним моментом 1300 Н·м забезпечує стабільну роботу шасі навіть при повному завантаженні та встановленні важких надбудов. Двигун добре адаптований до інтенсивної експлуатації та тривалих навантажень.
✅ Висока вантажопідйомність для широкого спектра завдань
-
Вантажопідйомність до 11,5 тонн дозволяє ефективно використовувати шасі під бортові платформи, фургони, КМУ, самоскидні надбудови, комунальну та спеціальну техніку.
✅ Оптимальна колісна база та універсальність монтажу надбудов
-
Колісна база 4250 мм (з можливістю вибору подовжених варіантів) забезпечує зручне компонування кузова та рівномірний розподіл навантаження по осях, що особливо важливо при роботі з маніпуляторами та важкими кузовами.
✅ Надійна трансмісія ZF
-
Механічна коробка передач ZF 9S1310 з 9 передачами забезпечує плавне перемикання, високу тягову здатність і зменшене навантаження на двигун, що позитивно впливає на ресурс агрегатів та витрату палива.
✅ Підвищена безпека руху
-
Шасі оснащене ABS, електронним контролем гальмівного зусилля, моторним та гірським гальмом, а також блокуванням диференціалу, що підвищує стабільність і керованість автомобіля на слизькому покритті, спусках та під час руху з вантажем.
✅ Міцна рама та високий ресурс ходової частини
-
Конструкція рами розрахована на тривалу експлуатацію в умовах підвищених навантажень, що робить шасі придатним для важких умов роботи — будівельних майданчиків, кар’єрів, комунального сектору.
✅ Комфорт водія під час щоденної експлуатації
-
Денна кабіна оснащена пневматичним сидінням водія з підігрівом, поперековою підтримкою, регульованою рульовою колонкою та круїз-контролем, що суттєво знижує втому водія протягом робочого дня.
✅ Відмінна оглядовість і ергономіка кабіни
-
Велике лобове скло, продумане розташування дзеркал із електроприводом та підігрівом мінімізують «сліпі зони» і підвищують безпеку під час маневрування в міських умовах.
✅ Великий запас ходу
-
Паливний бак об’ємом 350 л дозволяє виконувати далекі перевезення або працювати без частих зупинок на дозаправку, що особливо важливо для міжміських та регіональних маршрутів.
✅ Готовність до встановлення спецобладнання
-
Наявність КОМ (відбору потужності), міцна рама та правильний розподіл маси роблять шасі ідеальною базою для кранів-маніпуляторів, автовишок, самоскидів та іншої спеціалізованої техніки.
✅ Адаптація до умов експлуатації в Україні
-
Ford Trucks 1833D DC добре пристосований до якості доріг, кліматичних умов і режимів роботи, характерних для українського ринку, що знижує експлуатаційні витрати та простої техніки.
