Ми не надаємо послуги з оренди спецтехніки

Бортовий автомобіль IVECO STRALIS AT 260S42

Бортовий автомобіль на тривісному шасі IVECO Stralis AT 260S42 — це важка вантажівка з колісною формулою 6х2 та повною масою 26 тонн, здатна впевнено перевозити від 14 до 15,5 тонн корисного вантажу на платформах довжиною від 6,5 до 8,5 метрів. Автомобіль оснащений потужним 6-циліндровим турбодизелем Cursor на 420 к.с., автоматизованою або механічною КПП та підйомною («лінивою») третьою віссю, що суттєво економить пальне та гуму при їзді порожнім.

Вантажопідйомність
15500.00 кг
Марка

Креслення

IVECO STRALIS AT 260S42

Опис

Бортовий автомобіль на шасі IVECO Stralis AT 260S42: Потужність та надійність для важких вантажоперевезень

У сегменті важкого комерційного транспорту успіх бізнесу залежить від трьох головних чинників: вантажопідйомності, паливної економічності та витривалості техніки. Бортовий автомобіль на тривісному шасі IVECO Stralis AT 260S42 із колісною формулою 6х2 є еталонним рішенням, створеним для інтенсивної експлуатації у міжрегіональній та міжнародній логістиці, будівництві, дистрибуції та аграрному секторі.

Ця модифікація поєднує в собі вантажні можливості магістрального тягача із гнучкістю бортової платформи, дозволяючи перевозити великі обсяги важких та габаритних вантажів з мінімальними витратами на кожен кілометр колії.

Технічні характеристики та переваги шасі IVECO Stralis AT 260S42

Вантажівка побудована на посиленій рамі з високоміцної сталі, здатної витримувати колосальні статичні та динамічні навантаження. Маркування моделі розкриває її основні параметри: 260 вказує на повну масу автомобіля у 26 тонн, а S42 — на потужність силового агрегату в 420 кінських сил.

Ключові інженерні особливості:

  • Двигун Cursor 10 / Cursor 11: Залежно від року випуску та покоління (Stralis II або Stralis Hi-Way), автомобіль комплектується надійним 6-циліндровим турбодизелем об'ємом 10.3 або 11.1 літра. Він видає 420 к.с. та значний крутний момент (до 2000 Нм) уже на низьких обертах.
  • Колісна формула 6х2 із підйомною віссю: Наявність третьої (лінивої) осі дозволяє оптимально розподіляти навантаження при повному кузові. Коли автомобіль їде порожнім, вісь піднімається, що значно заощаджує пальне та зменшує знос гуми.
  • Вантажопідйомність: За повної маси автомобіля 26 000 кг, чиста вантажопідйомність самого шасі становить близько 17–18 тонн. З урахуванням ваги встановленого кузова, автомобіль впевнено транспортує від 14 до 15.5 тонн корисного вантажу. Крім того, машина може працювати у складі автопоїзда з причепом, збільшуючи загальну масу до 44 тонн.
  • Трансмісія: На вибір доступні надійна механічна КПП або інтелектуальна автоматизована коробка передач EuroTronic / Hi-Tronix (ZF), яка самостійно підбирає передачі залежно від рельєфу та завантаження, оптимізуючи витрату палива.

Варіанти бортових надбудов та спецтехніки

Завдяки великій монтажній довжині рами, на шасі IVECO Stralis AT 260S42 встановлюють бортові платформи завдовжки від 6,5 до 8,5 метрів. Це робить автомобіль максимально універсальним інструментом:

  1. Відкрита бортова платформа: Найпопулярніший варіант для будівельних майданчиків. Застосовується для перевезення залізобетонних виробів, цегли на палетах, металопрокату, труб та великогабаритного обладнання. Борти виготовляються з міцного алюмінієвого профілю або сталі з надійними замками.
  2. Борт-тент (тентована платформа): Оснащується швидкознімним каркасом та зносостійким ПВХ-тентом (штора). Забезпечує всепогодний захист промислових товарів та електроніки, підтримує швидке тристороннє завантаження за допомогою автонавантажувачів.
  3. Бортовий автомобіль з краном-маніпулятором (КМУ): Поєднання важкого шасі 6х2 та потужного гідравлічного крана (наприклад, Palfinger, Fassi або XCMG) за кабіною або на задньому звисі перетворює машину на самохідний підйомний комплекс. Ідеально підходить для доставки та самостійного монтажу кіосків, трансформаторів, будматеріалів.
  4. Кузов із гідробортом: Встановлення торцевого гідроліфта вантажопідйомністю 1,5–2 тонни суттєво прискорює розвантаження важких палет у розподільчих центрах та логістичних хабах.

Кабіна Active Time (AT): Комфорт магістрального рівня

Індекс AT в назві моделі вказує на використання кабіни Active Time. Це подовжена кабіна з низьким або середнім дахом, розроблена спеціально для регіональних та середньомагістральних перевезень.

Водій отримує повноцінне робоче та житлове місце:

  • Одне або два спальних місця для відпочинку під час міжобласних рейсів.
  • Ергономічне сидіння на пневмопідвісці з безліччю регулювань, анатомічною підтримкою та підігрівом.
  • Ефективна система автономного опалення (сухий фен) та кондиціонер для підтримки клімату в будь-яку пору року.
  • Багато функціональних ніш, ящиків та поличок для особистих речей, документів та інструментів.

За безпеку під час руху відповідає передовий комплекс систем: дискові гальма всіх коліс із пневматичним приводом, електронні системи безпеки EBS, ABS, ASR, а також система курсової стійкості (ESP) та допомога при старті на підйомі.

Де купити бортовий IVECO Stralis AT 260S42 в Україні?

Придбання великовагової бортової вантажівки потребує точного підбору довжини рами, параметрів підвіски та конфігурації кузова. Щоб купити надійний автомобіль IVECO Stralis AT 260S42, адаптований під ваші бізнес-завдання, звертайтесь до спеціалізованих компаній, таких як Київспецтех (kst.com.ua).

Фото і відео
Технічні характеристики
Бортовий автомобіль IVECO STRALIS AT 260S42
Порівняти з іншими моделями
Характеристика  Параметр
Колісна формула 6x2
Повна маса 26 т.
Двигун Дизельний, 10.3 л, 420 к.с., Євро-5
Трансмісія 16-ступінчаста механічна
Колісна база 4800 мм.
Габарити платформи (Д х Ш х В) 7800 x 2550 x 2400 мм.
Об’єм кузова 47.8 м³
Матеріал підлоги Бакелітова фанера, 21 мм.
Тип тенту ПВХ-тент, розбірний каркас
Тип гальм Дискові гальма, ABS
Задня підвіска Пневматична
Кабіна Модель AT MY 2013, спальне місце, кондиціонер, мультимедіа

Особливості

  • Потужний і екологічний двигун. Дизельний двигун об’ємом 10,3 літра потужністю 420 к.с. відповідає стандарту Євро-5, забезпечуючи високу продуктивність і низький рівень викидів.

  • Універсальна колісна формула. Конфігурація 6x2 забезпечує надійність і маневровість навіть під час перевезення важких вантажів.

  • Містка бортова платформа. Розміри платформи дозволяють транспортувати великі партії вантажів, а розбірний каркас із ПВХ-тентом захищає їх від впливу зовнішнього середовища.

  • Зручність завантаження. Можливість доступу до вантажу з будь-якого боку, включаючи заднє та верхнє завантаження, ідеально підходить для роботи з крановими механізмами.

  • Комфортна кабіна. Спальна кабіна моделі AT MY 2013 оснащена сучасними опціями, такими як кондиціонер, електроприводи та мультимедійна система, забезпечуючи комфорт водія під час далеких рейсів.

  • Висока безпека. Дискові гальма з ABS, задня пневматична підвіска, світловідбиваюче маркування і протитуманні фари забезпечують максимальну безпеку на дорозі.

  • Міцна конструкція. Антикорозійне покриття платформи та бакелітова фанера з нековзною поверхнею підлоги гарантують довговічність навіть за інтенсивної експлуатації.

  • Сучасний дизайн. Стильний зовнішній вигляд у поєднанні з практичністю відповідає високим вимогам комерційних перевезень.