Автогрейдер здебільшого використовується для вирівнювання великих площ, риття канав, очищення укосів, бульдозерів, розпушування та прибирання снігу тощо на автомагістралях, в аеропортах і на сільськогосподарських угіддях, а також в умовах важких навантажень. Це необхідна інженерна машина для будівельних робіт і водного господарства, будівництва інженерних споруд національної оборони, міських і сільських доріг, а також для поліпшення сільськогосподарських угідь.
Креслення
Опис
Автогрейдер GR2405 використовується в основному для вирівнювання ґрунту, розпушування канав, укосу, бульдозерних робіт, кирковки, видалення снігу у великих районах. і т.д. це необхідне будівельне обладнання для будівництва національної оборони, будівництва шахт, міського та сільського дорожнього будівництва та будівництва водозбірних споруд, покращення сільськогосподарських угідь тощо.
За допомогою гідравлічної системи з регулюванням по навантаженню зусилля, що управляє невелико, рульове управління добре працює, а управління мікрорухом можна реалізувати; використання технології керування змінною потужністю двигуна для економії енергії; Завдяки технології інтелектуального управління вентилятором швидкість вентилятора може змінюватися відповідно до температури системи, що відстежується в режимі реального часу, з низьким енергоспоживанням і низьким рівнем шуму; використання вбудованого кутового пристрою позиціонування, високоміцного опорно-поворотного підшипника та черв'ячної передачі із захистом від перевантаження забезпечує більш надійну роботу робочого пристрою; Завдяки технології блокування гідротрансформатора, ефективність коробки передач підвищується.
Переваги та основні особливості:
Звіт про тестування пропозиції професійного інституту.
Детальна інформація з технічного обслуговування та ремонту включена в комплект постачання.
-
Цінові пільги.
-
Офіційне джерело на заводі.
-
Відновлення безпосередньо з XCMG.
-
Стан автомобіля у режимі Perfection.
-
XCMG Офіційний протокол.
-
SGS надає сертифікат сторонній інспекції.
Комплектація: Cummins двигун, QSB6.7(200~240HP), євро-3, XCMG провідні мости, багатодискові гальма мокрого типу, імпортний “EATON” диференціал, ZF гідротрансформотор АКПП, черв'ячний редуктор з перевантажувальним захистом, робочий орган володіє спеціальним опором, імпортні гідравлічні елементи, кабіна з кондиціонером, центральний відвал 3660 мм
Параметр |
Показник | ||
Найменування |
GR2405 |
||
Основні параметри |
Модель двигуна |
QSB6.7 |
|
Номінальна потужність/швидкість обертання |
178kW/2200rpm |
||
Габаритні розміри (стандартні) |
9300x2625x3470 |
||
Маса (стандартна) |
17000kg |
||
Розмір шин |
17.5-25 |
||
Дорожній просвіт (передня вісь) |
586mm |
||
Колія |
2156mm |
||
Простір між передньою та задньою осями |
6447 mm |
||
Простір між середніми та задніми колесами |
1538 мм |
||
Робочі параметри |
Поступальна швидкість |
5, 8, 11, 18, 25, 40 км/год |
|
Зворотна швидкість |
5, 11,25 км/ггод |
||
Тягове зусилля f = 0,75 |
≥88 kN |
||
Макс. ухил що може бути подоланий |
≥25% |
||
Тиск повітря у шинах |
260kPa |
||
Тиск у гідравлічній системі |
22MPa |
||
Тиск коробки |
1.85-2.2Mpa |
||
Характеристики відвалу |
Макс. кут повороту переднього колеса |
±48° |
|
Макс. кут нахилу переднього колеса |
±17° |
||
Макс. кут хитання переднього мосту |
±15° |
||
Макс. кут хитання балансувального блоку |
Спереду 15 °, задній 15 ° Вперед 15 °, назад 15 ° |
||
Макс. кут зчленування рами |
±25° |
||
Радіус повороту за допомогою шарнірного зчленування, хв |
7.3m |
||
Ніж |
Макс. висота підйому |
480mm |
|
Макс. глибина різання |
715mm |
||
Максимальний кут положення відвалу |
90° |
||
Кут різання |
29 °- 69 ° |
||
Обертання поворотного кола у зворотному напрямку |
360° |
||
Довжина х висота |
3965x610mm |
||
Місткість |
Холодоагент |
50L |
|
Паливний бак |
270L |
||
Двигун |
24L |
||
Коробка передач |
38L |
||
Балансир |
60L |
||
Ведучий міст |
36L |
||
Гідравлічна олія |
190L |